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      中國(guó)空軍獲青天白日勛章第一人

      2014-06-24 15:51:45唐學(xué)鋒
      紅巖春秋 2014年6期
      關(guān)鍵詞:敵機(jī)中國(guó)空軍空戰(zhàn)

      唐學(xué)鋒

      1940年6月17日,蔣介石在重慶舉行的“總理(孫中山)紀(jì)念周”活動(dòng)上,就當(dāng)時(shí)的國(guó)際形勢(shì)和國(guó)內(nèi)戰(zhàn)局發(fā)表了重要演說(shuō)。時(shí)日軍以上百架飛機(jī)對(duì)中國(guó)戰(zhàn)時(shí)首都重慶實(shí)施密集的“無(wú)區(qū)別轟炸”,中國(guó)空軍正在進(jìn)行頑強(qiáng)抵抗。就此,蔣介石講道:“照空軍普通作戰(zhàn)學(xué)理來(lái)說(shuō),1架轟炸機(jī)至少要用3架驅(qū)逐機(jī)方能與之作戰(zhàn)。而現(xiàn)在我們只用1架驅(qū)逐機(jī),就要與敵軍5架以上轟炸機(jī)來(lái)斗爭(zhēng)……繼續(xù)到3至5、6個(gè)小時(shí)始終苦斗到底……每次作戰(zhàn)以后,每1小隊(duì)至少有2/3以上的飛機(jī),皆被敵機(jī)炮彈擊中的。甚至有一次周至(志)開同志所駕駛的飛機(jī)有被擊中至99顆槍彈,又加上1個(gè)炮彈的……”

      蔣介石提到的周志開,是抗戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)空軍的一大英雄,他曾參加數(shù)十次空戰(zhàn),生前共擊落敵機(jī)6架(包括與他人合作擊落)。1943年6月6日的梁山空戰(zhàn)中,他孤膽深入,一人擊落日機(jī)3架,獲得青天白日勛章(此章由國(guó)民政府頒給陸??哲姾从馕?、保衛(wèi)國(guó)家、具卓著戰(zhàn)功的軍人,代表至高榮譽(yù),張學(xué)良、蔣介石、張自忠等均獲過(guò)此勛章——編者注),成為中國(guó)空軍中第一個(gè)榮獲該勛章的人。

      昆侖關(guān)會(huì)戰(zhàn)顯身手

      周志開,河北灤縣人,1919年12月10日出生。祖父周采臣曾參與創(chuàng)辦開灤煤礦,父親曾留學(xué)日本,當(dāng)過(guò)法官,母親是名門之秀,家境極為優(yōu)越。周志開的中學(xué)時(shí)代正值全國(guó)抗日救亡運(yùn)動(dòng)日益高漲,不當(dāng)亡國(guó)奴的思想植根于他的心田。1935年6月,他考入了杭州筧橋中央航空學(xué)校。

      其實(shí),周志開的第一個(gè)夢(mèng)想是做電影明星。他是瞞著家人,偷偷去報(bào)考航校的,直到接到錄取通知書才告訴家人。他在人生的道路上做出這一重大轉(zhuǎn)折性的決定,就決不后悔,而是義無(wú)反顧地堅(jiān)持下去。

      在航校學(xué)習(xí)期間,周志開的學(xué)習(xí)成績(jī)始終名列前茅。在帶飛階段,他是全年級(jí)第一個(gè)進(jìn)行單獨(dú)飛行的。1938年2月,周志開從航校第七期畢業(yè),分配到中國(guó)空軍第四大隊(duì)任見(jiàn)習(xí)官。

      武漢會(huì)戰(zhàn)后,中國(guó)空軍西撤,第四大隊(duì)駐防重慶。眼見(jiàn)著自己身邊的戰(zhàn)友,特別是自己的同學(xué),在1939年“一·一五”、“五三”、“五二五”等重慶空戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功,不斷擊落敵機(jī),周志開并沒(méi)有著急,他相信屬于他的機(jī)會(huì)一定會(huì)到來(lái)。

      1939年11月15日,日軍集結(jié)重兵在我國(guó)廣西欽州灣登陸,24日占領(lǐng)南寧,12月4日,攻占昆侖關(guān)。同時(shí),日海軍航空兵準(zhǔn)備以南寧為基地,轟炸滇越鐵路和滇緬公路,企圖徹底切斷中國(guó)西南的國(guó)際交通線。國(guó)民政府緊急從湖南、江西、廣東、貴州各地抽調(diào)部隊(duì)向廣西增援。為了支援桂南會(huì)戰(zhàn),駐守在重慶的中國(guó)空軍第四大隊(duì)以及援華蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)也奉令南下,進(jìn)駐柳州和桂林機(jī)場(chǎng)。

      12月20日,前方傳來(lái)情報(bào),敵轟炸機(jī)9架向柳州機(jī)場(chǎng)方向飛來(lái),第四大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚奉命率隊(duì)升空迎戰(zhàn)。周志開是最后一個(gè)駕機(jī)起飛的,他的飛機(jī)升空時(shí),已單獨(dú)落在大部隊(duì)的后面。他一邊追趕自己的編隊(duì),一邊在視野所及范圍內(nèi)搜索敵機(jī)。突然,他發(fā)現(xiàn)一群黑點(diǎn)正從北向南移動(dòng),這肯定是敵機(jī)群,但此時(shí)要通知前方的我方編隊(duì)已來(lái)不及了。戰(zhàn)機(jī)瞬間即逝,周志開毅然將飛機(jī)向左轉(zhuǎn)彎,單機(jī)向敵機(jī)群沖過(guò)去。敵機(jī)也看見(jiàn)了這架飛機(jī),將飛機(jī)飛得更近更密。800米、700米、600米、500米,周志開瞄準(zhǔn)敵機(jī)群第2小隊(duì)第2號(hào)機(jī),將一串串子彈射出去,打中該機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí),敵機(jī)群也將18挺機(jī)槍上的子彈集中向他射來(lái)。周志開全然不顧自身危險(xiǎn),繼續(xù)追逐和射擊那架被他擊傷的敵機(jī),直到敵機(jī)冒著濃煙墜落下去。這時(shí),我方編隊(duì)的飛機(jī)也已趕到,并加入了對(duì)敵機(jī)的攻擊。敵機(jī)群見(jiàn)勢(shì)不妙,倉(cāng)皇逃離。

      12月22日,敵18架轟炸機(jī)再次空襲柳州機(jī)場(chǎng),中國(guó)空軍起飛E-15驅(qū)逐機(jī)10架、道格拉斯驅(qū)逐機(jī)2架迎戰(zhàn)。在激烈的空戰(zhàn)中,周志開與第三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)陳瑞鈿、第三大隊(duì)第32中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韋一青又聯(lián)合擊落敵機(jī)1架。

      殘酷的重慶空戰(zhàn)

      桂南會(huì)戰(zhàn)結(jié)束后,周志開隨部隊(duì)回防重慶。由于重慶冬、春兩季多霧,敵機(jī)識(shí)別目標(biāo)困難,暫停了對(duì)重慶的大轟炸,部隊(duì)正好迎來(lái)一段難得的休整期。此時(shí)周志開的家人也從河南一路躲避戰(zhàn)亂,來(lái)到了重慶,一家人其樂(lè)融融。但這樣的日子并不長(zhǎng),很快,日軍的飛機(jī)就來(lái)了。周志開的家也被日機(jī)炸成了一片廢墟,被迫疏散,搬到鄉(xiāng)下去住。周志開抽空來(lái)鄉(xiāng)下看他的家人,談及轟炸后的慘狀,他非常氣憤,安慰母親說(shuō):“中國(guó)有多少家庭,多少家破人亡,誰(shuí)能數(shù)清楚?血債總是要用血來(lái)償還的,仇總是要報(bào)的!”這以后,周志開就再也沒(méi)有回家了。

      1940年是日軍對(duì)重慶實(shí)施大轟炸期間使用飛機(jī)數(shù)量最多的一年。據(jù)統(tǒng)計(jì),1938年日機(jī)轟炸重慶及周邊地區(qū),僅有一次出動(dòng)的飛機(jī)數(shù)量超過(guò)20架;1939年,超過(guò)50架的也僅有2次;而1940年,其一次性出動(dòng)飛機(jī)上百架的就有16次。因此,1940年也是中國(guó)空軍與日本空軍發(fā)生戰(zhàn)斗最頻繁、最激烈的一年。

      由于資料的缺乏,我們已無(wú)法完整地還原那一段時(shí)間的空戰(zhàn)。但從中國(guó)第二歷史檔案館保存的部分《中國(guó)空軍戰(zhàn)斗要報(bào)》中,我們依然可以找到周志開曾經(jīng)參加過(guò)的幾次空戰(zhàn),部分還原當(dāng)時(shí)空戰(zhàn)的激烈和殘酷程度。

      1940年4月24日晚,一批數(shù)目不詳?shù)臄硻C(jī)企圖空襲重慶。我空軍第四大隊(duì)從廣陽(yáng)壩起飛4架E-15驅(qū)逐機(jī),在渝市上空警戒。周志開參加了這次戰(zhàn)斗,他駕駛的飛機(jī)編號(hào)為7129。

      5月19日,敵機(jī)分三批先后空襲成都、宜賓、自貢等地,返航途中,分別飛臨永川、綦江、白市驛、廣陽(yáng)壩等地,企圖誘使我空軍出戰(zhàn),消耗我空軍戰(zhàn)力,待我疲乏之際再襲重慶。但我軍洞悉其奸計(jì),等第4批戰(zhàn)機(jī)分股竄至榮昌時(shí)才起飛應(yīng)戰(zhàn),在廣陽(yáng)壩、白市驛上空警戒。由于我方已有準(zhǔn)備,敵機(jī)狼狽逃去。周志開參加此次戰(zhàn)斗,駕駛的飛機(jī)編號(hào)為7133。

      5月22日,據(jù)情報(bào)所稱:清晨6點(diǎn)39分及7點(diǎn)25分,發(fā)現(xiàn)敵機(jī)兩批,每批27架,先后經(jīng)過(guò)咸豐上空西飛。我空軍第四大隊(duì)共派出21架戰(zhàn)機(jī)升空應(yīng)戰(zhàn)。周志開駕駛的飛機(jī)是霍克Ⅲ式,編號(hào)為69。敵機(jī)先是分兩批始終保持10公里左右的距離,在綦江、合川、永川一帶竄擾,消耗我機(jī)油量。9點(diǎn)26分,趁我機(jī)必須降落白市驛機(jī)場(chǎng)加油之時(shí),敵機(jī)群在偵察機(jī)引導(dǎo)下,突然飛臨時(shí)機(jī)場(chǎng)上空轟炸。雖經(jīng)我留空警戒飛機(jī)的勇猛抵抗,我軍亦損失慘重:機(jī)場(chǎng)被敵投中炸彈400余枚,全場(chǎng)不能使用;飛機(jī)被炸毀4架,炸傷7架。

      5月29日,據(jù)情報(bào)所稱:第一批敵機(jī)27架于9點(diǎn)35分經(jīng)澧縣西飛;第二批敵機(jī)36架于9點(diǎn)45分經(jīng)巴東西飛。11點(diǎn)18分,我第四大隊(duì)派霍克Ⅲ式機(jī)3架、E-15式機(jī)6架,由廣陽(yáng)壩升空警戒;第24中隊(duì)及26中隊(duì)合派E-16式機(jī)8架由白市驛升空警戒。此次空戰(zhàn)中,我第26中隊(duì)隊(duì)員潘榮華駕駛的5325號(hào)E-16式機(jī)被敵炮火擊中,迫降江津,機(jī)毀人傷;第24中隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)王文驊駕駛的2604號(hào)E-16式機(jī)被敵射中槍彈2發(fā);周志開(時(shí)為第22中隊(duì)隊(duì)員)駕駛的64號(hào)霍克Ⅲ式飛機(jī)中炮彈一枚,槍彈15發(fā)。王文驊、周志開因作戰(zhàn)英勇,被傳令嘉獎(jiǎng)兩次。

      7月4日11點(diǎn)前后,敵轟炸機(jī)三批分別經(jīng)長(zhǎng)陽(yáng)、恩施、來(lái)鳳向重慶方向飛來(lái)。我軍先后派機(jī)在廣陽(yáng)壩、白市驛機(jī)場(chǎng)升空警戒。當(dāng)日空戰(zhàn),因我機(jī)大部分高度不夠,未能向敵機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊。僅周志開駕駛的2220號(hào)霍克Ⅲ式機(jī)和伍國(guó)培駕駛的7515號(hào)E-16式機(jī)飛行高度與敵機(jī)相當(dāng),周、伍二人遂向敵機(jī)發(fā)動(dòng)猛烈攻擊,并追至長(zhǎng)壽地區(qū)才駕機(jī)返航。有2架敵機(jī)被擊中,并冒出白煙。

      7月8日,敵轟炸機(jī)三批共90架經(jīng)宜都、野三關(guān)等往重慶方向飛來(lái)。11點(diǎn)前后,我空軍霍克-75式機(jī)1架、E-15式機(jī)13架、E-16式機(jī)3架相繼在白市驛機(jī)場(chǎng)起飛;霍克Ⅲ式機(jī)7架在廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)起飛,集中于江津上空待命。周志開駕駛2216號(hào)霍克Ⅲ式飛機(jī)參加了這次空戰(zhàn)。

      7月10日空戰(zhàn),周志開駕駛編號(hào)為2222的霍克Ⅲ式飛機(jī)從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛作戰(zhàn)。

      7月22日、8月3日、8月19日,周志開分別駕駛編號(hào)為2218、2219、2220的霍克Ⅲ式飛機(jī)從廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)起飛作戰(zhàn)。

      9月13日,日軍突然以零式戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航,并在璧山上空與我空軍發(fā)生激戰(zhàn)。由于我軍的飛機(jī)性能全面落后于日軍的新式戰(zhàn)機(jī),中國(guó)空軍遭遇自抗戰(zhàn)以來(lái)?yè)p失最慘重的一次空戰(zhàn),13架飛機(jī)被擊落,11架飛機(jī)受損;飛行員陣亡10人,傷9人。中國(guó)空軍元?dú)獯髠?,周志開隨部隊(duì)被迫西撤。

      巴山峻嶺逞英豪

      太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國(guó)政府開始了對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)的正式軍事援助,包括幫助中國(guó)空軍恢復(fù)重建。

      1942年春,周志開與他的戰(zhàn)友一道,到印度接受美式新機(jī)和飛行訓(xùn)練。回國(guó)后,周志開所在部隊(duì)仍駐守在成都附近的機(jī)場(chǎng)。

      10月24日,周志開與杜兆華奉命駕駛美制P-43戰(zhàn)斗機(jī),到陜西南部攔截入川偵察的敵機(jī)。周志開是長(zhǎng)機(jī)(編隊(duì)飛行中的帶隊(duì)飛機(jī)),杜兆華是僚機(jī)(編隊(duì)飛行中跟隨長(zhǎng)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)),他們?cè)诖蟀蜕絽矌X北麓上空搜索著。11點(diǎn)55分,周志開在洋縣至城固的途中首先發(fā)現(xiàn)了敵機(jī),遂用無(wú)線電通知杜兆華:“馬上跟我來(lái)?!彼惶釞C(jī)頭,從高處背著陽(yáng)光向敵機(jī)俯沖下去,果斷地將一串串炮彈和機(jī)槍子彈發(fā)射出去。緊隨其后的杜兆華也開始射擊。

      敵機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)被擊中起火、冒煙。受傷的敵機(jī)馬上轉(zhuǎn)了一個(gè)120度的彎,企圖規(guī)避我機(jī)的尾擊。周志開和杜兆華當(dāng)然不會(huì)放過(guò)這個(gè)殲敵的有利機(jī)會(huì),這次,他們沖到敵機(jī)尾舵下方,對(duì)其腹部開火。受傷的敵機(jī)又以150度的轉(zhuǎn)彎閃避,但其左發(fā)動(dòng)機(jī)的煙愈來(lái)愈大,敵機(jī)一面加快速度,一面低飛,企圖逃脫。

      為了防止此時(shí)出現(xiàn)其它敵機(jī)來(lái)救援,周志開將飛機(jī)保持在一定的高度,進(jìn)行警戒,讓杜兆華跟下去監(jiān)視。不一會(huì)兒,杜兆華的飛機(jī)從下面爬高上來(lái),向他匯報(bào):“敵機(jī)已經(jīng)著地?zé)簟!彼麄冞@才返航。

      周志開與杜兆華打下的這架飛機(jī),是中國(guó)空軍自接受美式飛機(jī)以來(lái)打下的第一架日機(jī)。

      10月27日,周志開駕駛P-43戰(zhàn)斗機(jī)自成都太平寺機(jī)場(chǎng)起飛,隨第四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李向陽(yáng)掩護(hù)A-29轟炸機(jī)轟炸山西運(yùn)城敵空軍基地,順利完成了任務(wù)。

      梁山上空的孤膽英雄

      1943年春,周志開又回到了闊別已久的重慶。此時(shí)的中國(guó)空中戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)已發(fā)生較大變化,日軍已無(wú)力再像兩年前那樣,對(duì)我大后方縱深地帶發(fā)動(dòng)大規(guī)模航空作戰(zhàn)。同時(shí),隨著美國(guó)陸軍第十四航空隊(duì)(前身為陳納德的飛虎隊(duì))的組建,以及中國(guó)空軍的恢復(fù)重建,并全部換裝美式飛機(jī),中美空軍已重新奪回和控制了大后方的制空權(quán),開始將空中戰(zhàn)場(chǎng)推向敵占區(qū)。

      6月6日,中國(guó)空軍駐扎在梁山機(jī)場(chǎng)的第四大隊(duì)P-40機(jī)20余架,第十一大隊(duì)的P-66機(jī)8架,以及第23特遣隊(duì)P-40機(jī)3架,奉命出擊轟炸日軍。周志開這時(shí)已是第四大隊(duì)第23中隊(duì)上尉隊(duì)長(zhǎng),他所在中隊(duì)的任務(wù)是由宜昌到漁陽(yáng)關(guān),再至聶家河、枝江、長(zhǎng)陽(yáng)沿線,與友機(jī)共同攻擊敵軍陣地。到達(dá)目標(biāo)上空后,第四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李向陽(yáng)率第一批攻擊編隊(duì)進(jìn)行俯沖投彈,副大隊(duì)長(zhǎng)張光蘊(yùn)率第二批攻擊編隊(duì)亦隨之從高空向目標(biāo)俯沖下去。在向目標(biāo)攻擊的過(guò)程中,張光蘊(yùn)的飛機(jī)不幸被敵高射炮炮彈擊中,張被迫跳傘(后安全返回基地)。周志開眼見(jiàn)張副大隊(duì)長(zhǎng)的飛機(jī)被擊中,胸中怒火燃燒,率第三批攻擊編隊(duì)向敵軍陣地俯沖下去。他向全隊(duì)下達(dá)命令,必須完成報(bào)仇的任務(wù),否則就不用回去了。周志開率全隊(duì)超低空從樹梢、屋頂上飛過(guò),打掉敵高射炮陣地,并打得敵軍到處亂竄。

      任務(wù)完成后,周志開通知全隊(duì)返航。但他的氣還未消,又獨(dú)自向宜昌飛去,在長(zhǎng)江和公路上均未發(fā)現(xiàn)可以打擊的目標(biāo)后,竟向宜昌的日軍土門埡機(jī)場(chǎng)飛去。那一天,他真的像“瘋”了一樣,但他更是一位孤膽英雄。不過(guò),當(dāng)他飛臨土門埡機(jī)場(chǎng)上空時(shí),下邊的情況讓他大失所望。機(jī)場(chǎng)上,除一個(gè)孤獨(dú)的旗桿下面站立著一個(gè)士兵看著3架竹編的(有1架已脫了翅膀)飛機(jī)外,什么也找不著。這時(shí),時(shí)間已過(guò)了正午,油箱里的油快沒(méi)有了,周志開放棄了對(duì)那個(gè)守衛(wèi)在假飛機(jī)旁可憐士兵的攻擊,開始返航。

      周志開是最后一個(gè)降落在梁山機(jī)場(chǎng)的。他落下去后,看見(jiàn)機(jī)械士與地面工作人員慌慌忙忙的,一問(wèn)才知,有不明機(jī)8架及另外不明機(jī)1隊(duì)過(guò)巫山的消息,他判斷這8架飛機(jī)和另外一個(gè)編隊(duì)是敵機(jī)。得知附近停著的一架畫著鯊魚的P-40戰(zhàn)斗機(jī)已加過(guò)油,周志開趕快跳出自己的飛機(jī),叫機(jī)械士和地面工作人員將他的飛機(jī)推到場(chǎng)地邊的沙堡里掩護(hù)好,自己則跑到那架加過(guò)油的飛機(jī)上,下令機(jī)械士開動(dòng)。螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)后,他看了看各種儀表,都還好。這時(shí),尾追而來(lái)的敵14架中島一式“隼”戰(zhàn)斗機(jī)和8架川崎99式輕轟炸機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)上空。周志開來(lái)不及扣保險(xiǎn)傘帶,連駕駛倉(cāng)的密封蓋都沒(méi)關(guān)上,就駕機(jī)直接從停機(jī)坪上強(qiáng)行起飛。他剛一離地,8架轟炸機(jī)即呼嘯而至,將炸彈丟在他起飛的停機(jī)坪和跑道上。

      周志開向上爬升200米左右,即做了一個(gè)270度的轉(zhuǎn)彎,正好1架敵機(jī)進(jìn)入他的瞄準(zhǔn)鏡,他的幾門機(jī)關(guān)炮同時(shí)開火,將這架敵3號(hào)機(jī)油箱打中,敵機(jī)立即向下墜落。這時(shí),敵1號(hào)機(jī)趕到企圖解圍,周志開轉(zhuǎn)而向這架領(lǐng)隊(duì)機(jī)發(fā)起攻擊。很快,這架飛機(jī)也被周志開打中,并冒出濃煙。但敵機(jī)一面保持平飛,一面猛烈還擊。周志開追上去,又作了一次攻擊。他來(lái)不及觀察效果,因?yàn)樗纳砗筮€有敵2號(hào)機(jī)。周志開突然掉頭過(guò)來(lái),對(duì)付敵2號(hào)機(jī)。敵2號(hào)機(jī)沒(méi)有想到周志開會(huì)這么快轉(zhuǎn)身來(lái)對(duì)付他,趕忙向巴山的深谷低飛逃逸。在打掉兩架敵機(jī)后,周志開的心情異常輕松,他決定與這架敵機(jī)玩一玩——因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)第一次攻擊后,該機(jī)后座射擊手的頭就垂了下去。他不快不慢地跟著這架敵機(jī)飛,并示意它投降。周志開用單發(fā)點(diǎn)射,分別將這架敵機(jī)的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)打毀,他的用意是使這架敵機(jī)失去操縱,讓飛行員跳傘,以保全他的性命。敵機(jī)左右上下不停地規(guī)避,突然,它猛地一個(gè)上升反轉(zhuǎn),向周志開的飛機(jī)撞來(lái)。周志開一怒,對(duì)準(zhǔn)敵機(jī)猛烈開火,只聽(tīng)見(jiàn)轟的一聲,敵機(jī)當(dāng)場(chǎng)爆炸。

      “六六”空戰(zhàn),經(jīng)地面情報(bào)所證實(shí):周志開一共擊落敵機(jī)3架,敵機(jī)分別墜落于分水嶺、云陽(yáng)和官渡口地區(qū)。

      然而,在這次空戰(zhàn)中,由于中國(guó)空軍第一路司令楊鶴霄的判斷錯(cuò)誤,導(dǎo)致我停在梁山機(jī)場(chǎng)上的飛機(jī)損失慘重——24架P-40戰(zhàn)斗機(jī),除3架經(jīng)大修后尚可使用外,其余21架全部報(bào)廢。當(dāng)時(shí),地面觀察哨曾向楊鶴霄報(bào)告發(fā)現(xiàn)不明標(biāo)志的飛機(jī)正向梁山飛來(lái),但楊鶴霄誤認(rèn)為是從前線作戰(zhàn)歸來(lái)的中國(guó)飛機(jī),未采取任何防范措施。事后,楊鶴霄被撤除司令職務(wù)。

      6月10日,專門為周志開授勛的儀式在白市驛機(jī)場(chǎng)一座小禮堂舉行。禮堂里站滿了中國(guó)空軍兩個(gè)大隊(duì)的飛行員,以及飛行總站、工廠的官佐和機(jī)械士們。美國(guó)陸軍第十四航空隊(duì)的塔克中尉也應(yīng)邀列席了這次典禮。

      蔣介石在中國(guó)空軍司令周至柔將軍的陪同下,親臨典禮現(xiàn)場(chǎng),并將一枚青天白日勛章掛在周志開的制服上。此時(shí)的周志開,已由上尉晉升至少校。

      周志開成為了一位“明星”,終于圓了他少年時(shí)曾“想當(dāng)明星”的夢(mèng)。但這個(gè)“明星”不是演員,而是他冒生命危險(xiǎn)換來(lái)的“抗戰(zhàn)空中孤膽英雄”。他亦成為中國(guó)空軍中第一個(gè)榮獲青天白日勛章的人。

      在鄂西大捷的慶祝大會(huì)上,美空軍還請(qǐng)周志開以漢語(yǔ)向美播音,其后向全國(guó)作此次空戰(zhàn)經(jīng)過(guò)之報(bào)告,由中央廣播電臺(tái)介紹給聽(tīng)眾。

      有時(shí)候,周志開在街上走過(guò),認(rèn)識(shí)他的人都非常榮幸地把他介紹給自己的朋友:“這位就是周志開!”人們都以認(rèn)識(shí)他為榮。有一次,周志開在重慶的街道上遇到一位陸軍上尉。這位上尉很和氣地走上來(lái)和他握手,并先開口:“你是周志開吧!上次我同我父親到你們防地去給你授勛章,所以我認(rèn)得你?!边@時(shí),周志開才想起,這位陸軍上尉是蔣委員長(zhǎng)的二公子——蔣緯國(guó)。

      英雄逝去

      1943年11月初,日軍大本營(yíng)陸軍部決定發(fā)動(dòng)常德戰(zhàn)役,集中了第十一軍主力和第十三軍一部共10余萬(wàn)人,并抽調(diào)汪精衛(wèi)在武漢地區(qū)的數(shù)萬(wàn)偽軍參戰(zhàn)。同時(shí),敵空軍集中多個(gè)戰(zhàn)隊(duì)及3個(gè)獨(dú)立中隊(duì),共253架各式飛機(jī)參戰(zhàn)。中國(guó)方面亦集中了中國(guó)空軍第二、第四、第十一大隊(duì),中美空軍混合團(tuán)(時(shí)主力兵力僅有三分之一,即第一大隊(duì)的第1、第2中隊(duì),第三大隊(duì)的第28、第32中隊(duì))及美軍第十四航空隊(duì),共200余架各式飛機(jī)支援陸軍地面作戰(zhàn),并與敵空軍再次展開大決戰(zhàn)。

      11月11日,中國(guó)空軍第四大隊(duì)第23中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周志開率P-40戰(zhàn)斗機(jī)3架,于8點(diǎn)從恩施機(jī)場(chǎng)起飛,偵察津市一帶之?dāng)?,發(fā)現(xiàn)津市東北有10余只小木船渡河,正欲掃射,又見(jiàn)敵零式戰(zhàn)斗機(jī)8架迎面飛來(lái),當(dāng)即迎頭攻擊。敵機(jī)竟立即匿入云中逃去。我機(jī)追至枝江附近,仍不見(jiàn)敵機(jī)蹤影,遂返回機(jī)場(chǎng)。13日,駐恩施的空軍第四大隊(duì)又出動(dòng)飛機(jī)9架偵察和攻擊日軍陣地。其中,周志開率P-40N戰(zhàn)斗機(jī)2架偵察并掃射子良坪、河口、曖水街、王家廠等地區(qū)敵輜重馱馬。

      12月14日上午10點(diǎn),周志開駕駛1架P-40N戰(zhàn)斗機(jī),由恩施機(jī)場(chǎng)起飛,前往澧縣、石首、華容、安縣一帶敵軍陣地偵察。但到了下午4點(diǎn)30分,回航時(shí)限已過(guò),機(jī)場(chǎng)仍無(wú)他的消息。這時(shí),人們已預(yù)感出了問(wèn)題。第六戰(zhàn)區(qū)發(fā)動(dòng)全部防空監(jiān)視哨所進(jìn)行空中搜索,空軍第一路司令部命令恩施、梁山、白市驛三座空軍電臺(tái)輪流呼叫,均毫無(wú)信息反饋。直到晚飯時(shí),才接到長(zhǎng)陽(yáng)縣龍?zhí)镀亨l(xiāng)長(zhǎng)報(bào)稱:“我機(jī)1架在空中著火,墜落于龍?zhí)镀焊浇綆r中,犧牲的飛行員身上有青天白日國(guó)徽,空軍57部隊(duì)出入證……”

      噩耗傳來(lái),恩施基地司令官田振聲立即命令參謀劉毅夫(也是周志開的好友)和分隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)仁典駕車前往墜機(jī)地點(diǎn)加以確認(rèn)。劉毅夫后來(lái)在回憶錄中這樣寫道:

      我們先是在山下問(wèn)了幾個(gè)目擊的鄉(xiāng)民,他們說(shuō)昨天下午曾有兩架飛機(jī)一前一后在山頂盤旋,前面的為黑色,后面那架體型略小,為銀白色,天空中還不時(shí)有連續(xù)的槍聲。后來(lái)那架黑色的飛機(jī)墜落在了山谷里,白色飛機(jī)則向東南飛走了。

      我和嚴(yán)仁典沿山路一直走到了那架飛機(jī)殘骸的跟前,我老遠(yuǎn)就認(rèn)出那是一架P-40(系列)戰(zhàn)斗機(jī)。飛行員的遺體依然端坐在駕駛席上,上面灑滿了血跡,奇怪的是他下鄂以上的部分竟然完全不見(jiàn)了,除此之外身上并無(wú)大傷。我們?cè)谥車磸?fù)尋找,可就是找不到他的頭,我們只好把他的身軀放進(jìn)棺材抬上了車。

      P-40N戰(zhàn)斗機(jī)有1/3陷在積雪中,左側(cè)主翼已經(jīng)折斷,油箱下方有十幾個(gè)彈孔,汽油濺了一地,但沒(méi)有燃燒和爆炸的痕跡。機(jī)頭前方的發(fā)動(dòng)機(jī)被撞成了碎片,機(jī)身其余部份尚比較完整。旁邊有一棵大樹,樹冠的枝杈上明顯有受過(guò)刮擦的痕跡。我們判斷周志開很可能是在油箱被打漏之后,燃油迅速外泄導(dǎo)致飛機(jī)失去動(dòng)力而墜毀的。

      經(jīng)查得知,周志開是在飛行偵察途中突然遭遇4架敵中島Ⅱ式“鐘馗”戰(zhàn)斗機(jī)的偷襲,不幸被擊落陣亡的。

      周志開殉國(guó)后被追晉為空軍中校。他生前因戰(zhàn)功卓絕,榮獲過(guò)1枚二星星序獎(jiǎng)?wù)拢恳恍谴頁(yè)袈滹w機(jī)1架,一顆大星代表5顆小星)、1枚五星星序獎(jiǎng)?wù)隆?枚三等宣威獎(jiǎng)?wù)拢ㄐ?jiǎng)?wù)率谟鑲刹?、轟炸及空中運(yùn)輸有功績(jī)者)、1枚一等宣威獎(jiǎng)?wù)隆?枚金質(zhì)英雄獎(jiǎng)?wù)潞?枚青天白日勛章。

      (作者系重慶中國(guó)三峽博物館特約研究員。圖片來(lái)源:作者提供)

      (責(zé)任編輯:楊山山)

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