張安山　劉獻禮　李茂月　王廣越　佟欣

摘要：汽車覆蓋件模具型面一般是由大面積平坦面和一定陡立面結合的構成的自由曲面，針對汽車覆蓋件模具粗加工及半精加工中球頭刀效率低的問題，將非球頭刀的寬行加工應用于汽車覆蓋件模具粗加工與半精加工過程，在工藝上使用環(huán)形刀加工陡立面，高進給銑刀加工平坦面的組合加工方式來代替普通球頭刀加工，論述了高進給銑刀在加工平坦類曲面中的優(yōu)勢，提出了平底類刀具銑削平坦凹曲面的最小曲率半徑判定原則，并對環(huán)形刀和高進給銑刀銑削區(qū)域內的刀路軌跡進行優(yōu)化，最后，在三軸數控機床上進行了實驗驗證，實驗結果表明：寬行加工工藝與球頭刀加工相比可提高加工效率44.75%。

關鍵詞：汽車覆蓋件模具；非球頭刀；寬行加工；區(qū)域劃分；刀路軌跡優(yōu)化

摘要：汽車覆蓋件模具型面一般是由大面積平坦面和一定陡立面結合的構成的自由曲面，針對汽車覆蓋件模具粗加工及半精加工中球頭刀效率低的問題，將非球頭刀的寬行加工應用于汽車覆蓋件模具粗加工與半精加工過程，在工藝上使用環(huán)形刀加工陡立面，高進給銑刀加工平坦面的組合加工方式來代替普通球頭刀加工，論述了高進給銑刀在加工平坦類曲面中的優(yōu)勢，提出了平底類刀具銑削平坦凹曲面的最小曲率半徑判定原則，并對環(huán)形刀和高進給銑刀銑削區(qū)域內的刀路軌跡進行優(yōu)化，最后，在三軸數控機床上進行了實驗驗證，實驗結果表明：寬行加工工藝與球頭刀加工相比可提高加工效率44.75%。

關鍵詞：汽車覆蓋件模具；非球頭刀；寬行加工；區(qū)域劃分；刀路軌跡優(yōu)化

摘要：汽車覆蓋件模具型面一般是由大面積平坦面和一定陡立面結合的構成的自由曲面，針對汽車覆蓋件模具粗加工及半精加工中球頭刀效率低的問題，將非球頭刀的寬行加工應用于汽車覆蓋件模具粗加工與半精加工過程，在工藝上使用環(huán)形刀加工陡立面，高進給銑刀加工平坦面的組合加工方式來代替普通球頭刀加工，論述了高進給銑刀在加工平坦類曲面中的優(yōu)勢，提出了平底類刀具銑削平坦凹曲面的最小曲率半徑判定原則，并對環(huán)形刀和高進給銑刀銑削區(qū)域內的刀路軌跡進行優(yōu)化，最后，在三軸數控機床上進行了實驗驗證，實驗結果表明：寬行加工工藝與球頭刀加工相比可提高加工效率44.75%。

關鍵詞：汽車覆蓋件模具；非球頭刀；寬行加工；區(qū)域劃分；刀路軌跡優(yōu)化