從變化到變化

圖 AO 攝影 韋克效

一改傳統(tǒng)之風(fēng)跟上潮流的節(jié)奏，就連成熟穩(wěn)重的陳斌波都化身潮男代言人，面對(duì)一個(gè)絢爛多姿的21世紀(jì)，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化生活的當(dāng)下，東風(fēng)本田以變化應(yīng)對(duì)變化。

中國(guó)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。消費(fèi)者觀念變化很快，第一代SUV從誕生以來(lái)就被認(rèn)為是戶外產(chǎn)品；在三廂車占領(lǐng)天下的時(shí)候，恐怕沒(méi)人想到會(huì)被兩廂車所取代，曾經(jīng)認(rèn)為兩廂車的“大屁股”，現(xiàn)在看來(lái)很“性感”。似乎總是理想很豐滿，而現(xiàn)實(shí)很骨感。誰(shuí)都無(wú)法預(yù)測(cè)下一個(gè)潮流風(fēng)是“SUV”還是“MPV”？要懷揣一顆強(qiáng)大的心態(tài)去適應(yīng)市場(chǎng)，緊跟市場(chǎng)的脈絡(luò)。

數(shù)據(jù)顯示：80、90后占據(jù)了47%的購(gòu)車比例。以杰德為例，從開(kāi)發(fā)的角度就要緊貼80、90的消費(fèi)訴求。如何打動(dòng)80、90后？東風(fēng)本田出動(dòng)了中日設(shè)計(jì)師共同走訪了中國(guó)35個(gè)中心城市，采訪了100位具有引領(lǐng)色彩的80后，傾聽(tīng)了100種中國(guó)年輕一代專屬的生活感言，最終形成了別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格和品牌理念。

東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波的市場(chǎng)營(yíng)銷重點(diǎn)放在“時(shí)尚化、年輕化、個(gè)性化”的定位上。陳斌波對(duì)《汽車觀察》記者表示：汽車行業(yè)正處在快速變幻的前夜，個(gè)性張揚(yáng)、希望彰顯自我的新生代消費(fèi)群，絕不會(huì)僅僅滿足于汽車產(chǎn)品自身所提供的功能價(jià)值，而是會(huì)更加注重汽車所賦予的個(gè)性意義。目前，SUV是每個(gè)廠家的布局重點(diǎn)，這就是市場(chǎng)的風(fēng)向，不生產(chǎn)就意味著沒(méi)銷售。從目前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，也正好印證了這一點(diǎn)。SUV的細(xì)分化會(huì)進(jìn)一步加劇，緊湊型SUV具有強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)潛力。

緊湊型SUV成為更多年輕人的選擇不僅僅能體現(xiàn)青春的喧囂，更能代表年輕一代的張揚(yáng)個(gè)性。陳斌波告訴記者：稍微大一點(diǎn)帶有一種狂野性質(zhì)的SUV，雖然市場(chǎng)總量不會(huì)太大，但有強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。而且SUV市場(chǎng)可能會(huì)跟過(guò)去所說(shuō)的中級(jí)車市場(chǎng)、或者C級(jí)和A級(jí)市場(chǎng)并駕齊驅(qū)甚至超過(guò)它。

陳斌波表示：“從市場(chǎng)來(lái)看，80、90后逐漸成為整個(gè)社會(huì)的中流砥柱，并且在向著成熟邁進(jìn)，而他們又是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下成長(zhǎng)起來(lái)的兩代人，互聯(lián)網(wǎng)融入到他們的骨血中。所以在市場(chǎng)營(yíng)銷手段中，更多地站在消費(fèi)者的角度發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決，以消費(fèi)者的眼光與消費(fèi)者溝通，用平等對(duì)待平等?！睋Q言之，我們都是彼此的消費(fèi)者，今天你在我這里買了車，明天可能我就在你那里買別的東西，所以在不斷變換角色的同時(shí)，我們要學(xué)會(huì)換位思考：什么樣的車才能被消費(fèi)者認(rèn)可？

SUV市場(chǎng)是充滿變數(shù)的，以變化應(yīng)對(duì)變化，用變化適應(yīng)變化；以東風(fēng)本田成熟運(yùn)作市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)與80、90對(duì)對(duì)碰，到底能有什么樣的火花，值得期待。