航母時代的新中華神盾

彥銘

在區(qū)域防空能力上，052D還遠遠達不到“伯克”級與“愛宕”級的水平。

2014年3月21日，中國海軍一艘最新銳主戰(zhàn)艦艇的交艦入列儀式在上海江南造船廠舉行。儀式上，海軍司令員吳勝利親自為“昆明”號（舷號172）驅逐艦授旗。

作為目前除“遼寧”號航母外的中國海軍最大型水面作戰(zhàn)艦艇，052D驅逐艦首艦“昆明”號自2012年8月28日下水以來，就一直被國內外媒體與業(yè)界高度關注。對此，在3月27日的中國國防部例行記者會上，國防部新聞發(fā)言人耿雁生大校公開回應稱：“昆明艦是我國自行研制設計生產的新型導彈驅逐艦，具有較強的區(qū)域防空和對海作戰(zhàn)能力?！?/p>

耿雁生的上述表態(tài)雖然只有寥寥數語，實際上已經概括了052D型驅逐艦的基本特點——這是一級首先強調區(qū)域防空能力的多用途驅逐艦。而對于一支擁有航母的海軍來說，該類艦艇幾乎可以肯定會被編入航母戰(zhàn)斗群。

平面相控陣

與通用垂發(fā)

052D型驅逐艦并非中國海軍的首型區(qū)域防空艦。本世紀初期，上海江南造船廠先后建成了兩艘052C型驅逐艦。2006年后，搬遷到長興島的新江南造船廠開始建造后續(xù)的4艘052C，并于2010年陸續(xù)下水。與此同時，052C的改進型號052D型艦也開工建造。在首艦還未下水時，就有國內軍迷及國外媒體猜測稱052D的排水量可能超過萬噸，綜合作戰(zhàn)能力可與“阿利·伯克”級媲美。

然而，目前已公開并可合理推測的情況恐怕會讓很多人失望。至少在區(qū)域防空能力方面，052D雖然比052C稍強一些，但還遠遠達不到“伯克”級與“愛宕”級的水平。也許更值得肯定的是，052D將中國海軍近10年來的區(qū)域防空探索之路延續(xù)了下來，這讓我們看到了在未來趕超對手的希望。

052D外形上的最大特征是把052C的弧面相控陣雷達換成了類似“宙斯盾”系統(tǒng)的平面陣雷達，且4個陣面的尺寸更大，這意味更多的的發(fā)射單元與更大的發(fā)射能量。由此可以推斷，新的346A型雷達應具有更遠的探測距離和更高的探測精度。該型雷達2012年6月首先在“畢升”號綜合試驗艦上曝光，其取消了過去346型雷達氣冷系統(tǒng)的弧面外罩，顯示出中國已經發(fā)展出配合有源相控陣系統(tǒng)的內部液冷設備。液冷系統(tǒng)的冷卻效果更好，這就為加裝更多的發(fā)射單元創(chuàng)造了條件。

052D型艦的的另一大改進是將原來俄式的圓形垂直發(fā)射單元換成了美式的矩形單元。其在艦橋前方與機庫前方分別配置一套4組8聯(lián)裝垂直發(fā)射系統(tǒng)，共64個發(fā)射單元。

根據公開報道，052D的新型垂直發(fā)射系統(tǒng)，是按照中國國防科學技術委員會在2006年12月15日頒布、2007年5月1日實施的國家軍用標準GJB 5860-2006，即“水面艦艇導彈通用化垂直發(fā)射裝置通用要求”設計的。該標準要求新系統(tǒng)能同時兼容冷熱兩種發(fā)射方式的多種尺寸與功能的導彈。由于052D取消了052C上的反艦導彈發(fā)射架，而中國國防部的官方表態(tài)又明確稱“該級艦具備較強的對海作戰(zhàn)能力”，因此，幾乎可以肯定目前的這套垂發(fā)系統(tǒng)已經可以做到防空導彈與反艦導彈的冷熱共架發(fā)射。但是否能做到冷熱共架發(fā)射仍有疑問，熱發(fā)射需要排焰槽，這在054A護衛(wèi)艦的矩形垂發(fā)系統(tǒng)上就有很明確的設計。但從照片上我們卻看不到052D垂發(fā)系統(tǒng)的排焰槽，有人認為這套系統(tǒng)在每個發(fā)射單元內安裝了獨立的排焰設備，此說法仍有待進一步證實。

“宙斯盾”系統(tǒng)之所以強大絕不僅僅是因為一部SPY-1雷達，其指揮控制與數據鏈系統(tǒng)保證了“宙斯盾”面對超飽和打擊時，可以在瞬間合理調配攔截資源、發(fā)出攔截指令。被稱為“中國神盾”的052D也裝備了一套強大的指揮控制系統(tǒng)。據日本《世界艦船》雜志報道，052D搭載的H/ZBJ-1作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)為分散式布局，部分損壞也不影響正常運行，各控制終端間采用光纖傳輸，可實現類似北約16號數據鏈的情報共享。值得注意的是，H/ZBJ-1摒棄了控制臺模式，轉而采用類似平板電腦的大畫面圖標及觸摸屏。

將探索進行到底

總的來看，052D的技術試驗色彩仍然很濃。其在有限的船體平臺上安裝了中國海軍多種剛剛研制成功的區(qū)域防空模塊，其中，新的平面陣雷達和通用垂直發(fā)射系統(tǒng)讓該級艦的“西方色彩”更明顯。從當初并行發(fā)展的051C與052C，到今天的052D，中國海軍的區(qū)域防空艦發(fā)展已經走過了最初的彷徨與猶豫。我們在052D上已基本看不到俄式區(qū)域防空技術的痕跡，其無疑為中國之后的區(qū)域防空艦發(fā)展確定了方向。

有國外媒體就指出，052D的繼任者055型驅逐艦已經設計完成。該級艦的滿載排水量高達12 000噸，綜合作戰(zhàn)能力至少達到“提康德羅加”級巡洋艦的水平。此報道的真實性尚無法證實，不過對于那些熟悉新中國海軍史的人來說，055這個型號肯定不會陌生——中國海軍區(qū)域防空驅逐艦的源頭就是這個055。

055計劃始于上世紀60年代末海軍高層提出的的《關于建造遠洋護航艦船的建議》。到上世紀80年代，英國曾提出向中國出售當時其最新銳的42型驅逐艦與相關技術，其中還包括“海標槍”區(qū)域防空導彈。然而，由于42型驅逐艦在馬島戰(zhàn)爭中表現糟糕，再加上1989年后的國際與國內政治形勢變化，055計劃最終不了了之。

急需遠程防空能力的中國海軍從上世紀90年代開始陸續(xù)引進了4艘俄制“現代”級驅逐艦，該級艦搭載40千米級的“施基利”防空導彈與“頂板”三坐標混合模態(tài)雷達（俯仰為電掃，方位為機掃，最大探測距離300千米），沒有裝備垂發(fā)系統(tǒng)?！艾F代”級雖然是彼時中國海軍防空能力最強的艦艇，卻仍不具備區(qū)域防空能力，而后國產的2艘052B型艦也采用了與相似的配置。

2005年10月18日，052C首艦“蘭州”號正式加入南海艦隊，2號艦“?？凇碧栆灿谕甑追?。052C型艦裝備了類似SPY-1的相控陣雷達及俄式風格的冷發(fā)射輪式垂發(fā)系統(tǒng)。不過與標準的“里夫”系統(tǒng)相比，052C的“海紅旗”9導彈發(fā)射井每單元只有6個發(fā)射管，比“里夫”少2個。這套系統(tǒng)的最大改進是放棄了“里夫”的左輪式發(fā)射，每個發(fā)射管都能直接發(fā)射導彈，從而提高了齊射速度。全艦的區(qū)域防空彈總攜帶量為48枚。

052C最引人注目之處，就是艏樓四周加裝了四具固定式有源相控陣天線。這套采用S波段的346型雷達由南京14所主導研發(fā)。天線外罩為弧形，此為氣冷系統(tǒng)的靜壓箱，而天線本身則是平的。

當“蘭州”號服役時，外界普遍認為中國海軍的目標就是擁有一種類似于“伯克”式的區(qū)域防空驅逐艦。不過，實際當時可供選擇的技術方向并非僅此一種，以英國45型和法意“地平線”級為代表的歐洲新型防空艦大多采用雙面（或單面，機械轉動）相控陣雷達加遠程3坐標雷達的模式。而在2002年4月，中國又從俄羅斯購入了兩套“里夫”M艦載區(qū)域防空導彈系統(tǒng)，以及配套的“暗礁”相控陣雷達系統(tǒng)。

果然，一艘俄式區(qū)域防空艦“沈陽”號在2006年服役，同型艦“石家莊”號也很快交付海軍。在已經擁有更先進的國產同類艦艇的情況下，這兩艘051C型區(qū)域防空艦的出現讓外界頗為費解。其上裝備的無論“暗礁”還是“里夫”M，或者左輪式垂發(fā)系統(tǒng)，無一不是純粹的俄國貨?！鞍到浮毕到y(tǒng)中的30N6E1相控陣雷達最大搜索距離為300千米，全艦配備6組8聯(lián)裝共48單元垂發(fā)系統(tǒng)，火力密度與052C相當。

中國為什么同時發(fā)展兩種完全不同的區(qū)域防空艦？接下來，是進一步批量生產“宙斯盾”風格的國產052C，還是購買技術專利，建造更多的俄式051C？中國海軍直到6年后才給出了答案。

從2004年到2010年，在之前連續(xù)服役4艘區(qū)域防空艦外，中國海軍整整6年沒有一艘新區(qū)域防空艦下水?？上攵?，海軍與造船工業(yè)界內部的爭論與分歧肯定存在。頭兩艘052C采用了太多的國產新技術，需要時間完善和驗證。而裝備成熟系統(tǒng)的兩艘051C則可以隨時投入實戰(zhàn)。

孩子肯定是自己的好！052C的3號艦“長春”號于2010年終于滑下船臺，051C之后卻再沒有一艘新艦開工，一切爭論就此結束。江南造船廠目前在同時建造兩個級別的區(qū)域防空艦，052C的6號艦計劃于今年服役，另還有2艘已下水的052D和2艘正在建造的052D。我們有理由相信，即將服役的“西安”號將是最后一艘052C。

尚難媲美伯克

與愛宕級

052D不到7 000噸的排水量決定了其與“伯克”和“愛宕”級根本不是同級別的對手。雖然該級艦的有源相控陣雷達理論上比對手的SPY-1無源雷達先進，但這只是理論上的。由于缺乏346A雷達的性能參數，這里不想對其與SPY-1孰高孰低妄加評論。不過有一點可以肯定，“宙斯盾”系統(tǒng)的技術成熟度與可靠性肯定更好。

052D還沿用了052C上的518型2坐標警戒雷達。這款雷達工作在甚高頻VHF波段，不僅探測距離遠，還能探測隱身目標。歐洲海軍的主力驅護艦也大多采用了這種取長補短的方式。如英國45型、法意“地平線”級均在一部精度高但探測距離相對較近的相控陣雷達基礎上，再補充一部L波段遠程3坐標雷達。但美國的“伯克”級就只有一部S波段的SPY-1相控陣雷達。在美國人看來，SPY-1雷達400千米的探測距離就足夠遠了，而且比長波雷達更能保證精度。這也顯示出美歐之間在雷達技術上的差距。

反觀052D，即便518雷達性價比不錯，畢竟也只是一款2坐標雷達。除了技術原因外，我們很難理解052D如此選擇的動機。按理說中國引進俄制“頂板”3坐標雷達也很多年了，相關技術應該有所掌握。當然，還有一種可能就是346A型雷達可以滿足遠程探測需要，保留一部2坐標雷達僅僅是為了探測隱身目標和備用。

由于排水量不夠，052D只配置了64單元的通用垂發(fā)系統(tǒng)。也就是說，即便發(fā)射筒內的導彈全是“海紅旗”9，052D也只能帶64枚區(qū)域防空彈。這還是放棄了所有點防空導彈、反潛導彈、對陸巡航導彈和反艦導彈的結果。相比而言，超過1萬噸的“提康德羅加”級配備128個通用垂直發(fā)射單元，超過9 000噸的“伯克”、“金剛”和“愛宕”級也配備了96個垂發(fā)單元。此外，與俄制區(qū)域防空艦的代表“光榮”級相比，后者雖然也只有64個垂發(fā)單元，但由于排水量重達12 000噸，其可在搭載64枚區(qū)域防空彈外，再加裝12個550千米級的SS-N-12遠程重型超聲速反艦導彈發(fā)射筒，以及大量的點防空與近防導彈系統(tǒng)。

在抗飽和打擊能力上， “光榮”級與051C均只有一部“頂蓋”制導/照射雷達，可以同時引導12枚導彈攔截6個目標，導彈齊射間隔為3秒?！疤峥档铝_加”級有4座SPG-62照射雷達，可同時攔截16個目標，“伯克”、“金剛”和“愛宕”級則只有3座SPG-62，可同時攔截12個目標。美制MK-41垂發(fā)系統(tǒng)的齊射間隔只有1秒。不過這里需要指出的是，上述攔截數據均只是理論上的，照射雷達的掃描扇面有限，只有來襲目標從理想分配的各個方向實施攻擊，每部照射雷達才能同時發(fā)揮攔截功能，而真實的戰(zhàn)場情況顯然要復雜的多。

我們在052D與052C上均未看到任何照射雷達，主要原因是“海紅旗”9采用了主動雷達末制導，無需在末制導段依賴艦上照射雷達指示目標。此外，這可能也意味著采用有源相控陣技術的346A雷達的多目標處理能力與遠程探測精度要好于SPY-1。由于“海紅旗”9無需受照射雷達火力通道與掃描扇面的限制，因此理論上052D的抗飽和打擊能力比“伯克”級更好。

在做單純的橫向性能比較的同時，我們也很有必要對雙方海上編隊的防空需求做一番審視。美國海軍研發(fā)“標準”-2導彈、“宙斯盾”系統(tǒng)，與MK-41垂發(fā)系統(tǒng)的初衷就是攔截蘇聯(lián)海軍的超聲速飽和打擊。而目前美國海軍自身的反艦導彈則只有艦載和機載的“魚叉”。該導彈最大射程僅為120千米，飛行速度只有0.75馬赫，在現代艦艇編隊的多層對空防線面前，“魚叉”成功突防的可能性不大。這無疑是美國海軍艦艇的防空能力普遍強于蘇俄艦艇的重要原因之一。

對于那些服役時間不長的中國現代化艦艇來說。攔截“魚叉”，甚至發(fā)射“魚叉”的“超級大黃蜂”的難度肯定要比擊中美國航母低得多。無奈的是，現有防空艦艇的載彈量只有48至64枚，如果是在缺乏近岸基地補給的遠海持續(xù)作戰(zhàn)，面對蜂群般的敵機與亞聲速反艦導彈的持續(xù)攻擊。即便抗飽和打擊能力再出色，也很可能面臨彈藥不足的窘境。從這個意義上來說，中國的確需要建造更多的重型區(qū)域防空艦。

地位僅次于航母

現代區(qū)域防空概念發(fā)端于1941至1945年的太平洋戰(zhàn)爭。相對于主要保護本艦的點防空來說，區(qū)域防空的“服務對象”是本艦所在的整個海上編隊。隨著反艦武器射程的擴大，區(qū)域防空的范圍也越來越大。在前導彈時代，由127毫米高平兩用艦炮撐起的區(qū)域防空網只能攔截10千米左右的空中目標。冷戰(zhàn)中期，美國海軍“標準”-1型區(qū)域防空導彈的覆蓋范圍不到50千米。進入上世紀80年代，以“標準”-2和“里夫”（即S-300F）為代表的新一代區(qū)域防空導彈將射程提高到100千米以上，并由此定義了現代區(qū)域防空的基本標準。

在一支擁有航母的海軍中，區(qū)域防空艦是作為艦載機之后的第二道對空防線存在的；而對于像日本海上自衛(wèi)隊的“八八艦隊”式非航母編隊來說，區(qū)域防空艦就必須承擔起最前沿的防空任務。因此，專用區(qū)域防空艦對于任何夢想脫離陸基防空掩護，立志藍水的艦隊來說都是必不可少的。

目前中國海軍正處于從近海走向遠洋，從非航母編隊向航母編隊發(fā)展的關鍵時期。因此，在未來的艦隊編成中，區(qū)域防空艦是地位僅次于航母的核心水面作戰(zhàn)艦艇。在2013年“遼寧”號奔赴南海的大演習中，我們已能看到052C與051C兩種區(qū)域防空艦與航母協(xié)同演練的場景，這很可能就是未來中國航母戰(zhàn)斗群的雛形。

以美國航母戰(zhàn)斗群為例，其編成內一般至少會有1至2艘“提康德羅加”級巡洋艦與2艘“伯克”級驅逐艦。按此標準，加上已經開工的艦艇，中國海軍即將擁有13艘專用區(qū)域防空艦艇，理論上可以同時為4艘航母護航。不過考慮到計劃中的大型兩棲攻擊艦也需要防空掩護、現有艦艇的技術試驗色彩，以及越來越急迫的?；磸椀缹椥枨螅磥砜隙ㄟ€會有更多的區(qū)域防空艦加入中國海軍序列。