皮劃艇靜水項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員沖刺階段的技術(shù)類型分析

彭 春，杜 秋

皮劃艇靜水項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員沖刺階段的技術(shù)類型分析

彭 春，杜 秋

研究皮劃艇靜水項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員沖刺階段的技術(shù)類型問(wèn)題。文章從艇速的角度將皮劃艇靜水運(yùn)動(dòng)員在沖刺階段的技術(shù)類型區(qū)分為：高槳頻高速?zèng)_刺型、瞬間加速?zèng)_刺型、基本勻速?zèng)_刺型、減速?zèng)_刺型以及減速滑行沖刺型5種，并分別對(duì)這5種沖刺方式的特征和運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了分析。

皮劃艇；靜水項(xiàng)目；沖刺技術(shù)；沖刺類型

在皮劃艇靜水項(xiàng)目比賽過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員能否在最后階段把握時(shí)機(jī)，最大限度的提高速度水平，充分發(fā)揮出自身的技術(shù)能力，對(duì)最終的比賽成績(jī)有著至關(guān)重要的影響。尤其是在目前，皮劃艇靜水比賽項(xiàng)目的賽程縮短為200m之后，高水平的皮劃艇靜水運(yùn)動(dòng)員之間的實(shí)力差距越來(lái)越小，比賽越來(lái)越激烈，如何能在這樣的狀況下，取得理想的成績(jī)，就必須要對(duì)最后的沖刺階段有一個(gè)良好的把握。

在皮劃艇靜水運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員所做的是一種連續(xù)性的、周期性的規(guī)律運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員主要依靠上肢和軀干肌群的協(xié)調(diào)作用，運(yùn)用合理技術(shù)動(dòng)作通過(guò)槳反復(fù)劃水推動(dòng)船艇快速前進(jìn)，要求運(yùn)動(dòng)員既要具有良好的力量素質(zhì)，又要具備優(yōu)良的耐力素質(zhì)和速度素質(zhì)。高強(qiáng)度的有氧能力是皮艇靜水項(xiàng)目的基礎(chǔ)能力，有氧耐力的作用體現(xiàn)在訓(xùn)練和比賽中的各個(gè)方面，有氧耐力水平的強(qiáng)弱，直接影響著比賽時(shí)的技、戰(zhàn)術(shù)水平的發(fā)揮和運(yùn)用。另外，皮艇因競(jìng)賽距離和比賽時(shí)間的關(guān)系，運(yùn)動(dòng)員機(jī)體內(nèi)快慢肌纖維的比例以接近1：1較為理想，這樣通過(guò)合理的訓(xùn)練可以使運(yùn)動(dòng)員在高乳酸條件下維持高水平的運(yùn)動(dòng)能力。根據(jù)國(guó)家隊(duì)的測(cè)試結(jié)果顯示，皮艇運(yùn)動(dòng)員在500m和1000m比賽后的血乳酸水平可以達(dá)到12.0－20.0左右，這一測(cè)試結(jié)果顯示皮艇運(yùn)動(dòng)員必須在有氧代謝和無(wú)氧代謝能力方面都得到充分的發(fā)展和提高。在比賽的起航階段和途中階段，運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作的規(guī)律性和周期性非常明顯，而在最后的沖刺階段，雖然運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作的規(guī)律性有所下降，但同樣并不是毫無(wú)規(guī)律可循。一般來(lái)說(shuō)，在針對(duì)皮劃艇靜水運(yùn)動(dòng)員沖刺階段的技術(shù)進(jìn)行分類時(shí)，通常可以按照運(yùn)動(dòng)員在沖刺階段的技術(shù)風(fēng)格和動(dòng)作規(guī)律，將其從艇速和身體姿勢(shì)兩個(gè)方面來(lái)區(qū)分。其中，從艇速的角度來(lái)進(jìn)行分類時(shí)，又可進(jìn)一步細(xì)分為高漿頻高速?zèng)_刺型、瞬間加速?zèng)_刺型、基本勻速?zèng)_刺型、減速?zèng)_刺型以及減速滑行沖刺型幾種；而從身體姿勢(shì)的角度來(lái)進(jìn)行細(xì)分時(shí)，則可以分為穩(wěn)定姿態(tài)沖刺型、后坐式?jīng)_刺型以及上體前傾式?jīng)_刺型和上體側(cè)傾式?jīng)_刺型幾種。其中這兩種劃分方法，在某些方面是有一定的重合的，例如：在研究中發(fā)現(xiàn)，采用瞬間加速型沖刺的選手，所采用的身體姿態(tài)往往就是后坐式?jīng)_刺型。因此，本文將著重從艇速的角度對(duì)運(yùn)動(dòng)員在沖刺階段的技術(shù)類型進(jìn)行研究，并適時(shí)的穿插以身體姿態(tài)進(jìn)行類型劃分的相關(guān)內(nèi)容。

1 高漿頻高速?zèng)_刺型

漿頻實(shí)際上指的是單位時(shí)間內(nèi)的劃槳次數(shù)，而與此相對(duì)應(yīng)的高漿頻高速?zèng)_刺型，則指的是在最后的沖刺階段，把漿頻提高到自身所能達(dá)到的最大限度，以獲得更高艇速的一種沖刺方式。但是，通常說(shuō)來(lái)，運(yùn)動(dòng)員在高漿頻的情況下，往往會(huì)犧牲掉劃距和吃水深度，但是對(duì)于皮劃艇靜水項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，在比賽中最佳的表現(xiàn)應(yīng)該是高漿頻、大劃距。特別是在現(xiàn)今的皮劃艇靜水項(xiàng)目比賽中，很多優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員的漿頻都已經(jīng)到了相當(dāng)高的水平，依靠漿頻提升來(lái)進(jìn)行提升的空間已經(jīng)非常小，在這樣的狀況下，如何能夠在保持高漿頻的狀況下，盡可能的提高劃距就成為了很多人關(guān)注的問(wèn)題。而實(shí)際上，對(duì)于皮劃艇靜水運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，無(wú)論是高漿頻還是大劃距，所需要能量供應(yīng)方式均為無(wú)氧做功，而在沖刺階段，絕大多數(shù)運(yùn)動(dòng)員的體能已經(jīng)被大大的消耗，這時(shí)候如果繼續(xù)進(jìn)行無(wú)氧做功，這對(duì)皮劃艇運(yùn)動(dòng)員的體能、無(wú)氧做功能力以及自身的耐乳酸能力均會(huì)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。但是，高漿頻高速?zèng)_刺的方式相對(duì)于其他的幾種沖刺方式來(lái)說(shuō)，仍然屬于比較穩(wěn)健的一種沖刺方式，在皮劃艇靜水比賽中，很多運(yùn)動(dòng)員均傾向于采用此種方式，例如：在以往的世界皮劃艇靜水比賽中，松下桃太郎、斯塔米所采用的就是高漿頻高速?zèng)_刺的方式。通過(guò)觀察他們?cè)诒荣愔械谋憩F(xiàn)可以發(fā)現(xiàn)：他們?cè)谧詈蟮臎_刺階段，不但能夠保持較高的漿頻和艇速，在整個(gè)沖刺過(guò)程中，與在途中的階段相比較而言并不存在明顯的差異，而且還具有良好的身體姿態(tài)控制能力，在整個(gè)沖刺過(guò)程均能夠保持較好的身體姿態(tài)，且不會(huì)出現(xiàn)明顯的身體晃動(dòng)問(wèn)題。

2 瞬間加速?zèng)_刺型

瞬間加速?zèng)_刺的方式也就是通常所說(shuō)的坐艇，是非常重要的沖刺方式之一。但是如果采用瞬間加速的沖刺方式，在加速的過(guò)程中，皮艇和劃艇兩者還存在著一定的差別。其中，對(duì)于皮艇來(lái)說(shuō)，瞬間加速就是在沖刺階段，運(yùn)動(dòng)員雙腳向前蹬，上半身則迅速的向后倒，此時(shí)艇速就會(huì)有一個(gè)猛的提升。但是由于運(yùn)動(dòng)員上半身在向后倒的過(guò)程中，整個(gè)的身體姿態(tài)會(huì)發(fā)生很大的變化，而且上半身在向后倒之后，就很難再有效的繼續(xù)劃槳的動(dòng)作。所以，在采用這種加速方式作為最后沖刺階段的加速方式時(shí)，科學(xué)、準(zhǔn)確的選擇身體往后倒的時(shí)機(jī)就成為了能否取得預(yù)期效果的關(guān)鍵。如果在皮艇已經(jīng)觸線時(shí)，身體才向后倒，那么就失去了應(yīng)有的意義，而如果皮艇距離終點(diǎn)還有很長(zhǎng)的一段距離時(shí)身體就向后倒，那么就很難保證皮艇會(huì)在最高速度時(shí)觸線，同樣無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果。

而對(duì)于劃艇來(lái)說(shuō)，在劃艇比賽的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的身體姿態(tài)是單膝跪地的姿勢(shì)，而如果在劃艇將要觸線時(shí)選用瞬間加速的沖刺方式，運(yùn)動(dòng)員的上身在向后倒的同時(shí)，臀部會(huì)向下坐，在體前呈90°支撐的腿則會(huì)往前蹬，但是由于皮劃艇為單側(cè)用力，因此，在采用瞬間加速?zèng)_刺的方式時(shí)，如何保持身體的平衡就成了難點(diǎn)之一，特別是運(yùn)動(dòng)員在最后的沖刺階段，體力、精力以及自身的注意力均有所下降，如何在加速的過(guò)程中選擇一個(gè)平衡點(diǎn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)劃艇的有效控制就成為了一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。

3 基本勻速?zèng)_刺型

基本勻速?zèng)_刺，顧名思義指的就是皮劃艇靜水項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)入比賽的沖刺階段時(shí)，依然保持一個(gè)比較穩(wěn)定的速度，這個(gè)速度與途中劃行時(shí)的速度相差無(wú)幾?；緞蛩?zèng)_刺的方式適用于在前面的比賽中已具有了明顯的優(yōu)勢(shì)的運(yùn)動(dòng)員，如果在進(jìn)入沖刺階段時(shí)，就已經(jīng)呈現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，那么在沖刺過(guò)程中，繼續(xù)保持途中的劃行速度也是沖刺的方法之一。而如果進(jìn)入沖刺階段時(shí)，仍與對(duì)手之間處于實(shí)力相當(dāng)?shù)那闆r，那么選擇這種方法來(lái)贏得比賽的可能性則會(huì)非常的低。所以綜合以上兩點(diǎn)來(lái)看，基本勻速?zèng)_刺屬于一種常規(guī)的沖刺方法，運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)不會(huì)因?yàn)樽詈箅A段的沖刺出現(xiàn)明顯的變化，也因在最后階段運(yùn)動(dòng)員的劃行速度基本仍然處于一個(gè)勻速的過(guò)程之中，所以，相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)員的身體姿態(tài)和劃行動(dòng)作等也同樣不會(huì)在沖刺階段出現(xiàn)明顯的變化，是一種較為穩(wěn)定的沖刺方式。但是這種常規(guī)的沖刺方式也有其缺陷，即：在比賽激烈情況下，運(yùn)動(dòng)員很難通過(guò)這樣的沖刺方式在沖刺階段爭(zhēng)取明顯到明顯的優(yōu)勢(shì)，并脫穎而出。

4 減速?zèng)_刺型

減速?zèng)_刺型，指的是運(yùn)動(dòng)員在皮劃艇比賽過(guò)程中，在進(jìn)入最后的沖刺階段時(shí)，因?yàn)樽陨眢w力消耗、戰(zhàn)術(shù)設(shè)置不科學(xué)等各種各樣的原因，導(dǎo)致在沖刺階段漿頻降低、劃幅縮小，以致艇速出現(xiàn)下降現(xiàn)象的狀況。出現(xiàn)這種情況一般有3種原因：（1）運(yùn)動(dòng)員的水平不高，各方面機(jī)能比較弱，根本無(wú)法按照戰(zhàn)術(shù)意圖完成整個(gè)比賽，在最后沖刺階段心有余而力不足；（2）心理狀態(tài)差，有相當(dāng)一部分運(yùn)動(dòng)員在平時(shí)的訓(xùn)練中可以劃出較高的水平，在領(lǐng)先的情況下可以完全按照自己的思路劃，但比賽中一旦出現(xiàn)水平相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)者，且途中劃長(zhǎng)時(shí)間處于劣勢(shì)的情況下，自身的心理防線徹底奔潰，身體僵硬，技術(shù)變形；（3）極少數(shù)運(yùn)動(dòng)員比賽態(tài)度消極，缺乏戰(zhàn)斗到底的堅(jiān)強(qiáng)信念，沒(méi)有競(jìng)技體育的拼搏精神，比賽中消極怠工。在高水平的皮劃艇靜水項(xiàng)目比賽中，減速?zèng)_刺是一種非常不理想、不利于運(yùn)動(dòng)員取得良好成績(jī)的沖刺方式，通過(guò)對(duì)世界上各項(xiàng)皮劃艇靜水賽事研究也可以發(fā)現(xiàn)，這種沖刺方法是一種非常規(guī)的沖刺方式，應(yīng)在比賽過(guò)程中盡可能避免這種狀況的出現(xiàn)。

5 減速滑行沖刺型

采用減速滑行進(jìn)行最后階段的沖刺時(shí)，通常有兩種情況：（1）在進(jìn)入沖刺階段之后，運(yùn)動(dòng)員已經(jīng)呈現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，能夠確保最后的勝利，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員可能會(huì)停止原有的劃艇動(dòng)作，依靠艇的慣性來(lái)向前滑行，完成最后的賽程；（2）在進(jìn)入沖刺階段之后，運(yùn)動(dòng)員已經(jīng)呈現(xiàn)出了明顯的落后趨勢(shì)，與其它對(duì)手相比已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)的能力，此時(shí)某些運(yùn)動(dòng)員也會(huì)放棄繼續(xù)劃行，依靠艇的慣性來(lái)完成賽程。這兩種情況雖然運(yùn)動(dòng)員所做出的反應(yīng)一致，但是實(shí)際上卻存在著本質(zhì)性的差異，第二種情況作為一種消極的應(yīng)對(duì)方式對(duì)此進(jìn)行深入研究的意義不大，而第一種方式則往往是運(yùn)動(dòng)員在預(yù)賽階段，為了保存體力而采取的一種戰(zhàn)術(shù)，但是這種方式歸根到底也屬于一種非常規(guī)的沖刺方式，因此，在比賽過(guò)程中，采用這種沖刺方式的運(yùn)動(dòng)員也同樣較少。

表1 關(guān)于皮劃艇運(yùn)動(dòng)員對(duì)自身身體素質(zhì)指標(biāo)的重視比例

從表1可以看出皮劃艇運(yùn)動(dòng)員對(duì)自身身體素質(zhì)最重視的方面是力量和速度，最后沖刺階段也是力量和速度在身體極限時(shí)的最大發(fā)揮。

表2 關(guān)于皮劃艇運(yùn)動(dòng)員對(duì)自身身體機(jī)能指標(biāo)的重視比例

從表2可以看出皮劃艇運(yùn)動(dòng)員對(duì)自身身體機(jī)能指標(biāo)的重視程度，大多數(shù)運(yùn)動(dòng)員對(duì)心功能指數(shù)與肌纖維類型的認(rèn)識(shí)還存在一定的不足，這可能與許多運(yùn)動(dòng)員對(duì)心功指數(shù)的提法不太適應(yīng)，對(duì)肌纖維的測(cè)試方法不太了解有關(guān)。心功指數(shù)是綜合評(píng)價(jià)心臟收縮和舒張功能的一種全新方法，是評(píng)價(jià)運(yùn)動(dòng)員心血管系統(tǒng)功能的重要指標(biāo)，肌纖維的類型更是與肌肉的運(yùn)動(dòng)能力相關(guān)，不同的肌纖維類型適合不同的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，皮艇運(yùn)動(dòng)員快慢肌纖維的比例以接近1：1較為理想。

表3 關(guān)于皮劃艇運(yùn)動(dòng)員對(duì)沖刺類型的選擇比例

從表3可以看出，絕大多數(shù)運(yùn)動(dòng)員在沖刺階段主觀上都是非常積極的，但因個(gè)人能力不同，在比賽中所表現(xiàn)出的效果當(dāng)然也不盡相同，相信所有觀看過(guò)04年雅典奧運(yùn)會(huì)男子500m雙人劃艇的人至今都記憶猶新，沖刺，甚至只是沖刺的最后一槳，卻徹底改變了比賽的結(jié)果。

[1]鐘紅燕. 女子皮艇500m速度結(jié)構(gòu)的研究[J]. 北京體育大學(xué)學(xué)報(bào). 2008（07）.

[2]曹景偉，馬祖長(zhǎng)，劉愛(ài)杰，袁守龍，孫怡寧，梅 濤. 基于運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)參數(shù)的皮艇專項(xiàng)競(jìng)技能力評(píng)估方法研究[J]. 北京體育大學(xué)學(xué)報(bào). 2007（08）.

[3]李宗濤.優(yōu)秀皮劃艇運(yùn)動(dòng)員機(jī)能評(píng)定的研究現(xiàn)狀和思考[J]. 山東體育科技. 2007（02）.

[4]裘 藝，魏文儀，劉愛(ài)杰，曹景偉. 中外女子四人皮艇500 m比賽槳頻模式的比較研究[J]. 西安體育學(xué)院學(xué)報(bào). 2006（01）.

[5]王衛(wèi)星. 2004年中國(guó)皮劃艇運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練特點(diǎn)與實(shí)踐[J].山東體育學(xué)院學(xué)報(bào). 2005（02）.

[6]吳 昊. 皮劃艇運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能特點(diǎn)與評(píng)定研究進(jìn)展[J]. 浙江體育科學(xué)，2003，25（4）：12～5.

[7]曹政玉. 淺談皮劃艇運(yùn)動(dòng)員和本項(xiàng)目的特點(diǎn)[J].科技信息，2009，（24）：609～610.

[8]國(guó)家體育總局. 中國(guó)體育教練員崗位培訓(xùn)教材（皮劃艇）[M].北京：人民體育出版社，2001 .

[9]黃勝初，徐菊生，等.論劃船訓(xùn)練中的技術(shù)診斷[J]. 武漢體育學(xué)院報(bào)，2000，34（1）.

[10]劉愛(ài)杰，曹景偉. 我國(guó)皮劃艇科學(xué)訓(xùn)練的探索[J]. 北京體育大報(bào)，2002，25（6）.

[11]李曉浦，魏文儀，裘 藝，等. 優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員皮艇K1—500m加速階段的速度構(gòu)成研究[J]. 中國(guó)體育科技，2006，42（1）.

[12]張 勍. 我國(guó)女子皮艇速度結(jié)構(gòu)及相關(guān)競(jìng)速能力整體思考[J].體育與科學(xué)，2008.

Analysis on Sprint Technique in Canoe Sprint

PENG Chun, DU Qiu

This paper studied types of sprint technique in Canoe Sprint. According to the boat speed, the types of sprint technique could be divided into five types, which are high stroke rate and high speed, instant acceleration, constant speed, deceleration and slide with deceleration. And then the study analyzed the characters of the five types of sprint technique and athletes’ technique.

Canoeing; Canoe Sprint; Sprint technique; Types of sprint

1007―6891（2014）06―0079―03

G861.4

A

2014-07-07

四川省水上運(yùn)動(dòng)學(xué)校，四川 成都，611436。

Sichuan Provincial Water Sports School, Sichuan Chengdu, 611436, China.