德國，不能拆掉的舊工廠

郭洋+唐志強(qiáng)

“有些東西拆掉就再也沒有了”

當(dāng)年，專家們提出，可將工廠里廢棄的煤氣罐改造成藝術(shù)館。

改造想法得到了奧伯豪森市政府的同意，但市政府僅同意成立市屬企業(yè)“奧伯豪森煤氣罐公司”，卻拒絕為此掏一分錢。

據(jù)奧伯豪森煤氣罐公司發(fā)言人托馬斯·馬霍策克介紹，煤氣罐改造在1993年至1994年完成，花費(fèi)大約1600萬馬克，改造費(fèi)用部分由州政府支付，部分來自蒂森公司，后者把拆掉煤氣罐所需資金交給煤氣罐公司用于改造。如今，這座號稱歐洲最大的煤氣罐每年吸引大約40萬游客參觀，成為奧伯豪森小城重要的旅游景點(diǎn)，也是魯爾區(qū)工業(yè)文化路線25個(gè)“錨點(diǎn)”之一，歐洲工業(yè)遺產(chǎn)路線中德國境內(nèi)的一站。

馬霍策克告訴記者，9歐元的門票足以讓煤氣罐公司正常運(yùn)營，雖然公司較難盈利，但成立以來也從未虧損過。

作為土生土長的奧伯豪森人，馬霍策克對改造煤氣罐等工業(yè)遺產(chǎn)的做法非常支持。站在煤氣罐頂部，望著眼下這座被綠樹包圍的城市，他說：“魯爾區(qū)的工業(yè)遺產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)再利用真是棒極了，有些東西拆掉就再也沒有了。”

歐洲的“文化首都”

如果說奧伯豪森煤氣罐是德國魯爾區(qū)眾多工業(yè)遺產(chǎn)改造的成功案例之一，魯爾區(qū)則是德國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與改造最為搶眼的地區(qū)之一。

如今行走在魯爾區(qū)，高爐、煤氣罐、井架、廠房建筑依然可見，這些德國150年工業(yè)歷史變遷的見證者被完好地保留了下來，并被改造為博物館、展覽廳、歌劇院甚至生活辦公場所。

北杜伊斯堡景觀公園內(nèi)，人們可以免費(fèi)走進(jìn)當(dāng)年的舊廠區(qū)，爬上高爐，依照介紹文字了解鋼鐵冶煉的全過程。廠區(qū)內(nèi)的大型煤氣罐被潛水俱樂部用于潛水訓(xùn)練，部分墻壁則成為攀巖愛好者的樂園。

頭頂“聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn)”光環(huán)的埃森關(guān)稅同盟煤礦工業(yè)區(qū)，更是成為魯爾區(qū)工業(yè)文化路線的中心站，人們在這里既可參觀廢舊廠房改造的魯爾博物館以及世界知名的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)博物館，又可穿梭在工業(yè)遺跡中，感受當(dāng)年挖煤煉焦的熱火朝天。

雖然魯爾區(qū)尚未完全擺脫工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的陣痛，仍屬德國較貧困地區(qū)之一，但工業(yè)文化推廣無疑在魯爾區(qū)取得了成功。魯爾區(qū)“工業(yè)文化路線”已被開發(fā)成一條成熟的旅游路線，總長400公里，連接區(qū)域內(nèi)十余座城市。

2010年，魯爾區(qū)這座昔日的煤炭與鋼鐵之都獲得當(dāng)年“歐洲文化首都”稱號。魯爾區(qū)城市聯(lián)盟發(fā)言人延斯·哈普克告訴記者，魯爾區(qū)2013年共接待游客360萬人次，其中不少游客專門奔著工業(yè)旅游而來。

魯爾區(qū)之所以能成功地保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)，是因?yàn)檎麄€(gè)地區(qū)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展，以及“埃姆舍爾公園國際建筑展”所提出的具體發(fā)展規(guī)劃。當(dāng)年，魯爾區(qū)所在的北威州政府，希望借助埃姆舍爾公園國際建筑展為工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型后的魯爾區(qū)找到一條新的發(fā)展道路。這個(gè)國際工作小組共開展了超過100個(gè)項(xiàng)目，包括埃姆舍爾河整治、工業(yè)景觀修復(fù)、廢棄工業(yè)設(shè)施再利用、研究中心建設(shè)等。按照魯爾旅游公司的說法，正是這一建筑展為魯爾區(qū)工業(yè)旅游“釋放了開始信號”，在建筑展上，甚至連當(dāng)年挖礦形成的小山包也被用于發(fā)展旅游業(yè)，為游客提供更多休閑場地。

“工業(yè)文化”運(yùn)動(dòng)

除了魯爾區(qū)，德國工業(yè)遺產(chǎn)在多地均得到很好的保護(hù)與利用，如在德國中部哈茨山地區(qū)的采礦博物館，人們不僅可通過模型和展覽了解當(dāng)年礦工們的生活，還可花上6歐元跟隨打扮成礦工的講解員一同深入礦井，參加一場45分鐘的體驗(yàn)之旅。

事實(shí)上，德國的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用并不是一開始就獲得積極響應(yīng)，而是阻力重重。臟兮兮的破舊工廠本就不受環(huán)保人士等待見，而一些較為保守的文物保護(hù)人員也對改造工廠再利用提出質(zhì)疑。

不過，隨著人們對工業(yè)遺產(chǎn)的興趣逐漸提高，工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)也愈加受到重視。現(xiàn)實(shí)也表明，很多工業(yè)遺跡如不加以改造再利用則很難保留下來。上世紀(jì)初，德國保留和研究的主要是工業(yè)時(shí)代早期的技術(shù)遺產(chǎn)，如磨坊、鐵匠鋪。50年代，英國興起工業(yè)考古學(xué)，后傳至整個(gè)歐洲。七八十年代，德國出現(xiàn)“工業(yè)文化”運(yùn)動(dòng)，除技術(shù)設(shè)施、工廠等工業(yè)遺產(chǎn)外，工廠主別墅、工人宿舍等也被認(rèn)為值得紀(jì)念。上世紀(jì)八九十年代，工業(yè)文化及工業(yè)考古學(xué)概念最終發(fā)展成為所有受工業(yè)影響的景觀概念，即工業(yè)景觀。

德國弗賴堡工業(yè)大學(xué)技術(shù)史與工業(yè)考古學(xué)教授、國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)委員會(huì)董事會(huì)成員赫爾穆特·阿爾布雷希特坦言，實(shí)際上，德國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)至今問題猶存，許多工業(yè)遺產(chǎn)常因規(guī)模、污染、難利用等特點(diǎn)難以保存。另外，從美觀上看，其貌不揚(yáng)的工業(yè)遺產(chǎn)也常常沒有城堡、教堂等容易受到重視。

阿爾布雷希特說，工業(yè)遺產(chǎn)受政府和公眾重視不足進(jìn)而導(dǎo)致工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)融資困難。保護(hù)資金大部分來自國家文物保護(hù)撥款，通常只有有利可圖時(shí)才可吸引到私人投資。不過，德國也有一些工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的成功案例，這些案例表明，保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)不總是錢的問題，公眾興趣與私人投入常起到關(guān)鍵作用。按他的說法，“聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn)”名號對吸引投資者和游客很有幫助。魯爾區(qū)以及歐洲的區(qū)域性工業(yè)旅游路線也取得了巨大成功。同時(shí)，德國也建立了較完善的制度，文物保護(hù)分別由16個(gè)聯(lián)邦州自行負(fù)責(zé)，各州均有自己的法律，但內(nèi)容大致相同。工業(yè)遺產(chǎn)在上世紀(jì)50年代起開始寫入文物保護(hù)法律中。一般來講，縣市、行政區(qū)和州均設(shè)有文物保護(hù)部門，每個(gè)聯(lián)邦州都有一個(gè)文物保護(hù)專業(yè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)檢查審定文物保護(hù)清單。

據(jù)德國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)專家馬蒂亞斯·巴克斯曼介紹，現(xiàn)如今，全德已登記在冊的文化遺產(chǎn)中，大約10%至20%為工業(yè)遺產(chǎn)，總數(shù)估計(jì)在5萬至10萬個(gè)之間。

魯爾區(qū)小城蓋爾森基興有個(gè)不錯(cuò)的例子。當(dāng)?shù)氐谋毙枪珗@是魯爾區(qū)工業(yè)文化路線“錨點(diǎn)”之一。公園里有座“北星塔”，頂部可作為觀景臺(tái)，內(nèi)部已被改造為影像藝術(shù)博物館。北星公園原是片礦區(qū)，北星塔內(nèi)原是當(dāng)年挖礦的井架，為了進(jìn)入塔內(nèi)，管理方北星塔公司又緊貼著該塔修建了一座裝有電梯的新塔，并斥巨資在新塔上立起了一個(gè)大力神雕塑，希望讓其成為當(dāng)?shù)啬酥留敔枀^(qū)的新地標(biāo)。

公司經(jīng)理托馬斯·席爾德說，北星塔歸當(dāng)?shù)刂康禺a(chǎn)商Vivawest集團(tuán)所有，北星塔公司由Vivawest集團(tuán)成立并贊助。當(dāng)年改造北星塔時(shí)，德國聯(lián)邦政府、州政府和歐盟都掏了錢，不過主要贊助方還是Vivawest集團(tuán)。運(yùn)營北星塔雖是個(gè)賠錢買賣，但Vivawest依然愿意贊助，因?yàn)檫@對企業(yè)形象大有益處。

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（杜欣）

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（馬軍）endprint