甲醇產(chǎn)品的關(guān)注度將日漸提升
——淺析甲醇行業(yè)之形勢

□安徽省化肥工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長、安徽省化肥技術(shù)委員會主任委員 夏英彪

近幾年來，社會對甲醇產(chǎn)品的關(guān)注度日漸提升，是因為甲醇的市場地位正在發(fā)生變化。特別是我國目前甲醇產(chǎn)能、產(chǎn)量和消耗量均居全球之首，甲醇新興下游領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用受到業(yè)界的密切關(guān)注?？梢哉f甲醇是一個具有市場潛力、充滿期望的產(chǎn)品，傳統(tǒng)市場需求正在穩(wěn)步增加，新興下游市場的開拓速度在不斷加快。但它仍受到國內(nèi)外形勢、產(chǎn)能狀況、消化程度、政策導(dǎo)向、社會認知方面的影響，仍存在諸多變數(shù)。

產(chǎn)能過剩、低價進口沖擊我國甲醇行業(yè)發(fā)展

隨著石油資源的日益減少，化工能源日漸緊缺，石油價格不斷攀升。甲醇作為基礎(chǔ)化工原料和新能源，近年來有了很大發(fā)展。由于甲醇單位成本的逐步降低，用甲醇作為新的石化原料來源已經(jīng)成為一種趨勢。盡管目前我國乃至全球甲醇生產(chǎn)能力過剩，并且由于多種原因造成甲醇市場的波動，但由于我國相對煤炭資源比較豐富，作為C1化工基石產(chǎn)品的甲醇，一方面自身要不斷創(chuàng)新采用新工藝、新技術(shù)降低能耗和成本；另一方面應(yīng)不斷開拓其新的應(yīng)用領(lǐng)域，大力生產(chǎn)和發(fā)展其下游產(chǎn)品。

近幾年安徽乃至全國甲醇發(fā)展很快，產(chǎn)能和產(chǎn)量迅速增長，在節(jié)能技改降耗、聯(lián)產(chǎn)和平衡合成氨生產(chǎn)方面做了大量工作。但隨著2008年國際金融危機暴發(fā)以來，甲醇成為遭受重創(chuàng)的行業(yè)之一。由于產(chǎn)能嚴重過剩，國內(nèi)甲醇行業(yè)生存環(huán)境日趨惡劣，加之受低價進口甲醇沖擊（主要來自中東和新西蘭等地），行業(yè)生存發(fā)展更加困難。近幾年來我國甲醇市場價格波動較大，企業(yè)開車率40%-60%左右，安徽省甲醇行業(yè)2012年開車率62%，甲醇產(chǎn)業(yè)效益波動較大。由于甲醇是氮肥的聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)品，不能因市場情況而隨意停產(chǎn)，所以甲醇的虧損嚴重拖累了氮肥企業(yè)效益。再者甲醇下游產(chǎn)品價格受市場影響，價格波動且低迷。作為甲醇汽油近年來有了一定發(fā)展，甚至在部分省市（山西、陜西、上海）封閉示范運營，但甲醇汽油就整體而言：其一是無身份證；其二是欲干不能；其三是欲罷不忍。憑借巨大的生產(chǎn)能力和豐富的煤炭資源，甲醇曾是我國最具競爭力的產(chǎn)品之一，但從三年前開始我國甲醇遇到了一個強勁對手——中東國家生產(chǎn)的甲醇。中東甲醇不僅在國際市場上占上風(fēng)，就是中國市場他們也已經(jīng)打進來了。如何面對國際市場，尤其是中東甲醇的沖擊，謀求中國甲醇行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，成為當(dāng)前業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的課題，我們應(yīng)當(dāng)知己知彼，作好自身定位，依據(jù)市場法則和經(jīng)濟規(guī)律采取相應(yīng)的對策。

此外，以往的定義對于存在束支阻滯或起搏等情況所致的ST-T改變，建議對比以往的心電圖以判斷是否存在缺血，而未提出具體的評價標準。新定義提出:左束支阻滯或右室起搏患者存在ST段與QRS主波方向一致性抬高≥1 mm時，提示存在急性心肌缺血，對于非起搏器依賴的起搏器患者也可以暫時停止起搏以觀察心電圖改變，但應(yīng)注意鑒別是否存在電重塑(心臟記憶現(xiàn)象:在一段時間的激動順序改變后恢復(fù)竇性節(jié)律時，所出現(xiàn)的持續(xù)性T波改變)引起的ST-T改變。新定義還首次提出了存在缺血癥狀患者新發(fā)的非頻率相關(guān)右束支阻滯與預(yù)后不良有關(guān)，而溶栓后TIMI血流0～2級的部分心肌梗死患者也可能出現(xiàn)新發(fā)RBBB。

2013年我國甲醇產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行總體健康平穩(wěn)，行業(yè)集中度提高，企業(yè)競爭力增強，下游應(yīng)用拓展，產(chǎn)能過剩情況有所緩解，行業(yè)整體處于集中向好的盈利狀態(tài)。預(yù)測，2014年亞洲甲醇價格還將維持上漲趨勢。這主要受兩方面影響：其一是亞洲甲醇需求還將增加400—500萬噸；其二是運輸成本不斷上漲。亞洲主要是中國和印度等地市場繼續(xù)擴張推動。

1.5 菌種的分離純化 觀察到目標菌株后，用無菌牙簽蘸取少量培養(yǎng)基，輕輕將分生孢子分離下來，采用劃線法，以便孢子分散在PDA培養(yǎng)基表面，并在培養(yǎng)皿上標明菌株編號及接種日期。室溫培養(yǎng)12～24 h，將萌發(fā)的孢子轉(zhuǎn)接到新的PDA或MEA培養(yǎng)基上，用封口膜封口并定期檢查菌落的生長情況。

嚴格講，我們應(yīng)當(dāng)冷靜思考與反省，為什么會出現(xiàn)如此局面？面臨這種形勢，是我們應(yīng)當(dāng)找準行業(yè)和企業(yè)自身的定位，嚴格尊重市場（國內(nèi)外）法則。實踐證明：誰不尊重市場法則，誰就要吃大虧。目前，應(yīng)當(dāng)亡羊補牢，重點在于措施是否有力、落實能否到位。

本實驗從石油污染土壤中篩選出6株原油降解菌，通過菌種鑒定以及混合菌群降解原油的生物演化機理分析，得到以下結(jié)論：

供求失衡導(dǎo)致甲醇市場波動低迷

區(qū)域內(nèi)斷裂構(gòu)造較發(fā)育，主要有近EW向、NW向、NE向及SN向等多組，斷層性質(zhì)多表現(xiàn)為先壓后張的特點。其中NE向、NW斷裂最為發(fā)育，規(guī)模較大，迭加在SN向、EW向斷裂形跡之上，構(gòu)成網(wǎng)格狀，是區(qū)內(nèi)主要的賦礦構(gòu)造，斷裂帶內(nèi)及兩側(cè)巖石普遍遭受不同程度熱液蝕變。

甲醇市場波動且低迷的主要原因：一是國內(nèi)產(chǎn)能過剩，供需關(guān)系失衡；二是低價進口甲醇的持續(xù)涌入，從而沖擊了國內(nèi)市場；三是國內(nèi)需求不旺、乏力。

另一方面，轉(zhuǎn)型升級努力創(chuàng)新國內(nèi)甲醇企業(yè)應(yīng)在改造和節(jié)能降耗上進一步做出努力。加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的力度。我國甲醇一些關(guān)鍵核心技術(shù)仍未有效突破，如我國單套產(chǎn)能60萬噸/年及以上甲醇合成技術(shù)還依賴進口；高壓注漿泵、液氧泵、氧氣伐等關(guān)鍵設(shè)備仍需進口。如有的企業(yè)進行了雙低壓醇氨聯(lián)產(chǎn)技術(shù)改造，通過這一改造可使低壓甲醇裝置實現(xiàn)甲醇、合成氨兩個產(chǎn)品靈活生產(chǎn)。這樣不僅調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，還有效降低了動力消耗，增大了合成氨原料氣的利用率。據(jù)統(tǒng)計，規(guī)模在10萬噸以下的小甲醇企業(yè)還有175家，其中大部分是合成氨、煉焦聯(lián)產(chǎn)甲醇裝置。規(guī)模小，成本上就處于劣勢；緊湊型費托合成技術(shù)為這些企業(yè)提供了一種選擇，即可以把20萬噸甲醇年產(chǎn)值5億元，經(jīng)技術(shù)升級改造，可形成年產(chǎn)值10億元的費托高端合成蠟和無硫無芳烴清潔溶劑的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品多元化，特別是高附加值產(chǎn)品的引入，可以讓企業(yè)的盈利能力陡增。

我國甲醇生產(chǎn)主要原料是煤，其次是天然氣和焦爐煤氣。煤制甲醇約占產(chǎn)能61%，按每噸甲醇需用煤1.5噸左右計算，國內(nèi)甲醇完全生產(chǎn)成本要在2200元/噸左右。國外甲醇規(guī)模大多在超百萬噸以上/年（日產(chǎn)5000噸），而我國規(guī)模則偏小，國內(nèi)百萬噸大型裝置目前還停留在設(shè)計和圖紙上，且裝置水平尚有差距（包括催化劑的使用壽命和循環(huán)比均有差距）。我國甲醇行業(yè)的困境可以說是由內(nèi)部和外部兩種因素交織相融的結(jié)果而造成的。

化解甲醇的嚴重危機，本質(zhì)上是化解過剩產(chǎn)能的危機，是結(jié)構(gòu)的調(diào)整、政策的調(diào)整和市場的規(guī)范。要化解產(chǎn)能過剩的嚴重危機，就應(yīng)采取非常措施和果斷決策，必須有政府的強力推動和重要財團的大力支持。在全國強力推行車用燃料甲醇的生產(chǎn)和使用，充分發(fā)揮市場的作用。只要把這扇門打開，產(chǎn)能危機的問題就會得到妥善解決。

一方面國內(nèi)產(chǎn)能過剩，市場低迷；另一方面是許多地方還在逆勢而上?？梢哉f在大干快上熱潮中，部分地方政府也起到了推波助瀾的作用。更讓人無法理解的是不管是媒體如何呼吁，還是國家發(fā)改委怎樣下文件，甚至被總理點名，但這種幾乎是自殺式的狀態(tài)卻誰也攔不住。這下可好了，中東甲醇進來了，甚至連文萊甲醇都進來了，這讓國內(nèi)甲醇行業(yè)算是徹底清醒了，大會、小會都是反省，什么成本不如人、規(guī)模不如人、技術(shù)不如人等等，都知道了自己的弱點和不足。當(dāng)然在當(dāng)今國際市場實行貿(mào)易壁壘那是不可能的。

本次研究,奧美拉唑?qū)颊叩闹委熜Ч容^理想,患者的潰瘍程度得到了控制,潰瘍的面積明顯的縮減,因此療效突出。經(jīng)過治療后,觀察組有20例有效,臨床治療有效率是95.24%,對照組有14例有效,臨床治療有效率是66.67%,對兩組的一般性資料對比不存在統(tǒng)計學(xué)差異性(P<0.05)。

化解甲醇產(chǎn)能過剩必須采取非常措施和果斷決策

一方面，調(diào)整結(jié)構(gòu)、限制落后，治理過剩。這應(yīng)當(dāng)是目前乃至“十二五”期間不折不扣的一條主線。應(yīng)當(dāng)“寧可少些，但要好些”的科學(xué)引導(dǎo)。即便在經(jīng)濟增速下滑，行業(yè)遇到?jīng)_擊的特殊時期，也應(yīng)堅持這一主線。

近年來，在我國各地開始試點推廣的甲醇汽車，對甲醇行業(yè)發(fā)展貢獻不小，特別是目前推廣量最大的M15甲醇汽油。隨著甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化、市場化的進一步推進，相信甲醇經(jīng)濟會進一步推進。但另一方面也要認識到，甲醇汽車技術(shù)雖已趨成熟，在出租車、城市公交車、礦井專用車等殊領(lǐng)域已可以逐步替代汽油、柴油車，但短期內(nèi)不可能大規(guī)模和全面推廣，甲醇汽車要被社會廣泛接受還要有一個過程。

甲醇既是化工原料，也是一種能源載體。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，我國甲醇的產(chǎn)銷量將逐步提升。預(yù)計2015年甲醇需求量將達到4500萬噸，2020年將突破6000萬噸。但由于礦產(chǎn)資源主要集中在中西部地區(qū)，近幾年甲醇產(chǎn)能正加快向西北地區(qū)聚集。在現(xiàn)有的產(chǎn)能中，西北五省區(qū)及內(nèi)蒙古地區(qū)占比超過50%。生產(chǎn)在西部，但消費地集中在東部沿海地區(qū)的現(xiàn)實，迫使西部地區(qū)越來越多的甲醇不得不千里迢迢運往華東、華南地區(qū)銷售。目前新疆煤頭甲醇成本正在抬高，已達1500元/噸，而如果通過鐵路運輸?shù)缴虾?，其保本價已超過2600元/噸，加上終端裝卸、倉儲與轉(zhuǎn)運等一系列費用，成本已達2800元/噸。在這種情況下，一旦華東地區(qū)甲醇出罐價接近或低于2800元/噸，西部企業(yè)就會虧損。如果目前運輸（從新疆至上海）只要250元/噸的運費（據(jù)測算新疆至上海管道投資約250億元），那么甲醇到上海（加上終端裝卸、倉儲等一系列費用）甲醇的成本不到2000元/噸。用這樣的低成本的甲醇生產(chǎn)的醋酸、烯烴等化工產(chǎn)品，其市場競爭力也將大幅提升。

另外，從管道投資收益角度來分析，按屆時80%的管道負荷率計算，一年輸送2000萬噸，可收益50億元，算上銀行利息及折舊費用，項目總投資250億元，可在七年內(nèi)全部收回，管道輸送避免了汽車和火車倒運甲醇可能引發(fā)的揮發(fā)、揚塵等環(huán)境污染問題，確保了異常氣候條件下甲醇運輸?shù)臅惩?，從而實現(xiàn)安全、環(huán)保、經(jīng)濟等周期運行?？磥砉艿肋\送甲醇將與天然氣一樣，指日可待，大勢所趨！

總之，對于甲醇國家要實行統(tǒng)籌規(guī)劃，堵疏結(jié)合，首先，要加大制約力度，嚴格控制產(chǎn)能，重點是政府與企業(yè)要統(tǒng)一認識，協(xié)同一致，以大局為重，為此要盡快制訂行業(yè)準入機制和退出機制，嚴格審批制度，并建立責(zé)任追究考核制度。其次，要加快甲醇下游新興產(chǎn)品的開發(fā)力度。再者，要加快甲醇從西到東的管道建設(shè)力度。

同時，要集中精力加大大型裝置的研發(fā)，推動大型國產(chǎn)化裝置盡快投產(chǎn)。加大對甲醇汽油研發(fā)和推廣力度，誠然需要相應(yīng)的扶植政策予以支持。

甲醇作為一種新興的化工起始原料，已經(jīng)成為當(dāng)今世界化工發(fā)展的必然趨勢，為此要加大甲醇本身和下游相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)管理力度，在突出產(chǎn)業(yè)鏈的同時，更要強調(diào)環(huán)境、資源、市場、效益的協(xié)調(diào)性。對于甲醇行業(yè)，真的是一花獨放不是春，遍地開花才稱美。在其發(fā)展的進程中，惟有花開有序，方能春色滿園。