趙楠：追求自由，以夢為馬

文/蔡曉梅 圖/李顯彥

趙楠：追求自由，以夢為馬

文/蔡曉梅 圖/李顯彥

人物簡介：趙楠，1986年出生，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市人。2001年考入重慶大學(xué)播音主持專業(yè)，2005年以優(yōu)異的成績畢業(yè)，并順利進入江蘇泰州電視臺，成為一名風(fēng)光的文藝節(jié)目主持人。2009年考取中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)，成為中國第一位“大畢改”（大學(xué)畢業(yè)改駕駛）的女飛行員，目前供職于西部航空公司。

“像一只雛鳥樣的，站在枝頭，震顫著羽翼未豐的翅膀。心中充滿了興奮與喜悅，又揣著第一次凌空翱翔的忐忑不安。我要飛了！即使飛得很丑很難看，我也會堅定地?fù)]舞著翅膀。飛向天邊那朵最美的云，總有一天我要追趕太陽……”這就是趙楠對于初次飛行的記憶。

面桌而坐，靜靜聆聽趙楠敞開心扉，憶往昔青澀歲月。在人群里她是一顆閃耀的明星，你很容易就將目光落在她的身上，因為她有一股魔力吸引著你：皮膚細(xì)白、妝容精致、陽光純凈、優(yōu)雅自信而淡定；溫婉如玉；輕聲細(xì)語，舉手投足間展現(xiàn)著獨有的氣質(zhì)。生活中她帶點文藝青年“作”的氣質(zhì)，但不妨礙她成為大家矚目的焦點。不可否認(rèn)她的確很美麗動人，但愈發(fā)了解后，追求簡單自由、努力拼搏、折騰卻又淡定、如同男孩子般性格的她會更讓人親近，而追求自由也最貼近趙楠的心靈之魂。

追求自由，讓她逃離內(nèi)蒙古

自小，趙楠就生活在內(nèi)蒙古的傳統(tǒng)家庭里，父母因支援內(nèi)蒙古建設(shè)來此定居。母親是普通教師。父親是企業(yè)干部，也是個十足的藝術(shù)迷，精通好幾種樂器。國家恢復(fù)高考后，他曾到北京電影學(xué)院一試，卻因忘帶照片，耽誤時間未能走進藝術(shù)殿堂。父母對藝術(shù)的熱愛延續(xù)到了趙楠身上，自然而然，趙楠從小就開始學(xué)習(xí)藝術(shù)，唱歌、跳舞、主持樣樣精通。

2001年，為了擺脫父母的束縛，在自己力所能及的前提下，趙楠在高考志愿上填下了以她的成績能考上但離內(nèi)蒙古最遠(yuǎn)的地方：重慶大學(xué)播音主持專業(yè)。

坐著火車，帶著興奮來到重慶后，趙楠開始不適應(yīng)了。內(nèi)蒙古包頭是美麗的工業(yè)城市，每天陽光燦爛，空氣里都是清爽干燥的味道；而重慶整日陰沉，見不到陽光。重慶的飲食、人文、語言，使趙楠遇到了極大的障礙。她感覺到十分壓抑，加之水土不服導(dǎo)致全身浮腫。各種原因編織交集，趙楠不得不感慨：“這個地方是不是不應(yīng)該來？”后來，重慶朋友越來越多，好玩的地方越來越多，趙楠開始慢慢適應(yīng)重慶的生活節(jié)奏。

2005年，趙楠以優(yōu)異的成績畢業(yè)，并順利進入江蘇泰州電視臺，成為一名風(fēng)光的文藝節(jié)目主持人。但她追求自由的內(nèi)心開始有點接受不了文藝圈的生活?！拔也凰闾珶釔壑鞒秩诉@個專業(yè)，父母比較喜歡藝術(shù)。我的性格比較直爽，不是很會處理人際關(guān)系，文藝圈要涉及這一塊，自己有時候比較排斥?！?/p>

多年后，原本只吃清湯火鍋的趙楠，變成只吃紅湯火鍋?？谖兜霓D(zhuǎn)變也印證著趙楠對重慶的情感轉(zhuǎn)變。4年后，畢業(yè)離開重慶的那一刻，趙楠才發(fā)現(xiàn)原來她是如此深愛著這座城市?！拔业那啻?、我最快樂、最黃金的時候都在這個地方。”而這也成為此后趙楠在北京、重慶兩座城市中選擇回重慶做飛機師的一個重要原因，甚至在父母強烈要求她去首都航空的前提下。

“我媽媽想我去北京，離家很近，火車也就幾個小時，飛機一個小時不到。但我還是義無反顧地回到了重慶。”

現(xiàn)在，趙楠愈發(fā)喜愛重慶的氣候，用她的話說，“很濕潤，對皮膚好?！狈吹够氐絻?nèi)蒙古，會感覺干燥，鼻子會疼。

美麗的外表下潛藏著倔強與折騰

看到這里，你定會認(rèn)為趙楠就是一個長相甜美的女孩。不會過多注意其他細(xì)節(jié)，你的目光更多的是會被美麗的外表、神秘的職業(yè)吸引。但生活中的趙楠滿身散發(fā)著不折不扣的折騰勁，愈發(fā)了解之后，你會更加欣賞這個美麗卻又有點“淘氣”的女孩。

2002年，北方女孩趙楠已經(jīng)慢慢適應(yīng)了重慶的節(jié)奏。第一次看見朋友騎摩托車時，難掩內(nèi)心的激動，她對于這種既有技術(shù)又有刺激的行為一時來了興趣?！巴廴阍谀睦镔I的？我也去買啊。”

后來，趙楠在朋友的帶領(lǐng)下，去南坪一家二手摩托車店將摩托車買了回來。“打個比方我當(dāng)時有10快錢，我就用了9塊錢去買了這個車?！蹦ν熊嚮ㄙM3000多塊，但她不會騎，由朋友騎著車載回了學(xué)校。

一米六幾的個子，瘦瘦的，T恤配短褲，腳上穿著當(dāng)時流行的松糕鞋，儼然一副臺灣文藝小清新的裝扮。就是這樣一副不適合騎車的裝扮，在學(xué)校內(nèi)學(xué)了短短10分鐘，趙楠就將摩托車學(xué)會。暮色中，沒有頭盔，沒有想過技術(shù)是否純熟，她載著同寢室女生從沙坪壩一路開到南濱路，再開回學(xué)校時已是凌晨2點?！艾F(xiàn)在想起來挺害怕的，挺作的，我在想當(dāng)時那個女孩也挺作的，她竟然敢坐?！壁w楠輕聲笑了起來。

所幸的是，學(xué)了10分鐘的技術(shù)在此后很長一段時間，趙楠騎車都沒出過事。騎了一個學(xué)期后，一次，趙楠將摩托車停在一個地下車庫，放了4天，停車費50塊。最終摩托車由于停車費太貴而被趙楠“拋棄”。

“現(xiàn)在做一些事情還是會考慮后果。但那時候絕對不會有這種想法，我想干什么就干什么。我絕對不會說這個車摔了怎么辦。有點不作死就不會死，我就是那種比較作的人。”

或許趙楠天生就適合各種機械，也很容易理解她為什么會從萬里挑一的飛行員競爭中脫穎而出。

值得一提的是，趙楠乖巧精致的外表下，思維跳躍，新奇想法頻頻萌發(fā)，潛藏著男孩子的倔強與折騰。從小到大，喜歡健身運動的女孩子也有，但也就頂多跳跳操。可趙楠卻偏偏喜歡練器械，杠鈴、沙包也都不在話下。

追求自由，讓她逃離主持人崗位

作為主持人工作一段時間后，趙楠休息期間回到內(nèi)蒙古，與三五幾位好友敘舊聊天。同是熱愛自由的人自然能聊到一塊，正好趙楠的這幾位朋友又都在航校訓(xùn)練，這是趙楠第一次近距離的接觸飛行。

那幾年，香港TVB以飛行人員故事為主線的電視劇《沖上云霄》風(fēng)靡亞洲，此劇因得到香港機場管理局及航空公司通力合作，得以在機場禁區(qū)及飛機艙實地取景，更有機會到澳洲機師訓(xùn)練學(xué)校拍攝一眾機師學(xué)員的受訓(xùn)過程，將機場及機組人員鮮為人知的一面呈現(xiàn)觀眾眼前。攝制組更遠(yuǎn)赴歐洲、澳洲及日本多國拍攝，靚人靚景盡現(xiàn)眼前。趙楠也不例外，被唐亦琛、唐亦風(fēng)、凌云志（劇中人物）的帥氣光鮮吸引，加之航校的朋友經(jīng)常談?wù)擄w行，一有機會就會帶她去體驗飛行。

當(dāng)飛機在天上翻滾、俯沖、盤旋……一度傾羨于湛藍(lán)空際的透亮，它明凈得不染一絲塵埃，穿透她的心，滌凈了繁華。趙楠喜歡飛行時與天空第一次的擁抱，柔和的光線輕撫著身軀，沒有剝奪，沒有強照，只是簡簡單單的傾灑。

那一瞬間，她迷戀上了飛行，戀上了自由。此后，翱翔天際的想法在趙楠心中蠢蠢欲動。

2008年6月份，在朋友的通知下，趙楠抱著試一試的心態(tài)報考女飛機師。飛機師的篩選很嚴(yán)格，趙楠沒有抱太大期望。然而正是這種平常心，趙楠表現(xiàn)出色，一個月后，趙楠進入了中國民航飛行學(xué)院開始理論學(xué)習(xí)。這也標(biāo)志著趙楠告別風(fēng)光的主持人身份，向湛藍(lán)天際邁出了第一步。

“童話里都是騙人的”

進入航校后，第一天，趙楠滿臉洋溢著追求夢想成功的喜悅，可當(dāng)她領(lǐng)取書籍的時候，被當(dāng)頭一棒赫然驚醒。航校的訓(xùn)練與《沖上云霄》里飛機師的訓(xùn)練截然不同。

趙楠要考三個地面的理論執(zhí)照，她屬于“大畢改”，跟大學(xué)統(tǒng)招4年的學(xué)生不同，統(tǒng)招學(xué)生至少有3年的時間來學(xué)理論課，而趙楠要在4個月內(nèi)全部消化。而3個執(zhí)照只有4次考試機會，不通過則被淘汰?！疤蕴屎芨?，沒有經(jīng)歷過的人，就沒有那種體會?？赡芫蜁X得看《沖上云霄》里面很美好的。其實不是那樣的。書很多，學(xué)習(xí)壓力很大，蠻辛苦的。我就想要不撤吧，但結(jié)果還是一步步走過了。因為理想，還有我既然都選擇了，還是要堅持下去，要不多丟人啊，父母也會很傷心?！本髲姷男愿裼忠淮渭铀倭粟w楠夢想前進的腳步。最后，理論執(zhí)照趙楠一次性全過。

經(jīng)過四個多月理論培訓(xùn)，趙楠于2009年2月18日進入中國民航飛行學(xué)院綿陽分院，進行駕駛培訓(xùn)。綿陽分院是中國民航飛行學(xué)院管理最嚴(yán)格的一個飛行學(xué)院，“因為之前有了很多鋪墊，第一次實際操作，沒有想象中興奮，有一點緊張?！壁w楠對于機械的操作、理解能力很強，在航校2年多的時間，過程中成功拿到私照、儀表等級、單發(fā)商照、多發(fā)商照等，最終趙楠如愿畢業(yè)。

畢業(yè)時，趙楠沒有想象中興奮的情緒，反而很淡定?！靶睦锔杏X很輕松，我終于畢業(yè)了?！?/p>

畢業(yè)之后，趙楠又經(jīng)歷了一系列考試的考驗，到了真正飛航班的時候，也只是一個觀察員的身份，只有“跟班”資格，但趙楠很開心，因為這更多的是去學(xué)習(xí)的過程。經(jīng)過50個小時航程的跟飛之后，趙楠才有了操作的資格。機艙內(nèi)副駕駛與正駕駛有一個明確分工、嚴(yán)格的流程，起初趙楠只有配合的資格，緊接而來的是航段的要求，歷經(jīng)重重考驗，最后才有資格操作起飛落地。

正式航班的訓(xùn)練與在航校的訓(xùn)練極為不同。航校的飛行相對自由，身后沒有將生命托付給機艙內(nèi)機組人員的乘客，只有趙楠與她的師傅，最多的時候也只有4個人。航班飛行要求很多、警戒線很多，趙楠不能觸碰，必須將責(zé)任心放在第一位，因為這是作為飛機師神圣的使命。

“我向往自由，但是飛行卻無比受限，其實童話都是騙人的?！壁w楠摸了摸額際的發(fā)絲，打趣地說道。淡淡的語氣、淺淺的味道，穿梭于耳際，編織成一段溫馨的畫面，一切都是美好的模樣。

目標(biāo)：30歲成為機長

現(xiàn)在，趙楠已是成熟的副駕駛，起飛降落對她來說早已爛熟于心，有時候每天會飛6個航段，操作6個起飛降落，航程7個多小時。飛機師的工作性質(zhì)注定了作息的不規(guī)律，飛早班時，趙楠4點起床，提前2個小時到達(dá)機場。晚班正點時間是凌晨2點，遇到延誤則變成通宵工作。

飛行很辛苦，偶爾也會覺得疲憊，但成就感讓趙楠忘卻了所有，依然深切熱愛著這份追求自由而來的職業(yè)，飛行是她的夢想，她將用一生去呵護。現(xiàn)在趙楠還需要更多飛行時間的積累、起飛降落的積累。“我的目標(biāo)是30歲成為機長，等著媳婦熬成婆?！?/p>

從主持人到飛機師的華麗蛻變，趙楠從事著無數(shù)人夢寐以求卻無法企及的職業(yè)。

生活是一棵長滿了各種可能的樹，你永遠(yuǎn)不知道下一刻會發(fā)生什么，唯一能肯定的是，只要你懷有夢想，永不放棄希望，“可能”定會變?yōu)楝F(xiàn)實。在趙楠的人生里，她就將各種可能全都付諸實踐。