高玉根,梁曉娟,程 峰,楊禮康
(浙江科技學(xué)院 機(jī)械與汽車工程學(xué)院,杭州 310023)
探討汽車服務(wù)工程專業(yè)大學(xué)生綜合能力培養(yǎng)
高玉根,梁曉娟,程 峰,楊禮康
(浙江科技學(xué)院 機(jī)械與汽車工程學(xué)院,杭州 310023)
汽車服務(wù)工程專業(yè)辦學(xué)歷史不長,其人才的培養(yǎng)模式仍在不斷研究探索中。今圍繞其專業(yè)綜合能力的培養(yǎng),闡明該專業(yè)大學(xué)生綜合能力的內(nèi)容與要求,探索綜合能力培養(yǎng)途徑及其培養(yǎng)體系,進(jìn)而指出自主學(xué)習(xí)、工程實(shí)踐、創(chuàng)新、交流合作與組織管理及社會(huì)適應(yīng)等能力培養(yǎng)的一些具體教學(xué)環(huán)節(jié)及措施,以期對制訂和完善汽車服務(wù)工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案提供一定參考。
汽車服務(wù)工程;綜合能力;人才培養(yǎng)
汽車服務(wù)工程本科專業(yè)自2003年招生以來,已為中國汽車服務(wù)工程領(lǐng)域培養(yǎng)了一批專門的人才[1]。根據(jù)汽車服務(wù)行業(yè)對人才的需求,目前,中國絕大多數(shù)本科院校的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)層次定位在培養(yǎng)從事汽車服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用型人才,汽車服務(wù)工程專業(yè)全國教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)(籌)也提出了該專業(yè)大學(xué)生要具備“懂技術(shù)、擅經(jīng)營、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì)與能力,能夠適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)、營銷服務(wù)、金融服務(wù)等汽車服務(wù)領(lǐng)域工作[2]。由此可見,應(yīng)用型本科院校既要重視學(xué)生基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng),更要注重學(xué)生專業(yè)綜合能力的培養(yǎng)。高校是培養(yǎng)人才的地方,在當(dāng)前形勢下,如何培養(yǎng)汽車服務(wù)工程專業(yè)大學(xué)生的綜合能力,如何探索和建立有效的人才培養(yǎng)模式和實(shí)現(xiàn)途徑,是應(yīng)用型本科院校的重要研究課題。
能力培養(yǎng)是素質(zhì)教育的核心內(nèi)容,而素質(zhì)教育的目的也在于培養(yǎng)學(xué)生的各種能力。汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生畢業(yè)后要真正成為一個(gè)對社會(huì)有用的人,在激烈的市場競爭中立于不敗之地,必須要有一定的綜合能力。一個(gè)人的能力是多方面的,對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生而言,綜合能力應(yīng)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1.1 自主學(xué)習(xí)能力
自主學(xué)習(xí)能力是指學(xué)生掌握正確的學(xué)習(xí)方法,通過自主學(xué)習(xí)獲得知識(shí)的能力[3]。專業(yè)成績好不能與自主學(xué)習(xí)能力強(qiáng)劃等號(hào),專業(yè)成績好的學(xué)生畢業(yè)后工作不一定出色,而自主學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生在今后工作崗位上往往會(huì)脫穎而出。在大學(xué)期間,學(xué)生通過課堂學(xué)習(xí)獲取的知識(shí)是有限的,更多的知識(shí)要依賴于自主學(xué)習(xí)來獲得,如果自主學(xué)習(xí)能力不強(qiáng),就難以獲得更廣博精深的知識(shí),也很難在所從事的工作崗位上游刃有余,這一點(diǎn)對于汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生尤為重要。由于中國汽車服務(wù)業(yè)正處在一個(gè)成長期,與國外相比,行業(yè)法律法規(guī)和制度不夠完善,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,往往會(huì)陸續(xù)出臺(tái)、補(bǔ)充和調(diào)整一些法律法規(guī)等,如果不及時(shí)學(xué)習(xí),就會(huì)落后甚至被淘汰。另外,豐富的汽車文化及百科知識(shí)對于該專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)的提升具有很重要的意義,而汽車文化知識(shí)的獲取除一些專業(yè)選修課外,更重要的是平時(shí)學(xué)習(xí)積累。因此,自主學(xué)習(xí)對于汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生的重要性不言而喻。
1.2 工程實(shí)踐能力
工程實(shí)踐能力既指專業(yè)學(xué)習(xí)中必須具備的動(dòng)手能力和操作能力,又指解決實(shí)際問題的能力[4]。汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)服務(wù)于汽車后市場的高級應(yīng)用型技術(shù)人才,該專業(yè)不僅要求學(xué)生掌握較扎實(shí)的基礎(chǔ)理論及專業(yè)知識(shí),還要具備較強(qiáng)的專業(yè)技能,因此,汽車服務(wù)工程專業(yè)也是一門講究技術(shù)、追求細(xì)節(jié)、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手能力的專業(yè)[5]。畢業(yè)生將來就業(yè)多面向汽車4S店、維修廠等企業(yè),所以,汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生要有一定的工程實(shí)踐能力,這項(xiàng)能力也是用人單位非??粗氐摹?/p>
1.3 創(chuàng)新能力
創(chuàng)新能力指在學(xué)習(xí)前人知識(shí)、技能的基礎(chǔ)上,提出意見和做出發(fā)明的能力[6]。這種能力依賴于理論與實(shí)踐的結(jié)合、正確的思維方式、個(gè)人敏銳的洞察力和社會(huì)需求的緊迫程度。創(chuàng)新是科學(xué)發(fā)展、文明進(jìn)步的動(dòng)力,培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新能力是大學(xué)教育的首要任務(wù)。目前,中國是一個(gè)發(fā)展中的汽車大國,但不是汽車強(qiáng)國,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新對中國汽車工業(yè)及汽車服務(wù)業(yè)尤為重要,因此,汽車服務(wù)工程專業(yè)要重視學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng),創(chuàng)新能力是衡量該專業(yè)學(xué)生綜合能力的一個(gè)重要標(biāo)志。
1.4 交流合作與組織管理能力
交流合作與組織管理能力指人與人之間針對某個(gè)問題進(jìn)行有效的溝通和探討,并進(jìn)行良好的合作,能夠把團(tuán)隊(duì)成員組織起來有效地完成某項(xiàng)任務(wù)的能力。較強(qiáng)的交流溝通能力可以提高表達(dá)的準(zhǔn)確性、鮮明性和生動(dòng)性,只有有效地交流,才能更好地排除人們接受信息的各種障礙,才能有利于實(shí)現(xiàn)表達(dá)的目的。汽車服務(wù)意味著不僅要為車服務(wù),也要為汽車消費(fèi)者服務(wù)。該專業(yè)大學(xué)生將來在工作中若缺乏交流合作能力,就無法與客戶很好地溝通,也就無法更好地為客戶服務(wù)。若沒有組織管理的能力,也就不能經(jīng)營管理好汽車類服務(wù)企業(yè)或崗位,也就無法更好地為汽車消費(fèi)者服務(wù)。
1.5 社會(huì)適應(yīng)能力
社會(huì)適應(yīng)能力指人為了在社會(huì)上更好地生存而進(jìn)行的心理上、生理上及行為上的各種適應(yīng)性的改變,與社會(huì)達(dá)到和諧狀態(tài)的一種適應(yīng)能力[7]。從某種意義上講,社會(huì)適應(yīng)能力就是指社交能力、處事能力及人際關(guān)系能力。一個(gè)大學(xué)生只有具備這種能力才能更好地融入社會(huì),才能被社會(huì)所接納,同時(shí)也是反映一個(gè)人綜合能力高低的間接表現(xiàn)。目前,中國已進(jìn)入汽車社會(huì),成為世界上第一大汽車消費(fèi)市場,汽車服務(wù)市場需求呈多樣化,汽車消費(fèi)者具有廣泛性與差異性,行業(yè)競爭比較激烈,崗位變換及調(diào)換也比較快,因此,汽車服務(wù)工程專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)后能更好地適應(yīng)社會(huì),融入社會(huì),為社會(huì)作貢獻(xiàn),就需要加強(qiáng)這一能力的培養(yǎng)。
2.1 培養(yǎng)途徑
2.1.1 自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)
要培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,第一,要轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,激發(fā)“我要學(xué)”的學(xué)習(xí)動(dòng)力。在大學(xué)期間,學(xué)生如果缺乏學(xué)習(xí)的動(dòng)力,自主學(xué)習(xí)也就無從談起,因此學(xué)校要從各個(gè)方面激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力。譬如使學(xué)生建立正確的人生觀與價(jià)值觀,大力樹立楷模和宣傳踐行中的佼佼者,圍繞當(dāng)前汽車服務(wù)行業(yè)就業(yè)形勢舉辦各種形式的專題講座與報(bào)告,樹立良好的學(xué)風(fēng)與教風(fēng)等。第二,建立自主學(xué)習(xí)的硬件條件與設(shè)施。譬如圖書館要健全專業(yè)圖書、期刊及網(wǎng)絡(luò)課程等文獻(xiàn)資源,專業(yè)實(shí)驗(yàn)室要開放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目與設(shè)備,教師能夠通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與學(xué)生交流答疑等。第三,要改革傳統(tǒng)教學(xué)方式,授人以魚不如授人以漁,教師在傳授知識(shí)過程中,一定要給學(xué)生多提供獨(dú)立思考的機(jī)會(huì),要教會(huì)學(xué)生學(xué)習(xí)的方法。此外,在課堂教學(xué)中,還要給學(xué)生指出通過什么渠道和方式進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的補(bǔ)充。在課外,要鼓勵(lì)學(xué)生多參加汽車展覽等一些科技活動(dòng),還要鼓勵(lì)學(xué)生多關(guān)注汽車服務(wù)領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題,可以寫專題報(bào)告以替代常規(guī)課內(nèi)作業(yè)等。
2.1.2 工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)
汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)主要通過實(shí)踐教學(xué)、汽車類競賽、社會(huì)實(shí)踐等第二課堂環(huán)節(jié)完成。如在汽車服務(wù)工程專業(yè)類實(shí)驗(yàn)中,要確保每個(gè)學(xué)生都能夠自己進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn),鼓勵(lì)學(xué)生在操作中多思考、多提問,并可以按照自己的想法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)求證。組織學(xué)生定期參加全國和省市舉辦的汽車服務(wù)類專業(yè)競賽,如有實(shí)物類的制作,學(xué)生要自己動(dòng)手完成整個(gè)過程。在社會(huì)實(shí)踐環(huán)節(jié)中,鼓勵(lì)學(xué)生去汽車4S店、汽車維修廠和汽車制造廠等企業(yè)完成自己的實(shí)踐報(bào)告。
2.1.3 創(chuàng)新能力的培養(yǎng)
對于創(chuàng)新能力的培養(yǎng),要?jiǎng)?chuàng)造條件把學(xué)生引導(dǎo)和組織到各種創(chuàng)新活動(dòng)中去,通過這些活動(dòng),激發(fā)他們的靈感,使他們產(chǎn)生出創(chuàng)造性的火花。這些創(chuàng)新活動(dòng)包括畢業(yè)設(shè)計(jì)、課外科技活動(dòng)、學(xué)科競賽、科研項(xiàng)目、學(xué)術(shù)交流與講座和汽車展覽等。例如在畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中,鼓勵(lì)學(xué)生要有一定的創(chuàng)新,對于有創(chuàng)新點(diǎn)的畢業(yè)設(shè)計(jì),可以在畢業(yè)設(shè)計(jì)成績中進(jìn)行加分或提高檔次。另外,參加學(xué)術(shù)交流與講座、汽車展和課外科技活動(dòng),可以按照要求寫一篇專題報(bào)告,憑報(bào)告可以申請獲得創(chuàng)新學(xué)分。再者,參加國家級、省級學(xué)科競賽或者教師科研項(xiàng)目,憑科研報(bào)告或發(fā)表的學(xué)術(shù)論文同樣可以申請創(chuàng)新學(xué)分。
2.1.4 交流合作與組織管理能力的培養(yǎng)
對于交流合作與組織管理能力的培養(yǎng),學(xué)生在大學(xué)期間,首先應(yīng)選修一些經(jīng)濟(jì)管理、企業(yè)管理和商務(wù)禮儀等方面的課程以充實(shí)自身的理論素養(yǎng)。其次,應(yīng)當(dāng)通過各種方式和渠道鍛煉這一能力,譬如在校期間應(yīng)積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),如大學(xué)生科技文化節(jié)、學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)等,這些活動(dòng)往往吸引著來自不同學(xué)科、不同背景的學(xué)生,通過交流合作,能力上能夠優(yōu)勢互補(bǔ)、取長補(bǔ)短。另外,要積極爭做學(xué)生干部,這是全面培養(yǎng)和鍛煉自己組織管理能力的途徑之一。調(diào)查結(jié)果表明,學(xué)生干部往往受到用人單位的青睞,他們具備一定的組織管理能力,適應(yīng)能力較強(qiáng),能夠很快勝任自己的工作崗位。此外,還要積極參加社會(huì)實(shí)踐、社團(tuán)活動(dòng)和課外科技活動(dòng)等。
2.1.5 社會(huì)適應(yīng)能力的培養(yǎng)
汽車服務(wù)領(lǐng)域中的工種與崗位比較多,涉及的面也比較廣,在崗位中既要與形形色色的汽車消費(fèi)者打交道,也要面臨崗位的變化與選擇;同時(shí),還要學(xué)會(huì)心理的防御與調(diào)節(jié),以適應(yīng)和協(xié)調(diào)個(gè)體需要與周圍環(huán)境要求之間的矛盾,因此該專業(yè)的學(xué)生要努力提高自己的社會(huì)適應(yīng)能力。影響社會(huì)適應(yīng)能力的因素較多,如社會(huì)環(huán)境、家庭環(huán)境、學(xué)校環(huán)境、社交環(huán)境及個(gè)人素質(zhì)等,其中學(xué)校環(huán)境是一個(gè)重要的因素之一,因此學(xué)校要重視學(xué)生社會(huì)適應(yīng)能力的培養(yǎng)。首先,學(xué)??梢猿浞掷盟枷胝握n這一陣地引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和科學(xué)發(fā)展觀,培養(yǎng)大學(xué)生的責(zé)任意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,從而提高社會(huì)適應(yīng)性。其次,在大學(xué)期間,學(xué)生要適當(dāng)選修一些心理學(xué)、心理健康方面的課程,以提高自己的心理素質(zhì)。再者,學(xué)校要設(shè)置心理咨詢中心,普及心理健康知識(shí),幫助大學(xué)生克服心理上的疾病和障礙。此外,還應(yīng)要求和鼓勵(lì)學(xué)生積極參加社會(huì)實(shí)踐、體育鍛煉、校園文化生活、娛樂活動(dòng)、勤工助學(xué)和汽車展覽等活動(dòng),以增強(qiáng)適應(yīng)社會(huì)的能力。
2.2 培養(yǎng)體系
針對學(xué)生綜合能力培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)在課堂理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源等方面注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生能力結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)體系如圖1所示。
圖1 汽車服務(wù)工程專業(yè)綜合能力培養(yǎng)體系Fig.1 Comprehensive abilities cultivation system of automobile service engineering
汽車服務(wù)工程專業(yè)是一個(gè)新興專業(yè),專業(yè)發(fā)展歷史較短,目前還沒有成熟的教學(xué)體系和豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,因此,只有不斷探尋和完善專業(yè)的人才培養(yǎng)體系,才能滿足當(dāng)前汽車服務(wù)市場對高層次應(yīng)用型人才的需求,才能為中國汽車服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
[1] 邵海忠.關(guān)于對我國開辦汽車服務(wù)工程專業(yè)的思考[J].汽車工業(yè)研究,2009(10):24-26.
[2] 肖俊濤.論汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位[J].中國科技博覽,2010(13):256-257.
[3] 喬德吉,晁光,次仁加措.淺析大學(xué)生能力培養(yǎng)[J].西藏科技,2012(1):28-30.
[4] 霍太林.對大學(xué)生能力培養(yǎng)的探討[J].遼寧省交通高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),1998,6(4):45-48.
[5] 高玉根,張力.探析汽車服務(wù)工程專業(yè)大學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)[J].浙江科技學(xué)院學(xué)報(bào),2013,25(5):391-394.
[6] 李才俊.大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)新探[M].重慶:重慶出版社,2006.
[7] 華玲.淺析地方理工院校大學(xué)生社會(huì)適應(yīng)能力的培養(yǎng)[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2010(18):69,79.
Study on comprehensive ability cultivation for college students majoring in automobile service engineering
GAO Yugen,LIANG Xiaojuan,CHENG Feng,YANG Likang
(School of Mechanical and Automotive Engineering,Zhejiang University of Science and Technology,Hangzhou 310023,China)
The professional education history of automobile service engineering is not longer and its talent cultivation pattern is still in studying and exploring.Surrounding the cultivation of comprehensive ability,the content of comprehensive ability for automobile service engineering college students has been presented,and the way to the comprehensive ability cultivation has been explored. Some major teaching links and ways for each ability cultivation such as the independent study,engineering practice,innovation,exchanges and cooperation with the organization and management,and social adaptation also have been pionted out to provide reference to the practice-oriented talents cultivation pattern for automobile service engineering in the future.
automobile service engineering;comprehensive ability;talent cultivation
G642.0;F426.471
A
1671-8798(2014)05-0397-04
10.3969/j.issn.1671-8798.2014.05.015
2014-04-01
高玉根(1965― ),男,山東省濟(jì)寧人,教授,博士,主要從事現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法的研究。