于 輝
(吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 吉林 132021)
軸是機(jī)械中不可或缺的重要零件,其結(jié)構(gòu)合理與否關(guān)系到與之配合的零件的工作性能及其結(jié)構(gòu)設(shè)計,影響著機(jī)器的預(yù)期性能。軸不但支承軸上的回轉(zhuǎn)零件,而且傳遞運(yùn)動和動力,一旦失效將產(chǎn)生嚴(yán)重后果,因此軸的設(shè)計非常重要。軸的設(shè)計包含兩部分:結(jié)構(gòu)設(shè)計和強(qiáng)度校核。軸安全可靠工作的前提是必須保證有足夠的強(qiáng)度和剛度,為使軸上零件準(zhǔn)確定位、具備良好的加工和裝配性能,必須科學(xué)合理地設(shè)計軸。
機(jī)械中軸既支承其上安裝的回轉(zhuǎn)零件,實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動,又傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動。軸與箱體間用軸承支承,保證其工作的可靠。由于所受載荷的不同,可將軸分為心軸、傳動軸和轉(zhuǎn)軸。心軸在工作中只承受彎矩,不受轉(zhuǎn)矩,產(chǎn)生的變形是彎曲變形;傳動軸在工作中只承受轉(zhuǎn)矩(或有少許彎矩),產(chǎn)生的變形為扭轉(zhuǎn)變形或以扭轉(zhuǎn)為主;轉(zhuǎn)軸在工作中既受彎矩又受扭矩,產(chǎn)生組合變形。由于心軸和傳動軸所受載荷簡單,故直徑變化小;轉(zhuǎn)軸上需要安裝回轉(zhuǎn)零件,考慮各零件的定位、載荷變化、支承及密封要求,其直徑變化較多。
軸的功能元特性屬性包括:①軸上多數(shù)零件有確定的位置,即需要軸向定位;②傳遞轉(zhuǎn)矩,即零件應(yīng)周向固定;③實現(xiàn)預(yù)期滑動,即相對滑動表面有耐磨性;④軸要進(jìn)行機(jī)械加工,即良好的加工工藝性;⑤軸相對機(jī)架位置確定,一般由兩端支承;⑥能承受載荷,故應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度等。
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計實質(zhì)是確定結(jié)構(gòu)形狀和尺寸,即確定各段的長度和直徑,并兼顧軸的加工性要求。
軸的結(jié)構(gòu)受下列因素影響:①載荷;②軸上零件數(shù)量和位置;③零件在軸上定位;④軸承的類型及尺寸;⑤軸的加工工藝及裝配方法等。此外,軸的結(jié)構(gòu)與設(shè)備整體結(jié)構(gòu)有關(guān),設(shè)計軸時應(yīng)全面綜合地考慮各種因素。無論影響因素多少,為了很好地保證軸的功能元屬性的實現(xiàn),軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計都應(yīng)滿足以下原則:①軸及裝在軸上的零件有準(zhǔn)確定位;②軸上零件應(yīng)便于拆卸和調(diào)整;③良好的加工工藝性;④盡量減小應(yīng)力集中;⑤受力合理,有利于節(jié)約材料減輕軸的重量。
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法很多,最簡便且科學(xué)的方法是根據(jù)軸的載荷情況和軸上回轉(zhuǎn)體的類型、尺寸、固定方法及裝配工藝綜合考慮。下面以單級減速器輸出軸為例進(jìn)行說明,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。
由力學(xué)分析可知,在齒輪作用處軸的載荷最大,從等強(qiáng)度理論和經(jīng)濟(jì)性考慮,軸的形狀最好是拋物線回轉(zhuǎn)體,但從機(jī)械加工工藝性看,這種形狀不便于機(jī)械加工,也不便于軸上零件的固定,考慮軸的拆裝工藝,常用階梯軸,即中間粗,兩端細(xì)。
2.2.1 估算軸的最小直徑
由圖1分析可知,軸段①只受扭矩作用,且直徑最小,故可以應(yīng)用強(qiáng)度計算公式確定其直徑:
其中:T為工作轉(zhuǎn)矩,N·mm;P為軸傳遞的功率,k W;n為 軸的轉(zhuǎn)速,r/min;C1為與材料有關(guān)的系數(shù);[τ]為考慮彎曲影響后的材料許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力,MPa,其值見《機(jī)械設(shè)計手冊》。
根據(jù)公式(1)計算出最小直徑,考慮鍵槽對軸強(qiáng)度的削弱程度,在計算出的最小直徑基礎(chǔ)上增加3%~5%,并圓整至標(biāo)準(zhǔn)直徑,同時兼顧聯(lián)軸器的內(nèi)孔直徑。
圖1 單級減速器輸出軸
2.2.2 軸的外形設(shè)計
軸的外形設(shè)計是軸結(jié)構(gòu)設(shè)計中的核心部分,以軸所受載荷和軸上零件的類型、布置、固定方式、裝配工藝、加工工藝等綜合因素為依據(jù),力求軸的形狀簡單,階梯數(shù)盡可能少。
就圖1的減速器輸出軸而言,在確定最小直徑的基礎(chǔ)上,考慮聯(lián)軸器的可靠定位,使其在承受軸向力時不發(fā)生竄動。一般來說常用軸肩實現(xiàn)軸向定位,如1圖中聯(lián)軸器、軸承、齒輪等都有一側(cè)采用軸肩定位。軸肩與軸段的過渡圓角半徑R必須小于相配零件的倒角C;定位高度h一般取(0.07d+2)mm~(0.1d+5)mm;軸環(huán)直徑D=d+2h。內(nèi)外角的裝配關(guān)系如圖2所示。
圖2 內(nèi)外角的裝配關(guān)系
對于軸肩⑥的直徑,應(yīng)根據(jù)軸承型號而定,非定位軸肩不受此限制,可根據(jù)需要靈活設(shè)計。
軸段①的長度l1必須小于半聯(lián)軸器長度,以保證聯(lián)軸器緊密結(jié)合;軸段②長度l2考慮軸承蓋寬度及聯(lián)軸器與軸承蓋間空隙;軸段③長度l3由軸承寬度B、軸承端面凹進(jìn)減速器內(nèi)壁尺寸Δ1、齒輪端面與減速器內(nèi)壁的空隙尺寸Δ2及軸段④凹進(jìn)齒輪端面尺寸(通常取1 mm)四部分組成;軸段④長度l4必須小于齒輪輪轂長度1 mm;為保證齒輪定位可靠,軸段⑤長度一般取l5=1.4h4(h4為軸段④上零件的定位高度),必要時可調(diào)整;軸段⑥長度l6=Δ1+Δ2-l5;軸段⑦長度l7應(yīng)不大于軸承寬度B。整軸長度L可圓整,其誤差由l2消化。
2.2.3 確定軸的草圖
根據(jù)上述確定的直徑及各段軸的長度繪制草圖,為減小應(yīng)力集中應(yīng)設(shè)計過渡圓角,同一軸上盡量使圓角半徑相同。為裝配方便應(yīng)在軸端設(shè)計倒角,并使倒角尺寸相同,便于切削加工。另外,同一軸上的鍵槽應(yīng)設(shè)置在同一母線上,以提高加工精度、減少工序成本。
2.2.4 軸的強(qiáng)度、剛度校核
根據(jù)軸的受載情況,結(jié)合草圖建立力學(xué)模型,應(yīng)用第三或第四強(qiáng)度理論校核軸,若強(qiáng)度不足,應(yīng)進(jìn)行綜合考慮,適當(dāng)修正。對于重要的軸在滿足強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,還必須同時滿足剛度要求。
影響軸性能的因素很多,除上述顯性因素外,還有下列隱形因素:
(1)毛坯原料。鍛材的中心強(qiáng)度較弱,當(dāng)階梯軸直徑變化較大時,不宜選擇鍛材棒料,而應(yīng)選擇接近精加工尺寸的鍛造毛坯。
(2)采用過渡段。在軸徑變化大的地方,要盡量采用平緩過渡或過渡段,如圖3所示。
圖3 過渡段應(yīng)用
(3)一端限位。支承軸的兩個軸承,應(yīng)設(shè)計成一個固定限位、另一個可微量伸縮的支承系統(tǒng),否則,在受熱時將發(fā)生拱起,使軸發(fā)生過大變形而不能正常工作。
(4)合理使用擋圈。在軸上零件定位時,要合理采用擋圈,不要用擋圈承受推力。必須用擋圈時,要嚴(yán)格控制擋圈槽的精度,絕不允許傾斜安裝。
(5)注意軸上螺旋的方向。為了防止軸上零件的松動或脫出,在沒有制動器且用螺母緊固的場合,螺紋的旋向必須有助于(在軸旋轉(zhuǎn)時)旋緊。
(6)鍵槽角部應(yīng)有圓角。為了傳遞轉(zhuǎn)矩,一般采用鍵在軸上連接回轉(zhuǎn)件,轉(zhuǎn)矩集中由鍵傳遞,鍵槽受力一側(cè)成為最薄弱部分,所以,國標(biāo)規(guī)定了鍵槽角部的圓角半徑,設(shè)計時必須考慮其應(yīng)力集中的問題。不僅如此,還要求不能在鍵槽角部留有刀紋。
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計是軸系設(shè)計的核心,也是機(jī)械設(shè)計的關(guān)鍵,能夠科學(xué)合理設(shè)計出安全可靠、經(jīng)濟(jì)性能好的軸始終是人們研究的方向。設(shè)計時應(yīng)綜合考慮、多學(xué)科融合,正確處理基礎(chǔ)知識與創(chuàng)新設(shè)計的關(guān)系,在滿足軸的強(qiáng)度、剛度的同時,兼顧考慮其加工工藝性、安裝工藝性及加工成本。
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