合二為一 北極星全地形車家族新成員
——ACE

文 沙印松 設(shè)計(jì) 田偉 圖片提供：www.polaris-china.com

合二為一 北極星全地形車家族新成員
——ACE

文 沙印松 設(shè)計(jì) 田偉 圖片提供：www.polaris-china.com

全地形車基本可劃分為兩大類——方向盤式雙人駕駛室UTV和把式單人ATV。無(wú)論你走到哪里，看到絕大部分全地形車無(wú)外乎這兩種類型。不過(guò)，隨著北極星全新車型——ACE的誕生，我們不得不在這兩大分類之后再增加一個(gè)新的類別——方向盤式單人駕駛車型。

作為全地形車行業(yè)的領(lǐng)先者，北極星的不斷創(chuàng)新精神是ACE誕生的源泉。正如開(kāi)篇所說(shuō)，ACE開(kāi)辟了一個(gè)全新的全地形車類別：它革命性地將把式全地形車ATV體積小、操控精確的特點(diǎn)和方向盤式全地形車UTV舒適自信的駕駛感合二為一，從而創(chuàng)造出一種前所未有的越野駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)然，為了實(shí)現(xiàn)兩者優(yōu)勢(shì)真正的融合，北極星的設(shè)計(jì)師和工程師對(duì)這種全新車型的造型和結(jié)構(gòu)進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)。和UTV相比，A C E的駕駛室取消了副駕駛席，并將駕駛席座位放到了居中的位置，這樣便帶來(lái)了和把式A T V一樣的駕駛視角和操控感覺(jué)。不過(guò)，和把式A T V相比，A C E卻增加了一套和UTV類似的單人駕駛室防滾架系統(tǒng)和保護(hù)邊網(wǎng)，為的是創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適并且自信滿滿的駕駛感覺(jué)。另外，相比把式A T V，由于駕駛室加寬，因此可以增加更為豐富的人性化設(shè)計(jì)。

A C E配備了北極星全新的2 3.5 k W的Prostar電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用更先進(jìn)的技術(shù)，并通過(guò)減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦，大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和振動(dòng)，并保持順暢靈敏的動(dòng)力輸出，因此它是北極星最節(jié)能和高效的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，和北極星所有車型一樣，ACE也配備了北極星特有的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、獨(dú)立后懸架系統(tǒng)、四輪盤式制動(dòng)器以及可調(diào)式減振器等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置。

ACE保留了方向盤UTV和把式ATV的裝載和拖曳能力。它配有10.6L的儲(chǔ)物箱，并且具有260kg的自身載重和680kg的拖曳能力。

有口皆碑的車輛性能，舒適安全的駕駛體驗(yàn)，一人獨(dú)享的全新樂(lè)趣。無(wú)論你是戶外越野的狂熱分子或者是初出茅廬的菜鳥(niǎo)新人，北極星ACE 都能帶給你心滿意足的駕駛感受。正如同美國(guó)北極星公司副總裁David L o n g r e n所說(shuō)：“開(kāi)發(fā)A C E系列車型的目的，不僅是為了取悅現(xiàn)有的越野愛(ài)好者，同時(shí)也是為了吸引更多的大眾群體加入到全地形越野運(yùn)動(dòng)中來(lái)?！?/p>

北極星ACE預(yù)計(jì)2014年6月在中國(guó)上市。

北極星A C E技術(shù)規(guī)格表價(jià)格 元—發(fā)動(dòng)機(jī)型式單缸四沖程最大功率 k W 2 3 . 5車身尺寸長(zhǎng)、寬、高 m m 2 2 9 0、1 2 2 0、1 7 3 0輪距 m m 1 5 6 2油箱容積L 2 0整備質(zhì)量k g 3 7 8輪胎尺寸 前/后2 5 x 8 -1 2 / 2 5 x 1 0 -1 2性能懸架行程 前/后m m 2 0 8 / 2 4 0最小離地間隙m m 2 6 0