精確控制發(fā)電機機體溫度，降低電費成本

周 亮，陳 勇

（中國鐵通集團有限公司河北分公司網(wǎng)絡(luò)支撐中心，河北 石家莊050046）

1 概 述

固定式柴油發(fā)電機組是大中型通信局站的必備設(shè)備，它的使用特點是：也許三年不用，一旦需要三分鐘內(nèi)就要啟動為設(shè)備供電。冬季華北地區(qū)的室外氣溫一般都在－10℃以下，此時發(fā)電機組的機體溫度也相當(dāng)?shù)?，要想一次啟動發(fā)電機組是不可能的，柴油可以根據(jù)季節(jié)更換適合的標(biāo)號，但機體溫度如果低于2℃就很難啟動。

2 柴油機機體加熱系統(tǒng)的耗電問題

鐵通河北分公司網(wǎng)絡(luò)支撐中心現(xiàn)有兩臺發(fā)電機組，在投入使用之初沒有機體加熱系統(tǒng)，到了冬季機組無法正常啟動。因此，中心為柴油發(fā)電機組加裝了機體加熱系統(tǒng)，加熱電功率為4 kW，起初無溫度控制系統(tǒng)，機體溫度一般在50℃以上，每天耗電100 kWh左右，造成較大浪費。根據(jù)多次試驗驗證，發(fā)電機組機體溫度只要在5℃以上就能實現(xiàn)一次啟動成功，而機體溫度與環(huán)境溫度相差越高、工作時間越長其向周圍環(huán)境發(fā)散的熱量就越快、越多，也就是說機體加熱的溫度越高其浪費的電能就越多。

本中心的兩臺發(fā)電機組是集裝箱式室外安裝，由于機組的進、出風(fēng)口的存在，機箱不可能密封，所以機體的溫度基本就是室外氣候溫度。在剛安裝了機體加熱系統(tǒng)后，每臺機組一個加熱季耗電12 000 kWh左右，兩臺機組的加熱電費支出大約兩萬多元。

3 通過溫度控制實現(xiàn)節(jié)能

我們從市場上選擇了一款性能較好的數(shù)字式溫度控制器，再選擇大電流繼電器、機盒等元器件組裝成了安裝方便、操作簡單的數(shù)字式溫度控制器。該溫控器的溫度傳感器，測量精度能達(dá)0.1℃，精度高、調(diào)節(jié)簡單。為保證機組的每一次啟動成功，我們對溫控器的設(shè)置溫度進行了反復(fù)現(xiàn)場試驗，最后選定為8℃、溫度差值設(shè)定為3℃，即當(dāng)數(shù)字溫控器的溫度探頭測量到其測量點的溫度低于5℃時，控制繼電器接通加熱器電源對機體進行加熱，當(dāng)測量點的溫度達(dá)到8℃時，控制繼電器斷開加熱器電源停止加熱，當(dāng)測量點的溫度再次低于5℃時，再次開始新的循環(huán)。

因數(shù)字溫度控制器的溫度探頭不可能和發(fā)電機組原裝的溫度探頭在同一個測量點，即兩個測量點的散熱率是不一樣的，應(yīng)該以發(fā)電機的溫度顯示為準(zhǔn)（如果發(fā)電機組只顯示40℃以上的溫度，那就只能以數(shù)字溫度控制器的溫度顯示為準(zhǔn)了）。經(jīng)2012年～2013年的實際使用，當(dāng)溫控器設(shè)置為5～8℃時，發(fā)電機的溫度顯示基本在6～10℃（室外氣溫較溫和）和11～16℃（室外氣溫很低），都符合發(fā)電機組一次啟動所需的溫度，且每次都能實現(xiàn)一次啟動成功。

組裝好的數(shù)字溫控器如圖1所示。

圖1 組裝好的數(shù)字溫控器

精確溫度控制后，兩臺機組加熱用電與2011年冬季同期對比情況見表1。

表1 機體加熱溫度控制前后用電量對比

4 結(jié)束語

綜上所述，該數(shù)字式溫控器適用于所有室外安裝的、備用的、寒冷氣候條件下的發(fā)電機組，對機組、原加熱系統(tǒng)沒有任何改動，只是控制了原加熱器的加熱用電，不影響發(fā)電機組的系統(tǒng)安全，一年節(jié)約的電費就是改造成本的數(shù)倍。