○ 文/本刊實習記者 陳 躲
煉油行業(yè)總有許多煩惱。
油質劣消化不好,標號升疲于環(huán)保,油荒來四面聲討,價格低賠了不少。2013年,我國煉油行業(yè)煩惱依舊,這次問題出在“過?!鄙稀摵傻统圆伙?。
10年前開始,國內煉廠新建、改擴建的風潮一浪高于一浪。國內煉油產能快速飆升,不到10年時間總煉能即實現(xiàn)了翻番的增長,成為世界石化發(fā)展史上的奇跡。
然而,在提高保障國內油品供應能力的背后,產能過剩已悄然滋生。但當時我國煉油能力與原油加工量同步增加,產需基本平衡,多數(shù)情況下略有過剩,矛盾尚未凸顯。
未來我國煉油規(guī)模仍將快速擴張。 攝影/徐 捷
截至2013年年底我國煉油能力已達6.27億噸,較上年增加3310萬噸,國內市場競爭進一步加劇。
2013年,國內煉油能力增加已經連續(xù)3年快于消費增長,相應地,煉廠開工率也連降3年。隨著剩余產能的持續(xù)積壓,煉油企業(yè)市場風險正在逐漸加大。
我國產能過剩成因復雜,化解過剩產能需要一個相當長的過程,不能有“畢其功于一役”的浮躁心態(tài)。
可喜的是,我國煉油能力過剩問題初顯之時,便得到了相關各方的關注。國家有關部門已逐漸加強宏觀調控,監(jiān)控煉油擴能計劃,進一步完善煉油項目的審批和產業(yè)政策。
煉油企業(yè)也在積極尋找著排解風險、壓力的出口,根據(jù)海關總署的數(shù)據(jù)顯示,2013年中國煉油企業(yè)成品油出口量大幅增加,達到2851萬噸。
與其揚湯止沸,不如釜底抽薪。一些煉油企業(yè)主動采取措施,取消了一些改擴建項目,推遲了一些煉油項目的建成投產時間,如中國石化燕山石化取消擴能計劃,中國石油華北石化、昆明石化延遲投產。
值得注意的是,雖然煉油產能整體過剩,但先進產能卻仍不足。當前,2000萬噸級以上的煉廠已經成為主流,但在我國6億多噸的煉油能力中,只有3家勉強進入,煉量不足國內煉油能力的10%,這與我國世界第二大煉油國的地位很不相稱。2014年,我國煉油工業(yè)仍需進一步深入產業(yè)結構調整。