無座有座一個(gè)價(jià)，公民起訴鐵路獲立案

火車無座票與座票同價(jià)，卻難以享有相應(yīng)的座位服務(wù)。1月21日下午，廣州市民雷闖及其朋友依據(jù)《合同法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》狀告廣深鐵路公司。廣州鐵路運(yùn)輸法院當(dāng)場(chǎng)立案，案件定于3月6日開庭審理。

針對(duì)火車票無座票問題起訴并非首次。早在2006年7月，北京市民丁昌祥就因認(rèn)為北京鐵路局出售火車無座票價(jià)格與座票價(jià)格相同有失公平，要求法院判令被告將原告曾購買的站票價(jià)格由108元變更為103元，并返還其5元車票款，但訴訟請(qǐng)求被駁回。其后各地都有人發(fā)起類似訴訟，但毫無例外均未能獲得法院支持。

所以此次能順利立案，雷闖表示“讓我非常吃驚”，廣州鐵路運(yùn)輸法院也因此收獲了不少好評(píng)?！巴ㄟ^對(duì)他的起訴狀和訴訟材料進(jìn)行審查，我們認(rèn)為他符合民訴法規(guī)定的起訴條件，我們就以運(yùn)輸合同糾紛給他立案了?！睆V州鐵路運(yùn)輸法院新聞發(fā)言人熊曉風(fēng)說。

有網(wǎng)友擔(dān)憂“公眾質(zhì)疑聲不斷，可沒有哪次贏得訴訟。不樂觀??！”但無論如何，此案能被順利受理，已初步顯示了法院依法辦案的態(tài)度，雷闖也表示“能否勝訴并不重要，更重要的是訴訟過程能提升公民的權(quán)利意識(shí)?！?/p>

●熱議銳評(píng)：為一票價(jià)而起訴，已經(jīng)屬十分可貴，難得的是法院能夠受理和立案，其蘊(yùn)含的意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過案件本身。近年來，從狀告環(huán)保部不作為，到狀告相關(guān)部門信息不公開，不難發(fā)現(xiàn)采取法律手段維權(quán)和表達(dá)訴求，已經(jīng)日益常態(tài)化和普及化，其行為本身不僅產(chǎn)生了良好的示范效應(yīng)，對(duì)于相關(guān)權(quán)力主體和市場(chǎng)行為也能起到規(guī)范和約束作用。一言以概之，勝負(fù)并非問題的全部，能夠由此提升公眾維權(quán)的意識(shí)，讓相關(guān)利益主體方感受到法律能力提升形成的強(qiáng)大力量，才是最大的收獲。（唐偉，新華網(wǎng)）

◎話題拓展：公民意識(shí)與公民權(quán)利；改變；公平與公正；努力推動(dòng)進(jìn)步；態(tài)度……

（資料來源：《沈陽晚報(bào)》、中國網(wǎng)等）

編輯/華放 關(guān)曉星