用巴黎戀人打開(kāi)“中國(guó)死結(jié)”

撰文_曹爾寅 編輯_王楠

用巴黎戀人打開(kāi)“中國(guó)死結(jié)”

撰文_曹爾寅 編輯_王楠

“法國(guó)絕對(duì)有一個(gè)‘中國(guó)死結(jié)’沒(méi)有打開(kāi)?！?/p>

在法國(guó)攝影界，羅伯特·杜瓦諾（Robert Doisneau）和亨利·卡笛爾·布列松都是攝像報(bào)道的先驅(qū)。與喜歡云游四海的布列松不同，杜瓦諾一生只以巴黎為創(chuàng)作中心。關(guān)于其作品，杜瓦諾說(shuō)他的攝影完全是主觀性的，展示的是他心目中的巴黎。

從30年代開(kāi)始，杜瓦諾帶著他的35毫米萊卡相機(jī)，不知疲倦地穿梭于巴黎的大街小巷，走到哪里就拍到哪里，人們從不躲避他的鏡頭，甚至甘愿充當(dāng)模特。也正是有著這樣的親和力，杜瓦諾鏡頭下的人物真實(shí)、自然，他捕捉的幽默瞬間經(jīng)常讓觀者忍俊不禁。

1950年，受美國(guó)《生活》雜志的邀請(qǐng)，杜瓦諾開(kāi)始拍攝以巴黎戀人為主題的系列照片。在一家咖啡館里，他被一對(duì)正在熱吻的戀人所打動(dòng)，于是一幅世界上最著名的接吻照片《巴黎市政廳前的吻》便由此誕生了。

并不為人所知的是，杜瓦諾與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾也有過(guò)一段“姻緣”。1934年，22歲的杜瓦諾被雷諾（Renault S.A.）聘為工業(yè)攝影師，在巨大的工廠中，杜瓦諾無(wú)時(shí)無(wú)刻不在捕捉著經(jīng)典，食堂里吃飯的工人們，滿(mǎn)身油污的裝配工，聚精會(huì)神鉆研模型的設(shè)計(jì)師都是他鏡頭里的?？?。

杜瓦諾的作品或許是科技與藝術(shù)完美融合的最好注腳。從他的作品中可以一窺雷諾汽車(chē)的黃金年代，同時(shí)也折射出法國(guó)當(dāng)時(shí)工業(yè)機(jī)械化程度之高。法國(guó)從拿破侖時(shí)代就一直引領(lǐng)著歐洲工業(yè)的發(fā)展，其精英教育體制培養(yǎng)出眾多諾貝爾獎(jiǎng)和菲爾茲獎(jiǎng)的獲得者。雖然今天法國(guó)的工業(yè)地位較昔日有所下降，但依舊位居世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)之列。

中國(guó)人愛(ài)將“浪漫”(romantique)一詞和法國(guó)聯(lián)系在一起，對(duì)法國(guó)的了解主要集中在文學(xué)或奢侈品牌上。法國(guó)人對(duì)此則不以為然，法國(guó)《解放報(bào)》在分析原因時(shí)稱(chēng)：“中國(guó)人對(duì)法國(guó)的印象仍停留在一個(gè)傳統(tǒng)文化大國(guó)的框架內(nèi)，并沒(méi)有意識(shí)到法國(guó)也是一個(gè)日新月異的科技大國(guó)。”中國(guó)人談到工業(yè)多半想到德國(guó)，其實(shí)法國(guó)的工業(yè)并不遜于德國(guó)，最為法國(guó)人津津樂(lè)道的是他們的汽車(chē)制造、高速鐵路、核電技術(shù)、“空客”……

如今，法國(guó)越來(lái)越重視在中國(guó)的教育推廣，這也為法國(guó)形象的轉(zhuǎn)型埋下了伏筆。正如《解放報(bào)》前駐華記者皮埃爾·阿斯基所說(shuō)：“法國(guó)絕對(duì)有一個(gè)‘中國(guó)死結(jié)’沒(méi)有打開(kāi)?！倍鵀榱舜蜷_(kāi)這個(gè)結(jié)，高傲的法國(guó)人也開(kāi)始放下姿態(tài)，開(kāi)始向中國(guó)推銷(xiāo)自己。這次，他們把杜瓦諾搬到了北京?！岸磐咧Z眼中的雷諾”攝影展所選地址依然透著法式文藝邏輯—他們?cè)诎倌旯艅x智珠寺展出70多幅關(guān)于雷諾汽車(chē)的攝影作品。

>> 雷諾Vivasport在布洛涅森林。攝影_杜瓦諾

>> 五名快樂(lè)的乘客乘坐雷諾Vivasport。攝影_杜瓦諾

>> 香榭麗舍大街上的雷諾展廳。攝影_杜瓦諾

01 杜瓦諾肖像照。攝影_董德

02 在北京東景緣畫(huà)廊，觀眾在觀看羅伯特·杜瓦諾拍攝的雷諾汽車(chē)的照片。攝影_董德

>> 杜瓦諾為雷諾拍攝的汽車(chē)廣告。攝影_董德