道路橋梁施工質(zhì)量分析及控制措施探討

【摘 要】近年來(lái)，我國(guó)的交通發(fā)展迅速，大量道路橋梁的建設(shè)為我們的出行提供了便利，但隨著時(shí)間的推移，許多道路橋梁相繼出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。因此，本文基于道路橋梁施工質(zhì)量控制重要性簡(jiǎn)要分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)道路橋梁施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題及控制策略進(jìn)行了相應(yīng)的探討和分析。為廣大道路橋梁施工建設(shè)者提供參考性的意見(jiàn)和建議。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；施工質(zhì)量；控制措施

引 言

公路橋梁工程建設(shè)在我國(guó)交通建設(shè)中占有重要的比重，其建設(shè)質(zhì)量直接影響到公路交通線路的正常和整個(gè)運(yùn)行。因此，在公路橋梁施工過(guò)程，必須加強(qiáng)質(zhì)量控制，提高質(zhì)量控制的水平和對(duì)潛在影響因素的分析，并采取必要對(duì)策的實(shí)用科學(xué)體系。

一、道路橋梁施工質(zhì)量控制的重要性

由于道路橋梁承載的是交通中的聯(lián)系樞紐的功能，因此在道路橋梁進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，必須對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的控制，其道路橋梁施工質(zhì)量控制的重要性具體有以下幾方面：首先，道路橋梁施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制，在很大程度上促進(jìn)了我國(guó)的交通發(fā)展。其次，道路橋梁施工質(zhì)量的控制，能夠更好的避免因質(zhì)量問(wèn)題而造成的安全事故，以便進(jìn)一步為交通安全提供良好的保障體系。再次，道路橋梁施工質(zhì)量的控制，能夠?yàn)榻ㄖ┕ば袠I(yè)樹立良好的企業(yè)文化形象，以致于能夠進(jìn)一步加快我國(guó)道路橋梁施工建設(shè)事業(yè)的發(fā)展速度。最后，道路橋梁施工質(zhì)量的控制，對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體的水平有一定程度的影響，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，道路橋梁施工質(zhì)量的控制不僅十分的重要，而且也是非常的有必要進(jìn)行的一項(xiàng)工作。

二、道路橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀及問(wèn)題

（一）道路橋梁鋼筋銹蝕。道路橋梁的使用壽命通常取決于鋼筋材料的質(zhì)量。但近年來(lái)由于施工人員在施工中出現(xiàn)一系列的差錯(cuò)，從而導(dǎo)致了道路橋梁經(jīng)常會(huì)發(fā)生鋼筋銹蝕的問(wèn)題。具體的包括，一方面道路橋梁施工過(guò)程中施工人員對(duì)鋼筋材料的防護(hù)意識(shí)還不夠，為根據(jù)施工規(guī)則對(duì)鋼筋材料進(jìn)行涂層的工作，以致于鋼筋材料與環(huán)境中的眾多腐蝕物質(zhì)共存，從而導(dǎo)致了鋼筋防腐問(wèn)題不到位的情況。另一方面是在道路橋梁施工的過(guò)程中，施工人員按照施工要求對(duì)鋼筋進(jìn)行了涂層操作，但有可能在鋼筋存儲(chǔ)運(yùn)輸及安裝的過(guò)程中會(huì)造成涂層一定程度上的破壞，從而導(dǎo)致鋼筋銹蝕現(xiàn)象的發(fā)生，影響了整個(gè)道路橋梁的結(jié)構(gòu)功能。

（二）路面橋梁連接不穩(wěn)。由于路面與橋梁連接的穩(wěn)定性直接對(duì)交通運(yùn)輸情況有很大程度上的影響，因此，必須做好橋梁與路面兩端之間接縫的問(wèn)題。造成此問(wèn)題主要的因素是在道路橋梁施工建設(shè)過(guò)程中，施工人員經(jīng)常性會(huì)忽略道路橋梁兩端之間接縫的處理工作，從而造成道路橋梁連接不穩(wěn)，對(duì)交通運(yùn)輸造成較為嚴(yán)重的影響。

三、道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的原因分析

（一）施工材料。道路橋梁施工需要大量的材料，因此，只有首先保證材料質(zhì)量，才能保證道路橋梁工程質(zhì)量。但是，一些施工單位在經(jīng)濟(jì)利益的刺激下，往往忽視對(duì)材料質(zhì)量的管理和控制，采購(gòu)劣質(zhì)的施工材料，以次充好，不僅給道路橋梁質(zhì)量帶來(lái)巨大的影響，還可能引發(fā)施工事故，給道路橋梁施工帶來(lái)巨大的損失。

（二）施工檢驗(yàn)。完善的檢驗(yàn)制度、檢驗(yàn)技術(shù)是道路橋梁施工質(zhì)量的重要保障。然而，一些施工單位缺乏完善的檢驗(yàn)制度和檢驗(yàn)方法，難以發(fā)揮檢驗(yàn)工作的實(shí)際效果?；蛘邫z驗(yàn)工作沒(méi)有貫徹落實(shí)，做的只是表面工作，忽視對(duì)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)，難以保證道路橋梁施工每道工序質(zhì)量，影響了道路橋梁施工質(zhì)量。

四、道路橋梁施工質(zhì)量控制策略

（一）加強(qiáng)道路橋梁鋼筋控制。對(duì)道路橋梁鋼筋進(jìn)行一定程度上的保護(hù)控制，能夠有效地防止鋼筋銹蝕現(xiàn)象的發(fā)生。首先，最基本的方法是對(duì)道路橋梁鋼筋材料進(jìn)行相應(yīng)的涂層工作，并對(duì)涂層在運(yùn)輸安裝過(guò)程中進(jìn)行良好的保護(hù)。其次，施工人員可以通過(guò)電化學(xué)防護(hù)法技術(shù)對(duì)鋼筋材料進(jìn)行保護(hù)。再次，采取相應(yīng)的措施對(duì)已銹蝕的鋼筋材料進(jìn)行修復(fù)工作，其具體的做法是采用噴砂法對(duì)其銹蝕的區(qū)域進(jìn)行清理。最后，為能保證道路橋梁內(nèi)部含筋量的充足，可以適當(dāng)性的增加一些鋼筋。除此之外，必須根據(jù)地理環(huán)境及氣候的因素，選擇合適的方法對(duì)鋼筋材料進(jìn)行防腐及防御。

（二） 混凝土材料控制。首先，在混凝土面板修復(fù)時(shí)，可以選擇比較優(yōu)質(zhì)的混凝土修補(bǔ)材料。如TK聚合物砂漿能夠水泥水中游離的等離子進(jìn)行交換而形成特殊的橋鍵，從而使混凝土表面能夠迅速的凝結(jié)，形成極為堅(jiān)韌的保護(hù)層，進(jìn)而在一定程度上減少了由于雨水滲透而造成的混凝土腐蝕及鋼筋銹蝕等問(wèn)題。其次，對(duì)混凝土配合比進(jìn)行嚴(yán)格的控制。根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級(jí)和質(zhì)量檢驗(yàn)以及混凝土和易性的要求確定配合比。對(duì)水和水泥用量要嚴(yán)格進(jìn)行控制，以防收縮量及孔隙率的增加，進(jìn)而提高混凝土的抗裂強(qiáng)度。最后，必須對(duì)混凝土模板的強(qiáng)度進(jìn)行加固。利用對(duì)混凝土入模的溫度、分層澆筑及養(yǎng)護(hù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?，?lái)防止裂縫的發(fā)生。

五、道路橋梁施工過(guò)程的質(zhì)量管理措施分析

（一）加強(qiáng)技術(shù)管理。施工單位要嚴(yán)格按照國(guó)家建材標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)材料，并由始至終地保證水泥材料的質(zhì)量穩(wěn)定、不變質(zhì)，對(duì)于大體積混凝土，要采用水熱化低的水泥；其次，在施工過(guò)程中，施工工人必須按照強(qiáng)度等級(jí)抗?jié)B等級(jí)配比混凝土，還要充分控制好混凝土入模時(shí)的溫度，進(jìn)行分層澆筑以及設(shè)計(jì)合理的養(yǎng)護(hù)措施，通過(guò)在混凝土表面覆蓋草席草簾等確保降低溫度應(yīng)力，避免混凝土出現(xiàn)溫度裂縫；再次，在澆筑混凝土?xí)r一定要振搗充分，尤其是腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道比較集中的地方更要做到不欠振不漏振，確?；炷翝仓軐?shí)。施工單位要仔細(xì)精確地做好測(cè)量工作，放線定位工作要做到準(zhǔn)確無(wú)誤，不能出現(xiàn)絲毫偏差。在橋墩、橋臺(tái)施工完成后，要將橋梁的平面位置完全確定下來(lái)；其次，由于橋梁結(jié)構(gòu)形式很多，施工工序和技術(shù)較復(fù)雜，要求的施工工藝較精確，因此，施工單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，從混凝土的振搗、養(yǎng)生到預(yù)應(yīng)力的張拉等都要嚴(yán)格管理和控制，以確保橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力；再次，還要著重注意橋梁外觀的美觀平滑，不能出現(xiàn)由于施工手段的缺陷或混凝土振搗不均而引起的外觀質(zhì)量欠缺。

（二）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。要確保把計(jì)劃落到實(shí)處，施工負(fù)責(zé)人做好動(dòng)員與督促工作是很有必要的，負(fù)責(zé)人要經(jīng)常深入施工隊(duì)中，及時(shí)地幫助他們解決施工作業(yè)中遇到的問(wèn)題，定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，制訂階段性的工作計(jì)劃，做好工作總結(jié)與工程部署，制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書以便指導(dǎo)施工。

結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)橋梁在施工中出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，可以總結(jié)歸類出多種預(yù)防措施，在持續(xù)發(fā)展的橋梁業(yè)中有了更加寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在工程建設(shè)中可以避免諸多不良因素，為市政公路橋梁建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造更多的有利條件和有效方法。

參考文獻(xiàn)：

[1] 林武.淺談公路路橋過(guò)渡段的問(wèn)題及解決方法[J].科技資訊，2010（12）.