壁壘之殤

把化學(xué)產(chǎn)品進(jìn)口到美國(guó)是一件困難的事，因?yàn)榛ば袠I(yè)在該國(guó)有極高的市場(chǎng)準(zhǔn)入限制。相關(guān)企業(yè)不僅要辦理審批手續(xù)，還會(huì)面臨產(chǎn)品被沒收等敏感問(wèn)題。以乙酰為例，進(jìn)入美國(guó)需申領(lǐng)許可，再加上五大監(jiān)管部門之間缺乏協(xié)調(diào)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)貨時(shí)間延長(zhǎng)30%，并產(chǎn)生每天6萬(wàn)美元的滯期費(fèi)用。鄰國(guó)加拿大推行的“可信賴貿(mào)易商”項(xiàng)目值得借鑒，政府通過(guò)賬戶系統(tǒng)管理企業(yè)信任度，以此減少定期檢查次數(shù)。

由于非法販毒活動(dòng)不斷增多，墨西哥近些年的商業(yè)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞。該國(guó)政府不得不提高對(duì)入境化工產(chǎn)品的檢查頻度，但這卻使得貨物成本大幅增加。另一方面，墨西哥的化工企業(yè)因?yàn)闅W盟登記監(jiān)管規(guī)定，而被要求在當(dāng)?shù)貙?shí)驗(yàn)室進(jìn)行額外測(cè)試。此外，對(duì)于那些致力開拓北美市場(chǎng)的跨國(guó)公司來(lái)說(shuō)，雖然在墨西哥建廠能獲得成本優(yōu)勢(shì)，卻也不得不面臨因基礎(chǔ)設(shè)施及安全等供應(yīng)鏈摩擦問(wèn)題帶來(lái)的苦惱。

降低供應(yīng)鏈壁壘將為巴西的進(jìn)口貿(mào)易帶來(lái)超過(guò)70%的增長(zhǎng)，這個(gè)數(shù)字高居全球首位。巴西面臨的主要問(wèn)題表現(xiàn)在通訊基礎(chǔ)設(shè)施、交通以及海關(guān)手續(xù)等方面。比如，該地區(qū)因信息通訊技術(shù)缺乏將導(dǎo)致貨運(yùn)車隊(duì)運(yùn)行效率下降4%，而基礎(chǔ)設(shè)施短缺導(dǎo)致的延誤，則可能使每艘船每天發(fā)生約2.5萬(wàn)美元的滯期費(fèi)。與此同時(shí)，該國(guó)海關(guān)處理文書的時(shí)間也約為歐盟所需時(shí)間的12倍。如果能提高配套的信息通訊技術(shù)和基礎(chǔ)交通，將會(huì)給巴西經(jīng)濟(jì)帶來(lái)意料之外的增長(zhǎng)。

就目前而言，東南亞的供應(yīng)鏈壁壘問(wèn)題處于較為良好的水平。新加坡政府通過(guò)制定消除壁壘的戰(zhàn)略舉措，成為世界上最開放的經(jīng)濟(jì)體之一。不但充分釋放貿(mào)易及投資潛力，也使其在貿(mào)易便利指數(shù)（Enabling Trade Index）排名中位居榜首。東南亞國(guó)家面臨的主要問(wèn)題是橡膠業(yè)務(wù)壟斷。由于該地區(qū)橡膠市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格以及商業(yè)環(huán)境腐敗等，使得成品供應(yīng)鏈不可信賴。如果消除這些壁壘，可將庫(kù)存減少90天，相當(dāng)于降低抵岸價(jià)格的10%。

困擾中國(guó)的供應(yīng)鏈壁壘問(wèn)題多種多樣。在醫(yī)療領(lǐng)域，政府雖然逐步減少對(duì)可信賴企業(yè)的檢查次數(shù)，但每次交易例行檢查還是導(dǎo)致每批貨的成本增加0.64%。而對(duì)半導(dǎo)體企業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)相對(duì)模糊的監(jiān)管規(guī)定及復(fù)雜的海關(guān)流程已成為其發(fā)展瓶頸，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致企業(yè)較難控制庫(kù)存數(shù)量、管理成品發(fā)貨。此外出于國(guó)家安全考慮，雖然將沿海運(yùn)輸限制在國(guó)內(nèi)完全合理，但低下的效率已影響整個(gè)供應(yīng)鏈。如果采取轉(zhuǎn)船運(yùn)輸而非改變航線，則可減少約10億美元庫(kù)存。

政治和社會(huì)的動(dòng)蕩不安、經(jīng)濟(jì)管理不善、各種關(guān)稅雜費(fèi)，以及腐敗和安全問(wèn)題等，嚴(yán)重推高了跨國(guó)企業(yè)在撒哈拉以南非洲的經(jīng)營(yíng)成本與融資難度，這也使得原本有足夠需求空間的快消品企業(yè)和手機(jī)分銷企業(yè)在該地區(qū)的發(fā)展呈現(xiàn)搖擺態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，道路、港口和服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱，也導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率低下。在某些國(guó)家，原材料的投入成本甚至?xí)虼嗽黾咏?00%，企業(yè)做出的應(yīng)對(duì)方法只能是選擇其他地區(qū)展開運(yùn)營(yíng)，有時(shí)甚至拒絕進(jìn)入某個(gè)市場(chǎng)。