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      “中國是最被看好的市場”

      2014-04-29 00:00:00范若虹
      財經(jīng)國家周刊 2014年5期

      錢明誠回國一年了。

      2013年初,他以朗盛集團大中華區(qū)首席執(zhí)行官的身份回到中國。

      朗盛集團是德國第四大化學品集團,于2004年從世界500強企業(yè)拜耳集團分拆出來。2012年9月,朗盛集團股票被納入德國DAX30指數(shù)——世界證券市場中的重要指數(shù)之一。

      至今,錢明誠仍會常?;貞浧?979年的自己,那個對未來充滿向往和追求的小伙子。“當時沒有看到中國有什么發(fā)展,”錢明誠說,這一走就是30多年,雖然時常有機會回到中國,但都是短暫的出差。

      當這次他正式回到中國,中國早已不是那個“看不到發(fā)展”的地方。在接受《財經(jīng)國家周刊》記者專訪時,錢明誠表示,“目前在朗盛集團里,中國是最被看好的市場?!?/p>

      中國戰(zhàn)略

      “中國城鎮(zhèn)化是一個大趨勢,這對中國發(fā)展至關重要。中國市場也成為朗盛增長戰(zhàn)略的一部分,而且是非常重要的一部分?!卞X明誠說。他看到兩個重要方向,一個是中國汽車工業(yè)正以雙位數(shù)增速發(fā)展,另一個是建筑業(yè)的廣闊前景,朗盛提供的很多化工產(chǎn)品恰恰是服務于汽車生產(chǎn)和建筑材料。

      正是看到了中國市場的這一潛力,朗盛于2012年在常州投資了一個世界最大的三元乙丙橡膠生產(chǎn)廠,預計2015年正式投產(chǎn)。

      三元乙丙橡膠主要應用于汽車車門密封條、軟管、皮帶及減震部件等,同時在電纜電線、建筑和石油添加劑等行業(yè)也有應用。該工廠總投資2.35億歐元,是迄今為止朗盛在中國最大的投資項目。

      “中國對三元乙丙的需求量很大,每年以8%的速度增長。但是目前國內(nèi)90%需求都依賴進口,”錢明誠說。

      錢明誠接手中國區(qū)主管時,朗盛在中國的銷量已經(jīng)占到整個亞太地區(qū)的一半,在他看來,中國市場前景十分廣闊,無論從中國的人口基數(shù),還是GDP增速來看,中國市場有朝一日會超過歐洲,成為朗盛最大的市場。

      而對于“上海自貿(mào)區(qū)”這個熱門的改革字眼,錢明誠更是十分關注。

      “朗盛管理董事會高度關切上海自貿(mào)區(qū)的發(fā)展情況,”他說,“朗盛中國已經(jīng)任命了一個專門的團隊實時追蹤上海自貿(mào)區(qū)政策的發(fā)展,包括金融、海關、倉庫和物流等方面的政策?!?/p>

      錢明誠坦承,雖然很多政策需要循序漸進,但是中國政府改革的姿態(tài)及不斷優(yōu)化中國投資環(huán)境的舉措使朗盛這樣的跨國企業(yè)對中國充滿信心。

      產(chǎn)能過剩

      2012年以來,中國合成橡膠行業(yè)產(chǎn)能過剩狀態(tài)不斷加劇,價格進一步被壓至利潤邊緣,2013年這種低迷的行業(yè)態(tài)勢一直延續(xù),并迫使部分企業(yè)出現(xiàn)關停。

      “中國的產(chǎn)能過剩對我們的確有影響,”錢明誠表示。近期朗盛集團宣布為南通工廠尋求新的戰(zhàn)略決策,這家工廠生產(chǎn)的丁腈橡膠在中國也面臨供過于求的局面。

      2010年朗盛與臺橡公司各出資50%,合計投資3900萬歐元設立中國南通丁腈橡膠工廠。然而尷尬的是,這座建設初期“亞洲最現(xiàn)代化的橡膠制造工廠”在2012年5月竣工后就遇上了大規(guī)模的產(chǎn)能過剩,朗盛決定在工廠建成一年多后為工廠尋求其他合作伙伴,更專注于自身的核心產(chǎn)品。

      錢明誠的壓力不僅來自南通的工廠,從歷史業(yè)績看,整個朗盛中國銷售收入的增長從2006年至2011年一直保持雙位數(shù)增長,2008年至2012年期間,朗盛中國區(qū)銷售額翻了一番至10.35億歐元。但2012年,這一增長回落到4.4%。

      “對化工行業(yè)來說,市場總是有一定的周期性?!卞X明誠分析說,“市場好的時候,很多企業(yè)相繼投資,當供過于求出現(xiàn)后,市場就要經(jīng)歷一段調(diào)整期。朗盛會根據(jù)市場情況調(diào)整產(chǎn)品組合,專注于高科技高性能的產(chǎn)品。”

      “中國目前的產(chǎn)能過剩是前幾年很多小規(guī)模的投資過剩造成的,”錢明誠說,“大量環(huán)保不達標企業(yè)以最低的投資成本擠進這個領域?!?/p>

      “國內(nèi)很多排放不達標的工廠仍在生產(chǎn),目前中國政府越來越重視環(huán)境保護,這些企業(yè)很可能在未來行業(yè)洗牌的過程中被淘汰。”

      而朗盛自身應對產(chǎn)能過剩的對策則是高標準的投資,錢明誠表示,朗盛在中國進行的是長期的投資,著眼于在中國可持續(xù)的發(fā)展,朗盛在中國的投資都達到了最高環(huán)保、節(jié)能要求。

      環(huán)保機遇

      人們往往認為環(huán)保與化工業(yè)是對立的,而有思想的公司卻能不斷從環(huán)保理念中尋找自己發(fā)展的新機遇。

      錢明誠表示,朗盛在中國的工廠執(zhí)行朗盛全球的環(huán)保標準,這一標準高于中國政府規(guī)定的環(huán)保標準。比如,朗盛在寧波的氧化鐵工廠就應用了朗盛最先進的工業(yè)技術,其余熱回用技術可以將能源需求減少80%。

      2012年11月1日起,歐盟綠色輪胎標簽化法案正式執(zhí)行。該法規(guī)規(guī)定,在歐盟銷售的輪胎必須加貼標簽,標示輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕滑路面抓地力的等級。中國作為全世界輪胎最大的制造國和出口國,因這一法案的出臺,整個輪胎行業(yè)遭受了嚴重沖擊。

      朗盛看好這一市場機遇,利用自己的研發(fā)和技術優(yōu)勢,幫助自己下游的中國輪胎企業(yè)開發(fā)“綠色輪胎”,期望實現(xiàn)“共贏發(fā)展”。

      “自從歐洲實施輪胎標簽法后,已經(jīng)影響了全世界的輪胎工業(yè),目前日本和美國也已實行類似標簽法,中國可能也會在不久的將來推出自律標簽法,”錢明誠告訴記者。綠色經(jīng)濟是一種勢不可擋的需求,朗盛就是要迎合這種需求,并從中獲得發(fā)展。

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