“洋壟斷”如何治本

近期，在發(fā)改委一系列反壟斷調(diào)查和處罰之后，汽車行業(yè)的洋壟斷現(xiàn)象浮出水面，從車企、經(jīng)銷商、汽配零件商等多個環(huán)節(jié)存在的不同程度、不同形式的壟斷現(xiàn)象得以曝光，讓人觸目驚心。

在中國經(jīng)濟長期保持高速穩(wěn)定增長的同時，我國企業(yè)也得到長足的進步，市場化水平不斷提高，但在一些行業(yè)中，卻不知不覺中形成了洋壟斷的局面。汽車業(yè)只是一個典型例子。為什么會形成如此強大而頑固的洋壟斷現(xiàn)象？外資政策、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策等方面該當如何引以為鑒？

討論嘉賓：

劉泉紅 國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟研究所企業(yè)研究室主任

陸曉龍 上汽集團董辦綜合科科長

鄭磊 CMBI投資董事

曾江洪 中南大學公司治理與資本運營研究中心主任