降低條煙輸送線入口堵塞率

蘇永祥

摘要：香煙從輸送線到包裹透明紙到最后打包裝箱，這條流水線中任何一過程中出現(xiàn)問題，都將影響香煙的包裝質(zhì)量。輸送線入口的堵塞，也會(huì)造成包裝線無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，筆者結(jié)合自身工作實(shí)際，全面闡述造成輸送線入口堵塞率高的原因，并提出了加裝輸送線停頓定位檢測(cè)器、對(duì)輸送線入口導(dǎo)軌進(jìn)行改造和調(diào)整定位限時(shí)等解決措施，大大降低了條煙輸送線入口堵塞率，確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高了設(shè)備有效作業(yè)率。

隨著煙草行業(yè)的不斷深入改革，品牌質(zhì)量已經(jīng)成為現(xiàn)代煙草企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，香煙從生產(chǎn)到最終到消費(fèi)者手中，包裝是最后一道工序，就是這道工序中整條香煙從輸送線到包裹透明紙到最后打包裝箱，這條流水線中任何一過程中出現(xiàn)問題，都將影響香煙的包裝質(zhì)量。在包裝流水線上整條香煙輸送線是將條煙輸送到裝箱機(jī)的關(guān)鍵載體，但是在輸送線到裝箱機(jī)的入口卻極易發(fā)生故障，這樣不光會(huì)造成輸送線入口的堵塞，也會(huì)造成包裝線無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，下面筆者結(jié)合自身工作實(shí)際，全面闡述造成輸送線入口堵塞率高的原因，并提出了解決這一難題的具體方法。

1.輸送線入口堵塞故障的危害

整條香煙輸送線運(yùn)行的終端是裝箱機(jī)，輸送線到裝箱機(jī)入口如果堵塞故障，就意味著在這條流水線上出現(xiàn)了瓶頸效應(yīng)，這種效應(yīng)會(huì)大大降低整條流水線的工作效率，其中具體危害表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1.1造成輸送線上條煙損壞。

當(dāng)條煙的透明紙或條盒紙?jiān)诎^程中出現(xiàn)條盒透明紙松散、條盒透明紙金拉線錯(cuò)牙等質(zhì)量問題需要被剔除時(shí)，由于條煙輸送線的入口與條煙剔除出口都是同一個(gè)位置，所以當(dāng)條煙要剔除時(shí)在這個(gè)位置容易發(fā)生條煙卡在入口處導(dǎo)煙板上使條煙撞壞及撞爛的情況。

1.2造成生產(chǎn)線停止或重啟

當(dāng)操作工發(fā)現(xiàn)條煙輸送線出現(xiàn)堵塞時(shí)為了避免更多的合格條煙因堵塞造成變形，操作工只好立刻停止包裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)排除堵塞現(xiàn)象后才能重新啟動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，大大降低了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

1.3造成原材料的大量損耗

當(dāng)條煙輸送線出現(xiàn)堵塞時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量條煙變形，造成條盒紙和條盒透明紙的大量損耗，將條煙輸送線入口堵塞率降低能大大降低條盒紙和條盒透明紙的損耗。

1.4造成產(chǎn)品質(zhì)量的下降

由于輸送線帶停頓時(shí)會(huì)有慣性需延時(shí)停頓有可能將有輕微碰撞的條煙輸送到下一工序，次品流到市場(chǎng)引起客戶的投訴，大大影響公司的形象，降低公司品牌在消費(fèi)者心中的地位。

2.條煙包裝機(jī)工藝流程及輸送線入口堵塞的原因

2.1條煙包裝機(jī)的生產(chǎn)工藝流程

要分析造成條煙輸送線入口堵塞的原因，必須先了解條盒包裝機(jī)工藝流程，因?yàn)闂l煙輸送線入口的堵塞，一定是這個(gè)流程中多種因素的共同影響造成的。筆者的條煙包裝線是GD條盒包裝機(jī)，其生產(chǎn)流程為：由條包推桿將排列好的十包煙連同條盒一起推入條包成型通道，接下來通過推煙板將十包煙連同條盒一起推入條包成型通道， 在此過程中煙與條盒結(jié)合并進(jìn)入條盒紙折疊通道，自然形成條盒兩檔的一部分折疊，然后由上下折疊器完成條盒搭口的折疊，再由兩檔的旋轉(zhuǎn)折疊器完成條檔的兩個(gè)折疊，條包在條包推桿的推力作用下自然完成條檔兩耳折疊，條煙進(jìn)入條盒紙成型檢測(cè)儀檢測(cè)，將不合格煙條經(jīng)剔除器后進(jìn)入條包第一提升臺(tái)，條盒的折疊全部完成；然后進(jìn)入下一步驟由煙條輸送到條透成型部位（在提升過程中條透自然形成“冂”形狀），由黃色折疊板完成條透長(zhǎng)邊搭口的一個(gè)折疊，隨后由二個(gè)紅色折疊器完成條透兩檔的兩個(gè)短邊折疊，由條包推桿將包裹了透明紙的條包推入條包走道，在推入過程中自然形成條透長(zhǎng)邊搭口的另一折疊，條包繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)條透長(zhǎng)邊電熱熱封，進(jìn)入第二提升臺(tái)，第二提升臺(tái)將煙條提升（在提升過程中自然形成條檔上長(zhǎng)邊折疊），完成了條透折疊的煙條在條檔電熱處完成透端部的熱封后，由輸出推桿將煙條輸送到條透美容器處完成條透的美容，至此包裝工序全部完成。

在這個(gè)包裝過程中條盒紙和條盒透明紙?jiān)诎b的過程中會(huì)產(chǎn)生不合格條煙流入下道工序的現(xiàn)象，如：玻璃紙松散、褶皺、煙包變形等。這些不合格產(chǎn)品都必需在條煙輸送入口處踢除，每次踢除不合格產(chǎn)品時(shí)都會(huì)造成條煙輸送入口堵塞的后果。

2.2造成整條香煙輸送線入口堵塞的原因

2.2.1更換包裝材料的影響

包裝機(jī)在生產(chǎn)過程中需要更換包裝材料再啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，在這過程中會(huì)產(chǎn)生2--3條條盒透明紙走偏或條盒透明紙松散等不合格的條煙需要剔除，每次剔除不合格產(chǎn)品時(shí)都會(huì)造成條煙輸送入口堵塞現(xiàn)象。

2.2.2條煙輸送帶停頓不正確的影響

包裝機(jī)完成條盒紙和條盒透明紙包裝并通過檢測(cè)器檢測(cè)后合格的產(chǎn)品進(jìn)入條煙輸送線，條煙在轉(zhuǎn)向時(shí)與導(dǎo)軌接觸產(chǎn)生碰撞導(dǎo)致條煙跌落阻擋正常條煙輸送造成條煙輸送入口堵塞。 2.2.3裝箱機(jī)停機(jī)的影響 當(dāng)裝箱機(jī)停機(jī)導(dǎo)致條煙輸送線停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)條煙輸送線入口堵塞現(xiàn)象。

3.減低輸送線入口堵塞率的改進(jìn)措施

3.1加裝輸送線停頓定位檢測(cè)器

經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)輸送鏈停頓位置不正確是造成輸送線入口堵塞的主要原因，在輸送線上如果輸送鏈停頓位置發(fā)生錯(cuò)誤，就無法讓設(shè)備完成規(guī)定工序，造成條煙的破損或包裝材料的卡阻。通過加裝條煙輸送鏈板停頓時(shí)定位檢測(cè)，使輸送鏈輸送板正確定位，包裝機(jī)在特定部位完成規(guī)定的工藝，順利進(jìn)入下一步驟，這樣大大減少了條煙在入口處的堵塞。

3.2對(duì)輸送線入口導(dǎo)軌進(jìn)行改造

條煙輸送線入口導(dǎo)軌原為一根直徑為13MM的圓棒，圓棒與條煙的接觸面積較小不能起到良好的導(dǎo)向作用，條煙在提升時(shí)極易發(fā)生碰撞導(dǎo)軌現(xiàn)象，導(dǎo)致條煙跌落卡在入口處，使輸送鏈上的條煙在入口堵塞。結(jié)果研究將送線入口導(dǎo)軌原來圓棒改為40MM寬的導(dǎo)板，這樣不僅增加與條煙的接觸面積使條煙導(dǎo)板的導(dǎo)煙成功率達(dá)成100%。

3.3調(diào)整定位限時(shí)

當(dāng)裝箱機(jī)故障停機(jī)時(shí)條煙輸送鏈板馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn)不能起到定位停頓作用，出現(xiàn)輸送入口堵塞。條煙輸送線加裝定位限時(shí)檢測(cè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（3秒）出現(xiàn)有條煙阻擋限時(shí)檢測(cè)裝置就發(fā)出信號(hào)要求包裝機(jī)停機(jī)，避免條煙輸送線入口發(fā)生堵塞的條煙與CT出口的條煙產(chǎn)生碰撞導(dǎo)致更多的合格產(chǎn)品損壞。

在輸送入口右邊加裝小軸，條煙進(jìn)入輸送帶時(shí)由于小軸的作用使條煙的左邊在自重的作用先進(jìn)入輸送帶使導(dǎo)煙板更好地起導(dǎo)向作用，避免條煙翹起撞向?qū)к壥箺l煙側(cè)面變形。

4.效果檢驗(yàn)

經(jīng)過改進(jìn)，條煙輸送線入口導(dǎo)板導(dǎo)煙成功率達(dá)100%。當(dāng)包裝機(jī)需要剔除條煙時(shí)由于輸送帶停頓位置正確，使剔除條煙與合格條煙不產(chǎn)生碰撞，大大降低了條煙輸送線入口堵塞率。當(dāng)條煙輸送線發(fā)生堵塞時(shí)由于限時(shí)檢測(cè)裝置使包裝機(jī)停機(jī)大大降低了廢品率，確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高了設(shè)備有效作業(yè)率。

參考文獻(xiàn)

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