運動先鋒 創(chuàng)新呈現

孫玉玫

2013年6月——法拉帝游艇推出了法拉帝游艇960，該型號是這一法拉帝集團歷史品牌設計和建造的最大滑航型休閑游艇。該船型獲得了24米以下船艇CE認證，進一步發(fā)展了法拉帝品牌多年來的設計理念，最大化品牌理念和內容，旨在將其打造為同類別中史無前例的產品。這是這艘新旗艦背后的核心理念，整船由法拉帝集團位于意大利Cattolica的船廠制造。

法拉帝游艇960是由設計了法拉帝游艇所有船型的Zuccon國際項目工作室和法拉帝集團AYTD先進游艇技術和設計部門的工程師、建筑師及設計師團隊緊密合作完成的又一個杰作。這艘新游艇保留了前一艘旗艦船型，也是法拉帝游艇最成功的型號之一——法拉帝881的船體設計和水線特征，同時又進行了發(fā)展和完善，成為了后者的合格繼任者。

歸功于29.2米的總長和23.98米的船體長，這一新旗艦屬于CE設計范圍，并且因此可被視為休閑游艇，無須專業(yè)船長的在場，同時與其他同級別的型號相比，它擁有極佳的居住性和舒適度。法拉帝游艇960充分運用了在更大尺寸的游艇上體現的空間布局的理念：事實上，這艘新旗艦是法拉帝游艇第一次將主臥艙位于主甲板的前方，而4間客臥艙位于下層甲板，擁有統(tǒng)一的尺寸和相同的家具及裝潢。游艇布局——根據法拉帝集團目前所在的不同國際市場，有多個版本可供選擇——還擁有從廚房進入擁有三間船員艙的船員區(qū)域的設計，這一方案通常只在超級游艇上才能覓得，旨在保證船主的最佳私密度。

游艇的外觀設定了大型滑航游艇船體設計的新趨勢：玻璃大窗橫貫整個主甲板，從船艉延伸至船艏最前端，在使外觀看上去越發(fā)輕盈的同時，又確保了室內令人難以置信的明亮度。這一選擇對游艇的整體設計具有相當重要的影響，打造出一種非常運動的外觀并且重塑了法拉帝游艇的最高水準。低凹的舷緣位于船體兩側的中央，與餐區(qū)處于同一位置，顯著地提高了室內的明亮度并且使外部線條顯得更為輕盈；抬升的駕駛艙則令主甲板的室內區(qū)域得到充分利用，創(chuàng)造了同類游艇的甲板總面積的記錄。此外，戶外空間也獲得了延伸：異常寬敞的飛橋現在被整個用作放松和休閑活動。下層甲板，位于客臥艙同等高度的四扇大窗則令自然光線充分進入，并且強調了“完美平等”的船艙理念。

船艉區(qū)域和艉阱

這一新型號的主要創(chuàng)新之一便是船艉區(qū)域，它經過了精心的設計和重新演繹，打造出全新的船艉區(qū)域理念，在完全不妨礙其傳統(tǒng)功能性（如：存放設備和接駁艇下水）的同時，被充分利用作為享受休閑生活的區(qū)域。艇庫門配備了一套舒適的日光墊，能將這里變?yōu)樾蓓?，可躺著享受壯觀的海景。門的開關被隱藏在門的上方，保證了這一區(qū)域的最佳美觀性。游泳平臺配備了便捷的可移動部分，使得接駁艇、Seabob潛水器或者其他艇庫內的水上玩具的下水和拖曳更為簡便。升降機可以降低到不同的深度，因此也可以被用作潛水或者返回船上的平臺。一旦艇庫的門被開啟，游泳平臺的中央部分可以下降，使艇庫的一部分沒入水中，這樣接駁艇就可以在不需要任何吊柱的情況下滑入水中。艇庫的空間非常寬敞并且擁有多個儲物空間：可以停放大約4.5米長的接駁艇以及存放其他設備，比如潛水裝備。通往機艙的入口也位于船艉，可由一扇位于左側通往游泳平臺的臺階的下方的門進入：當這些臺階升起時，會露出一扇水密性門。相比那些更大尺寸的游艇，法拉帝游艇960的艉阱也非常寬敞，配有一張大型C字沙發(fā)和一張木質的可供8人就餐的餐桌。

主甲板

艉阱的玻璃門——可選配由電動控制——通向主甲板的內部，布局最突出的一大特點便是大型的開放式沙龍，這一區(qū)域被分為起居區(qū)和就餐區(qū)。所有的家具和裝潢都使用了橡木，細節(jié)處如帶有背光夜燈的窗框以及位于落地家具上方的擱架，則使用胡桃木色的染色橡木。進入沙龍后，帶制冰機和小型酒架的吧臺區(qū)域位于右邊。連續(xù)不間斷的長形玻璃窗則提供了無與倫比的海景，在沙發(fā)和餐區(qū)之間的船體中央兩側更為震撼，那里有低凹的舷緣。此外，兩扇落地窗嵌入船體兩側；根據要求可以替換為移門，從而將沙龍內部和甲板過道相連。沙龍的右側是一個可隱藏電視的櫥柜，可放置的電視屏幕寬度最大可達55英寸。電視對面是Poltrona Frau品牌的大型U字型沙發(fā)以及B&B品牌煙灰色茶幾。

餐廳的桌子為Bonaldo品牌，由上漆的金屬底座和玻璃臺面組成。延伸后可供12名賓客就餐。

主甲板的整個中央區(qū)域都被設計用作走廊區(qū)，可通往上層或者下層甲板。走廊右側通向日間廁所以及位于船艏方向的船主臥艙，走廊中央的臺階則通向下層甲板。為了確保最佳的安全性，沿臺階的木質欄桿還配裝了包覆縫制皮革的弧形弧形扶手。

船體左舷處是另一個可進入廚房的通道；此外，從右側的臺階可以抵達抬升的閣樓層，那里正是駕駛艙的所在。

主臥艙旨在確保船主最佳的私密性和舒適度，通過安裝一系列多層結構的隔音艙壁，可以將廚房的噪音完全隔絕。進入主臥艙，首先映入眼簾的是位于右側的帶有兩扇移門的步入式衣櫥，而左側則是大型的抽屜柜和落地長鏡。

主臥艙右側的大窗下方是一整套配有梳妝臺和多個儲物空間的組合家具。電視機被放置于船艉方向，正對著雙人大床，床頭板由皮革和Kvadrat品牌的金屬色面料打造。照明，尤其是窗框內部的背光照明，與床頭板形成了對比，經過精心的設計后進一步加強了船艙的空間感和幾何特性。

衛(wèi)浴位于船艏的最前方更低的平面，配備了可麗耐材質的Antonio Lupi品牌的雙人洗臉盆。艙壁使用了不同材質及不同顏色的水平條紋貼面：與洗臉盆同等高度的中間部分被涂以白漆，在靠近鏡子的分隔部分則涂以深色漆。淋浴房和廁所由Bianchi&Fontana品牌的玻璃隔斷與衛(wèi)浴的其他區(qū)域隔開。鏡子上方的LED照明為這一寬敞的區(qū)域更增添了一分優(yōu)雅氛圍，橫貫整個主甲板的長玻璃的末尾部分為這一區(qū)域帶來了自然的采光。

廚房位于左舷前方，可由三條不同的路徑進出。從這里能夠直接到達下層的船員區(qū)，因此最大化船主和賓客的私密性。同時，也可以由沙龍或者左舷處的外部門進入。廚房內部配備了Emestomeda品牌的白色石英操作臺面，上漆木質櫥柜，小型餐區(qū)，雙開門冰箱，博世品牌的廚房電器，以及位于左側船艏向的一些櫥柜。

下層甲板

通過安裝有一面鏡子的中央走道，可以通往位于下層甲板的4間臥艙。兩間大床房完全對稱，令船東可以為他的客人提供相同的臥艙，每間臥艙都配有衛(wèi)浴，獨立的淋浴房以及充裕的儲物空間。兩間船艏向的臥艙則配有移動床，因此可以方便地轉變?yōu)閮砷g雙床臥艙。

所有的臥艙中均使用了橡木，在墻角和床頭柜等細節(jié)則使用了胡桃木色的染色橡木。最與眾不同的，同時也突出船體大窗的元素，是寬闊的Alcantara品牌床頭板，除了用于收納窗簾，它從地面一直延伸至天花板，覆蓋了整個墻面并且在兩側彎曲，仿佛在“溫柔地擁抱”著睡夢中的客人——這種感覺被整個艙壁的背光照明加以強調。皮革是床頭板和包圍床體的條紋所使用的主要材料。衛(wèi)浴的地板和家具臺面為胡桃木色的染色橡木，而吊櫥的材料則為橡木。洗臉盆為Antonio Lupi品牌，帶可麗耐臺面。衛(wèi)浴墻面和臥艙內部一樣，也以弧形為特色，營造出一種無暇的和諧美。淋浴間通過一扇玻璃墻與衛(wèi)浴的其他區(qū)域隔開。

下層甲板所有臥艙的隔音也受到了格外的關注：多層艙壁的使用大大減少了來自機艙、船員區(qū)以及相連臥艙的噪音和振動。船員區(qū)則位于船艏的最前方，可以由廚房直接進入，船員區(qū)有三間臥艙和儲物空間，可供5人休息。船長艙位于右舷，配備衛(wèi)浴和獨立淋浴間，另兩間為雙人船員艙，位于該區(qū)域的最前方，共用一間帶獨立淋浴房的衛(wèi)浴。過道的角落中安裝有一臺洗衣機和一臺滾筒烘衣機。

飛橋、駕駛艙和戶外區(qū)域

通過艉阱處的臺階以及閣樓層的駕駛艙可以到達寬敞的飛橋。由于可將接駁艇放置于艉阱下方的艇庫，上層甲板的戶外區(qū)域可以被充分地供休閑娛樂使用。當然，在船主的要求下，也可以在凸起的玻璃鋼基座處安裝吊柱，在標準配置中，這一位置通常被用于放置救生筏。

飛橋的左側是駕駛臺，配備了可以電動調節(jié)高低的駕駛座椅。駕駛臺后方是寬大的U型沙發(fā)和兩張獨立的桌子，通過兩個木質托盤可以將兩張桌子連接，提供最佳的舒適度。飛橋的右側是副駕駛座椅，可根據要求選配額外的操舵板，令操控更為簡單。在副駕駛座椅的后方是吧臺區(qū)域，配備了兩組柜子，包括了冰箱、水槽、燒烤架——還可以根據要求選配制冰機，抬升的玻璃臺面則可以用來擺放雞尾酒和食物。陽光甲板的后方可以安裝按摩浴缸。整片區(qū)域由硬頂提供遮蔭，硬頂中央部分可開啟。甲板后方由扶手環(huán)繞，可以放置未經固定的座椅。

主甲板上的駕駛艙由一個位于中央位置的玻璃艙口與飛橋甲板相連。駕駛艙非常寬敞，主甲板通向駕駛艙的臺階上方安裝了大量的儲物架以及書架；擋風玻璃為船長提供了絕佳的視野。主甲板位于船艏的戶外區(qū)域有兩個大型錨鏈艙以及兩張沙發(fā)，沙發(fā)座椅下方則是寬敞的儲物空間，兩張沙發(fā)之間的臺階通向甲板室上方寬敞的日光甲板。

機艙和推進系統(tǒng)

作為品牌的新旗艦，法拉帝游艇的第一艘CE認證96尺游艇可以配備三套不同的MTU發(fā)動機。標準版本是兩臺16V 2000 M84，2218馬力發(fā)動機，最高速度可達27.5節(jié)，巡航速度可達24節(jié)。兩套選配方案為兩臺16V M93，2a35馬力發(fā)動機或兩臺16V M94，2638馬力發(fā)動機。選擇前一配置的游艇的最高速度可達29節(jié)，巡航速度可達25節(jié)；后一配置情況下，動力更為強勁，法拉帝游艇960的最高速度可達31節(jié)，而巡航速度可達27節(jié)（初始數據）。ARG防搖擺陀螺系統(tǒng)為標準配置，能夠確保船上最高的舒適度。船身下方的平衡鰭也可作為選配設備進行安裝，確保游艇在航行過程中更為平穩(wěn)舒適。

法拉帝游艇和法拉帝集團

法拉帝是意大利法拉帝集團的旗下主打品牌，后者是世界豪華動力游艇設計、制造及銷售領域的領導者，旃下擁有全球最負盛名、各縣特色又優(yōu)勢互補的多個品牌：Fen-etti、Pershing、itama、Bertram、Riva、Mochi Crati和CRN。集團于1968年由Norberto Ferretti創(chuàng)立，由主席譚旭光以及董事總經理Ferruccio Rossi領導，存意大利和美洲設立了最先進的生產中心，整合高效的工業(yè)生產于芝術與精湛的意大利傳統(tǒng)工藝。集團通過美國子公司——法拉帝美國有限公司，管理美洲地區(qū)的銷售中心和經銷商網絡，專注干集團品牌存北美地區(qū)的營銷。在亞洲建立了位于香港的于公司——法拉帝集團亞太有限公司，以及位于上海的中國代表處。此外，集團存全球80多個國家設有銷售網絡，擁有60多家專業(yè)盡責的經銷商，為覆蓋全球各主要游艇碼頭的集團產品提供最優(yōu)質的服務保障。集團憑借持之以恒的對產品、流程和創(chuàng)新技術解決方案的研究，始終處于行業(yè)巔峰地位。集團產品類型豐富，包括：飛橋式、開放式、日用快艇、酷派艇、龍蝦艇、海釣艇、大型和超級游艇等。所有產品均由集團生產戰(zhàn)略委員會、市場部、以及AYT&D先進游艇技術和設計中心（集團的風格和研發(fā)部門）合作完成，不斷開發(fā)結合美學、功能和創(chuàng)新的設計方案，并同眾多享有國際聲譽的建筑師緊密合作，由此成就了法拉帝集團以高品質、最高安全性、卓越海上性能所著稱的動力游艇，同時其獨特的設計和永恒的典雅，令其卓爾不群，成為全球游艇行業(yè)的標桿。