福特旗下高端品牌林肯近幾年的狀況不容樂觀,在北美市場(chǎng)上的表現(xiàn)越發(fā)遜色于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱迪拉克,更不要說在中國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的銷聲匿跡了。在今年1月下旬的芝加哥車展上,他們終于更新了老氣橫秋的全尺寸豪華SUV領(lǐng)航員,新車的外觀經(jīng)過了細(xì)微改動(dòng),看上去更加年輕化,內(nèi)飾可以說是脫胎換骨,新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)進(jìn)口到中國(guó)。
2015款領(lǐng)航員外觀最大的變化就是前臉,采用了全新的林肯家族前臉——分列式翅膀造型進(jìn)氣格柵,酷似寶馬的雙腎型格柵。與它的同胞凱迪拉克凱雷德一樣,該車也提供標(biāo)準(zhǔn)版和加長(zhǎng)版兩種車身規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)版的車身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到5.3米,軸距達(dá)到3020毫米,堪稱真正的“全尺寸”。
在動(dòng)力上,2015款領(lǐng)航員摒棄了老掉牙的5.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了來自福特全新的3.5升EcoBoost V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到276千瓦,峰值扭矩582牛米,與之搭配的是6擋自動(dòng)變速箱和Control Trac四驅(qū)系統(tǒng)。
在內(nèi)飾上,2015款領(lǐng)航員的變化堪稱翻天覆地,車內(nèi)的實(shí)木飾板首次采用了以前只用于豪華游艇的Ziricote木紋,凸顯了經(jīng)典的美式奢華風(fēng)范。中控臺(tái)配備了一個(gè)8英寸的觸控屏幕,MyLincoln Touch同步系統(tǒng)能夠讓車主的個(gè)人移動(dòng)設(shè)備與車輛無縫快速連接。儀表盤也擯棄了傳統(tǒng)的指針式,而采用現(xiàn)在比較流行的4.2英寸液晶顯示屏模擬儀表。
雖然2015款領(lǐng)航員與現(xiàn)款相比變化不大,但全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)降低了排量稅金,這增加了林肯品牌重返中國(guó)市場(chǎng)的首款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。在出售了捷豹、路虎和沃爾沃之后,林肯領(lǐng)航員作為福特家族目前的旗艦車型,在十分火爆的頂級(jí)SUV市場(chǎng)上應(yīng)該能夠占有一席之地。