毛主席乘飛機(jī)曾失聯(lián)40分鐘

1956年4月25日，毛澤東提出要去廣州視察。為了節(jié)省路途上的時(shí)間，他堅(jiān)持廣州一行要乘坐飛機(jī)。4月30日，當(dāng)時(shí)的空軍司令員劉亞樓向駐京專機(jī)飛行團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)胡萍下達(dá)了執(zhí)行毛澤東專機(jī)的飛行任務(wù)。飛機(jī)選定為團(tuán)里按專機(jī)要求改裝過的兩架蘇制里-2運(yùn)輸機(jī)中較好的一架——8205號(hào)飛機(jī)。

5月3日早晨，毛澤東乘8205號(hào)飛機(jī)，從北京西郊機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)武漢去廣州。飛行4個(gè)半小時(shí)后，于12時(shí)30分在武昌南湖機(jī)場(chǎng)降落休息。當(dāng)天下午2時(shí)30分，從南湖機(jī)場(chǎng)起飛，飛行3個(gè)半小時(shí)后，于下午6時(shí)在廣州白云機(jī)場(chǎng)降落。安全到達(dá)目的地。毛澤東在廣州停留近一個(gè)月。5月30日，毛澤東乘坐的還是8205號(hào)里-2由廣州飛到長(zhǎng)沙。5月31日，由長(zhǎng)沙飛武漢。由于北京天氣不好，在東湖等了4天。6月4日上午，空軍司令部氣象處來電話：“北京天氣已好轉(zhuǎn)，你們爭(zhēng)取下午5點(diǎn)前飛抵西郊機(jī)場(chǎng)?！?/p>

6月4日中午12點(diǎn)多，當(dāng)毛澤東乘坐的飛機(jī)飛臨河北衡水附近上空時(shí)，飛機(jī)遭遇雷雨云阻斷航路。雷雨云是垂直發(fā)展達(dá)數(shù)千米的云層。飛機(jī)一旦誤入這樣的云層，就會(huì)受到強(qiáng)烈的擾動(dòng)和冰雹與雷電的襲擊。8205號(hào)的空勤組經(jīng)過研究后，果斷地改變計(jì)劃的航向。先飛向天氣比較穩(wěn)定的滄州機(jī)場(chǎng)上空，躲開雷雨云后，再改向北飛，回到北京西郊機(jī)場(chǎng)降落。在繞云飛行的過程中，約有40分鐘的時(shí)間，飛機(jī)與地面失去聯(lián)系，地面雷達(dá)也無法找到空中的飛機(jī)。這時(shí)，在西郊機(jī)場(chǎng)迎接的中央首長(zhǎng)和在指揮塔臺(tái)守候的劉亞樓以及所有在場(chǎng)人員都焦慮萬分。失蹤的飛機(jī)終于出現(xiàn)在西郊機(jī)場(chǎng)的上空，緩緩降落。當(dāng)毛澤東放下手中的書卷，從容走下飛機(jī)的時(shí)候，人們才松了一口氣。（本報(bào)綜合）