二戰(zhàn)中國勞工堅持討公道

張世杰想“討個公道”，已經(jīng)想了整整70年。他拖著腿，滿屋尋找起訴書的復(fù)印件，一邊喃喃地說著“放哪兒了”，一邊快速翻動著客廳桌上的書報。他脊背消瘦，佝僂著腰，身子微微搖晃。最終，老人在床邊找到了那一摞厚厚的紙。

坐回沙發(fā)上，他把已經(jīng)揉得發(fā)皺的起訴書捧在膝蓋上。里面列著37個原告，他在自己的名字下面，用鉛筆畫了小波浪線。“現(xiàn)在還活著的，就剩下我和牟漢章了，他90多，我也89了?！睆埵澜茌p聲感慨。

今年2月26日上午，他在家人的攙扶下，一步一步挪上臺階，出現(xiàn)在北京市第一中級法院的立案大廳門口。作為一個二戰(zhàn)期間被擄至日本的中國勞工，張世杰要狀告日本三菱綜合材料株式會社（原三菱礦業(yè)株式會杜），“讓他們?yōu)槲页缘目嗟狼纲r償”。

這條漫長的告狀索賠之路，張世杰已經(jīng)跋涉了十余年，他三次赴日本，三次索賠無果。一周前，法院立案的消息傳來，這是二戰(zhàn)中國勞工狀告日企首次在國內(nèi)立案。如果開庭，張世杰將第四次站到證人席上，講述70年前發(fā)生在自己身上的一切。

1944年6月，張世杰被日軍用麻繩捆綁得結(jié)結(jié)實實、驅(qū)趕上一輛卡車，被押到“離家?guī)资锏亍钡暮馑h，塞進已經(jīng)擠滿了人的10平方米的小牢房，10天后，又連同90來個人一起，被“裝進”一節(jié)運貨的“悶罐子車”運到了天津。開往日本的船，在海上行駛了將近兩周，最終抵達日本北九州市門司港。他被迫在這里挖煤，直至抗日戰(zhàn)爭勝利，才被送回中國。

張世杰并不認為這事就這么算了。自上世紀九十年代起，這位老人一直奔波在“討公道”的路上。他寫了幾萬字的回憶錄，憑記憶畫出礦區(qū)的草圖，向孩子們講述往事。

2007年，他曾獨自飛去日本出庭。日本最高法院在終審判決中，確認了日本企業(yè)逼迫他們“在惡劣的條件下，從事過重的體力勞動”。但最終，法院以“中國人已放棄索賠請求權(quán)”為由，免除了相關(guān)日本企業(yè)的法律責任。但張世杰并沒有放棄，他一次次站在了原告席上，現(xiàn)在，他希望即將出庭的是“最終勝利的一次”，他“很有信心”，決定要穿得“整整齊齊”地出庭。

在即將到來的開庭中，他將要求三菱綜合材料株式會社，按每位中國勞工賠償100萬元人民幣的標準支付賠償金；并在中日多家媒體上，用中、日兩種文字，刊登謝罪廣告并承擔廣告費，“簡單一句話，讓他們賠”，他說：“憑什么不賠償呢？”

摘自《中國青年報》