“雙輸”的杭州“限牌”教訓(xùn)深刻

3月25日19點(diǎn)，杭州市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，突然宣布“限牌”政策。結(jié)果是政府損了聲望，百姓癟了錢袋。一個(gè)為治理城市病而努力的政策，得到如此“雙輸”反應(yīng)，教訓(xùn)深刻。

限牌限行，關(guān)系到治堵、治霧霾，本意是為公眾謀福利。可嘆的是，“限牌”消息發(fā)布之前，市場(chǎng)上已經(jīng)傳聞四起，市民紛紛搶購(gòu)。而政府部門一直說不會(huì)“限牌”，結(jié)果突然推出“限牌”，這種“突然襲擊”的方式，據(jù)稱是為了不給政策獲利留空間，但實(shí)際上不過是把權(quán)威信息發(fā)布權(quán)交給4S店。其結(jié)果是，一些4S店群發(fā)短信，言之鑿鑿，呼吁“速來購(gòu)車，通宵營(yíng)業(yè)”。普通百姓四處打探，一片驚惶。短短幾天中，有銷售商完成了平時(shí)不可想象的巨量銷售額，在政策的風(fēng)聲中賺得盆滿缽滿。而消費(fèi)者甚至慌亂到對(duì)買的車還一頭霧水就匆匆下單。

人們不禁要問：為何事前要對(duì)公眾遮遮掩掩呢？原因在于有關(guān)部門習(xí)慣了“密室政治”，對(duì)在與公眾緊密互動(dòng)下的施政方式可能帶來的正面效應(yīng)，心中無數(shù)，沒有信心。（本報(bào)綜合）