加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》月刊報(bào)道稱,來(lái)自中國(guó)航空工業(yè)界的消息來(lái)源確認(rèn)了沈飛研制殲-31(非正式名稱,暫且借用)的若干動(dòng)機(jī)。
報(bào)道稱,殲-31在沈飛內(nèi)部稱作“小四”,與殲-20“大四”相區(qū)別。因此,研制殲-31的根本動(dòng)機(jī)在于看準(zhǔn)兩大市場(chǎng)。第一、中低檔的中國(guó)空軍第四代戰(zhàn)斗機(jī),兼顧出口。第二,確實(shí)如外界所分析的那樣,沈飛把殲-31視為向中國(guó)航母積極推銷的重點(diǎn)機(jī)種。目前沒(méi)有任何在研國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)具備這兩種能力。
消息來(lái)源聲稱在論證、試飛階段,殲-31已經(jīng)進(jìn)行了各種上航母的課題研究,對(duì)它的定位是??胀ㄓ眯蛻?zhàn)斗機(jī),這一點(diǎn)與F-35相同,多功能的雷達(dá)、隱形化的大型彈艙使殲-31有能力攜帶空對(duì)艦導(dǎo)彈,而且測(cè)試的結(jié)果顯示:在隱形方面殲-31甚至比殲-20更好。這一點(diǎn)《漢和防務(wù)評(píng)論》相信,即使不考慮運(yùn)用多大比例的復(fù)合材料,殲-31小型化的機(jī)身、沒(méi)有類似前翼、腹鰭這樣的多余翼面,的確將會(huì)大大降低雷達(dá)反射面積,這是為何俄設(shè)計(jì)師比較“理解”殲-31設(shè)計(jì)的原因。
報(bào)道稱,殲-31目前還在進(jìn)行試飛大綱的試飛工作,一旦完成試飛,下一階段還將考慮進(jìn)行短距、滑跳起飛的測(cè)試,當(dāng)然,如果需要會(huì)安裝尾鉤。蝶形化的機(jī)翼外形,酷似F-35。而折疊翼技術(shù),本來(lái)就是沈飛的杰作,因此要使用折疊機(jī)翼的殲-31進(jìn)行試飛,技術(shù)上不是問(wèn)題。
由此可見(jiàn),沈飛的確在認(rèn)真考慮投標(biāo)海軍下一代戰(zhàn)斗機(jī)的工作,目前唯一的選項(xiàng)是殲-31,大型化的空軍型殲-20幾乎不可能上艦。摘自《參考消息》