企業(yè)廠房的環(huán)保衛(wèi)士

王繼東

隨著我國焊接行業(yè)規(guī)模不斷擴大，焊接材料大量消耗，焊接環(huán)節(jié)的煙塵治理也顯得尤為緊迫，努力使焊接過程由骯臟、枯燥、危險的作業(yè)變?yōu)榫G色的環(huán)保型作業(yè)勢在必行。

在這樣的大環(huán)境下，凱天環(huán)保科技股份有限公司（下稱“凱天環(huán)?！保┙?jīng)過十余載耕耘，憑借自主研發(fā)的工業(yè)廠房整體治理技術(shù)，在環(huán)保行業(yè)內(nèi)迅速躥紅，并逐漸發(fā)展壯大。

1998年，為了找尋合適項目創(chuàng)業(yè)，葉明強前往歐洲考察。在德國，工業(yè)文明和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展給他留下了深刻印象。對比國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展后帶來的水污染、大氣污染等一系列環(huán)境問題，葉明強看到了國內(nèi)潛藏的巨大的環(huán)保市場。他隨即與歐洲多家企業(yè)進行溝通洽談，最后選擇了與德國百年環(huán)保企業(yè)凱樂公司開展合作，以工業(yè)廠房內(nèi)環(huán)境治理為起點，引進國外先進環(huán)保理念和技術(shù)。

葉明強于當年回國成立了凱天環(huán)保，出任公司董事長。他還請來了當時在除塵領(lǐng)域小有名氣的胡光明擔任技術(shù)總工程師。在員工眼里，葉明強、胡光明這幾位老股東是出了名的“摳門”，出差很少坐飛機。去年6月，董事長葉明強等人就是和員工一起擠火車去參加第十八屆北京·埃森焊接與切割展覽會。有時沒買到火車座位票還得站著去，一次胡光明去沈陽出差沒能買到座位票，硬是在車廂過道上站了一天一夜。

“這都是企業(yè)成立時養(yǎng)成的習(xí)慣，那時企業(yè)什么都缺，都由股東們自己掏錢，借款運作企業(yè)?！毕肫鹨郧皧^斗的歲月，胡光明掩飾不住內(nèi)心的感慨，“那時股東將近10年沒有分紅，日子過得比員工還艱苦?！?/p>

雖然股東日子過得苦，但在人才培養(yǎng)上，凱天環(huán)保卻從不吝嗇。每年凱天環(huán)保都會選派一批技術(shù)骨干到德國參加培訓(xùn)，包括長達4年的技術(shù)培訓(xùn)。幾年下來，參與過培訓(xùn)的10多名員工已成長為公司的主要技術(shù)骨干。

沒有錢就省吃儉用，缺人才就自己培養(yǎng)，缺技術(shù)就“引進、吸收、再改進”，在“老摳”們的帶領(lǐng)下，凱天環(huán)保將歐洲研究了25年的工業(yè)廠房的環(huán)境治理技術(shù)引進國內(nèi)，通過進口散件組裝的方式，在有機廢氣、煙氣粉塵、有毒氣體等行業(yè)開始從事空氣凈化治理。

熬過艱苦創(chuàng)業(yè)期的凱天環(huán)保，開始謀劃未來。

要想在環(huán)保產(chǎn)業(yè)站穩(wěn)腳跟，僅有吃苦耐勞的精神遠遠不夠。只有不斷進取，不斷開拓，解決一些國際性的技術(shù)難題，才能為自己贏得一席之地。

凱天環(huán)保常務(wù)副總裁劉華介紹，目前在我國的工程機械、煤礦機械、鐵路機車等行業(yè)分布有800至1000萬臺電焊機，每臺電焊機每分鐘產(chǎn)生300至600毫克有害氣體，按每天6小時運行時間計算，每天有近1000至2000噸粉塵飄到大氣中。廠房焊接煙塵作為工業(yè)廠房內(nèi)環(huán)境治理的國際性技術(shù)難題之一，僅靠傳統(tǒng)的吸氣臂、固定工位式捕捉的方式，很難得到徹底解決。

丟棄以往“一把抓”的理念，針對不同的粉塵性質(zhì)，凱天環(huán)保提出了個性化的治理方案。焊接工位不多又比較分散的廠房，選擇移動式單機進行塵源捕集是最有效的焊煙控制方法；焊接工位較密集時則采用集中式煙塵凈化設(shè)備；若廠房建筑高大，存在大的焊接工件時，靠局部治理很難達到效果，由凱天環(huán)保自主研發(fā)的整體廠房治理技術(shù)便是最理想的解決方案。

2004年，重慶鐵馬工業(yè)集團要對生產(chǎn)車間進行廠房內(nèi)環(huán)境整治。本著對合作伙伴負責的態(tài)度，凱天環(huán)保在提供自己方案的同時，也向鐵馬工業(yè)集團介紹了其代理的德國凱樂公司。最終，鐵馬工業(yè)集團選擇了德國公司的方案，投資900余萬元對廠房進行環(huán)境治理。

不久，鐵馬工業(yè)集團的另一個車間也需要進行整治。這次，鐵馬工業(yè)集團選擇了凱天環(huán)保提出的方案，耗資300余萬元。兩個車間經(jīng)過治理后，幾乎同時投產(chǎn)，然而，結(jié)果卻出乎所有人的意料。經(jīng)過凱天環(huán)保分層送風(fēng)整體技術(shù)治理過的車間，焊接煙塵得到了有效治理，而德國公司的方案卻出現(xiàn)了運行不暢、除塵效果不理想的問題。參與項目規(guī)劃的設(shè)計院專家感慨地說，凱天環(huán)保通過引進德國技術(shù)起家，現(xiàn)已超過德國技術(shù)，形成了自身的獨特技術(shù)。

“焊接行業(yè)煙塵的國家排放標準是每立方米4毫克，而經(jīng)過整體廠房技術(shù)治理后，煙塵的排放量能降到每立方米1毫克以下，遠低于國家標準?！睂ｉT負責整體廠房治理的凱天環(huán)保整體廠房部副部長鄭中平自豪地說。

現(xiàn)在，在整體廠房治理行業(yè)，凱天環(huán)保已經(jīng)占據(jù)60%至70%的國內(nèi)市場份額，在焊接煙塵治理方面，凱天環(huán)保的國內(nèi)銷售額從2006年的1600萬元一躍而升至2011年的6億元左右。

此外，在已有的基礎(chǔ)上，凱天環(huán)保還結(jié)合國內(nèi)需求，在發(fā)展中不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高科技創(chuàng)新能力，開拓新的業(yè)務(wù)。

近年來，凱天環(huán)保積極與環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院、中科院過程工程研究所、北京大學(xué)等科研院所和高校合作，研發(fā)出整體廠房有毒有害氣體及粉塵綜合治理技術(shù)、煙氣脫硫脫硝脫汞技術(shù)、有機廢氣無機廢氣臭氣治理技術(shù)、垃圾處理治理技術(shù)、電子廢棄物治理技術(shù)等各個行業(yè)環(huán)境治理的先進技術(shù)?，F(xiàn)在，凱天環(huán)保的業(yè)務(wù)已經(jīng)擴展到了大氣污染治理、重金屬污染治理、固體廢棄物處理、水污染治理、淤泥治理以及環(huán)境服務(wù)業(yè)等方面。

2012年12月，被湖南省政府列入2012年全省“十大環(huán)保工程”的大唐華銀株洲發(fā)電有限公司4號機組煙氣脫硝改造工程順利竣工。這次改造工程所采用的正是由凱天環(huán)保自主研發(fā)的處于國內(nèi)環(huán)保脫硝領(lǐng)域領(lǐng)先水平的SCR法脫硝技術(shù)，投產(chǎn)后能降低氮氧化物排放值達80%以上，排放濃度可降低到每立方米200毫克以下，低于國家最新環(huán)保排放標準，每年減少氮氧化物排放約5530噸，相當于近20萬輛機動車一年的排放量。

凱天環(huán)保以代理商的身份進軍國內(nèi)環(huán)保市場，最終卻青出于藍勝于藍，16年來成績斐然。面對取得的成就，凱天環(huán)保依舊沒有停下腳步，并期待未來更大的超越?！?/p>