■文/陳東 莫非
智能手機(jī)的普及,讓“低頭族”無處不在。開車時,駕駛?cè)丝次⑿?、發(fā)信息、接聽電話等撥弄手機(jī)的情況層出不窮。研究表明,這種“盲駕”行為比醉駕和毒駕更具危險性,危害程度更大。為此,日前有人大代表建議將駕車時玩手機(jī)的行為入刑。
11月4日上午,筆者在廣西玉林市城區(qū)青年廣場蹲守,半個多小時就發(fā)現(xiàn)有8 例駕駛?cè)碎_車看手機(jī)、接打電話、發(fā)微信的情況出現(xiàn)。
電動車主騎車左轉(zhuǎn)時在車流中對著手機(jī)說話發(fā)送語音;一名排在車道最前的小轎車女駕駛?cè)说却ㄐ袝r不停地看手機(jī),直至后車鳴喇叭才匆忙駕車起步;邊打電話邊半坡起步,小貨車司機(jī)在完成一系列動作時駕駛室里還有兩名小孩……
“這種行為是非常危險的,害自己又害別人?!笔忻耨T先生說,前不久他在電腦城路口差點(diǎn)就被一輛面包車給撞了,原因是駕駛?cè)诉叴螂娫掃呴_車,還闖紅燈。
在民主中路,筆者隨機(jī)詢問了5名車主,5 人都表示開車時有接打過電話,有2 人表示只在停車等待通行時看、發(fā)過微信,但5 人表示開車時不會看、發(fā)微信或玩游戲。
“經(jīng)??吹接腥嗽谕\嚨染G燈的時候玩手機(jī),綠燈亮了他還不走,浪費(fèi)了十幾秒就可能影響了后面10多輛車的通行?!笔薪痪ш?duì)直屬一大隊(duì)一中隊(duì)指導(dǎo)員陳堅(jiān)介紹,在雨天、上下班時段或路面比較擁堵的情況下,駕駛?cè)送媸謾C(jī)的行為會給道路交通“堵上添堵”。
民警介紹,開車接打電話是一心兩用,而看、玩手機(jī)就是一眼兩用,比接聽電話更危險。因?yàn)轳{駛?cè)藷o法觀察道路情況,如遇到緊急情況時很難采取有效措施,更易造成交通事故。
“在路面巡邏時遇到有這種情況都會及時提醒駕駛?cè)俗⒁獾??!标悎?jiān)說,類似于玩手機(jī)這樣的交通違法行為都是瞬發(fā)性的,假如沒有相關(guān)電子設(shè)備的話是難以獲得瞬間證據(jù)的。
據(jù)了解,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定:駕駛機(jī)動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,違反上述規(guī)定最高處200 元以下罰款并記2 分。民警介紹,即使是駕駛?cè)擞捎谕媸謾C(jī)引發(fā)事故,當(dāng)事人一般也不會主動承認(rèn),很難對當(dāng)事人進(jìn)行處罰,一般只能進(jìn)行口頭教育。
“最正確的做法就是不看就行了?!泵窬嬲]駕駛?cè)?,邊玩手機(jī)邊開車的情況在高速公路上是絕對不允許的。如在城區(qū)或其他路面行駛的,實(shí)在忍不住要看、要回信息的,建議駕駛?cè)嗽诒WC安全的前提下,在合適的路段靠邊停車,處理好信息再開車。“這樣是最安全的?!?/p>
當(dāng)車時速60 公里時,低頭看手機(jī)3 秒,相當(dāng)于盲開50 米,一旦遇到緊急情況,剎車至少需20 米。據(jù)統(tǒng)計(jì),開車看手機(jī)時發(fā)生事故概率是普通駕駛的23 倍;開車打電話時發(fā)生事故概率是普通駕駛的2.8 倍。
10月31日,第十二屆全國人大常委會第十一次會議分組審議刑法修正案(九)草案時,有人大代表建議將駕車時玩手機(jī)的行為入刑。
在討論關(guān)于“盲駕”的問題時,有人大代表建議對“玩手機(jī)或其他手持終端的行為”進(jìn)行規(guī)定。人大代表提出:現(xiàn)在在駕駛機(jī)動車時玩手機(jī)或手持終端的現(xiàn)象很嚴(yán)重。研究表明,在駕駛中玩手機(jī)和手持終端造成“盲駕”,比醉駕和毒駕更具危險性,危害程度更大,如果將此類行為入刑,相信會降低駕駛風(fēng)險。