去甌越大地尋幽探古
——溫州市積極開展森林古道建設(shè)

去甌越大地尋幽探古
——溫州市積極開展森林古道建設(shè)

◆供稿/溫州市林業(yè)局

悠悠古道長亭晚。作為古代交通的重要組成部分，古道與先民的生活一度水乳交融，密不可分。它不僅是一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的重要?dú)v史見證，也是一條底蘊(yùn)深厚的歷史文化長廊，對(duì)研究古代文明傳播、民間交流、社會(huì)變遷、人與環(huán)境的和諧共生具有重大意義。

據(jù)《溫州市交通志》考證，溫州歷史上第一條古道與戰(zhàn)爭有關(guān)——公元前221年，秦始皇命部屬屠睢率師平百越，開辟了當(dāng)時(shí)溫州唯一一條與其他地區(qū)相通的道路。此后，一條條古道因人們的各種需要被漸次開辟……千百年來，不知有多少鄉(xiāng)賢先哲在崎嶇的古道上穿梭前行，奔向更為廣闊的天地。然而，到了急速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，隨著公路和高速公路的興建，蜿蜒盤旋在崇山峻嶺間的滄桑古道，或被截?cái)嘣诮ㄔO(shè)需求中，或被遺棄，變得寂靜荒涼，漸漸消逝于歷史的塵煙之中。

為了不讓這些承載著千年記憶的古道湮沒在歲月長河里，2013年1月，溫州市政府下發(fā)了《關(guān)于開展全市古道普查工作的通知》，成立了由分管副市長任組長、多部門共同合作的“全市古道普查與整修規(guī)劃編制工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并由市林業(yè)局牽頭，制訂了《溫州市古道普查工作方案》，啟動(dòng)了古道普查工作。全市180多名普查人員，歷時(shí)1年多時(shí)間，完成了溫州市10個(gè)縣（市、區(qū)）（除洞頭）的古道普查工作，并將普查結(jié)果輯錄成書，為加強(qiáng)古道的保護(hù)和利用，深入挖掘古道的歷史淵源、風(fēng)情典故、生態(tài)環(huán)境以及對(duì)沿途古樹、村落和基礎(chǔ)設(shè)施等現(xiàn)狀與特色的研究提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)。如今，這些散落在甌越大地上，從久遠(yuǎn)時(shí)空綿延至今的古道，正濃縮著優(yōu)美的自然景觀和厚重的人文歷史，穿越了時(shí)空的限制，緩緩呈現(xiàn)在人們眼前。

滄海拾貝尋古道

溫州市將古道普查的范圍劃定為各縣（市、區(qū)）轄區(qū)內(nèi)所有1949年以前建設(shè)的古道。普查的內(nèi)容主要包括古道的基本情況、歷史溯源和古道沿線的自然景觀、人文景觀。

尊重歷史定脈絡(luò)。普查隊(duì)伍在進(jìn)行外業(yè)工作之前，先查閱了大量歷史文獻(xiàn)，如清光緒年間的《溫州府志》，清朝宗源瀚等編撰的《浙江全省輿圖并水陸道里記》，以及各地的《縣志》、《交通志》、《地名志》等，逐步理清了溫州境內(nèi)不同歷史時(shí)期的古道走向，確定了古道的主干脈絡(luò)。同時(shí)，根據(jù)各主干道路的保存完整性、發(fā)展史中重要性、沿線文物保護(hù)重要性，以及古道開發(fā)利用價(jià)值等多方面因素，劃分重點(diǎn)古道與一般古道。

挖掘文化廣鋪面。古道因其悠久的歷史而富含與之相關(guān)的傳說與故事，在古道普查工作中，溫州市注重文化傳承與發(fā)掘相統(tǒng)一，以增添古道的韻味。除了對(duì)每條古道的橋、亭、古樹、古村落及自然景點(diǎn)進(jìn)行實(shí)景描述外，還重點(diǎn)對(duì)深藏在民間的文化進(jìn)行挖掘，通過深入鄉(xiāng)間走訪村民、廣泛查閱文獻(xiàn)資料，將搜集到的第一手資料精細(xì)加工，使古道的歷史典故更生動(dòng)與飽滿，通過古道這個(gè)載體串聯(lián)起古道沿線豐富多彩的歷史文化，以供后人賞閱。2013年7月，溫州市林業(yè)局還組織市民、專家和學(xué)者40余人，參加“尋找溫州城市千年記憶——溫州文脈之旅”系列活動(dòng)，走進(jìn)起始于瑞安湖嶺鎮(zhèn)林源村的瞿湖林源古道，以體驗(yàn)互動(dòng)的方式，挖掘古道深厚的歷史文化，體驗(yàn)甌越古道魅力。

圖文并茂重品質(zhì)。在古道普查過程中，針對(duì)主要古道的線路，工作人員拍攝了大量照片，詳細(xì)記錄了沿途資源分布、路況變化等數(shù)據(jù)，并以地圖的形式進(jìn)行直觀展示。為了提升調(diào)查質(zhì)量，針對(duì)重點(diǎn)古道，做到查、攝、寫三體合一，結(jié)合普查人員業(yè)務(wù)專長進(jìn)行合理搭配，以彌補(bǔ)鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)技術(shù)人員相關(guān)業(yè)務(wù)能力的不足，確保查、攝、寫的各個(gè)環(huán)節(jié)銜接，提高普查質(zhì)量。通過面上普查和重點(diǎn)調(diào)查相結(jié)合的方法，全面翔實(shí)地掌握溫州市古道的存有數(shù)量、區(qū)域分布、起止地點(diǎn)、海拔高度等基本情況，以及主要古道的歷史淵源、風(fēng)情典故、生態(tài)環(huán)境、沿途古樹及村落和基礎(chǔ)設(shè)施等現(xiàn)狀與特色。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共完成境內(nèi)570條古道，共計(jì)3016.9公里的調(diào)查，基本覆蓋了溫州境內(nèi)的主要驛道（官道）及民間古通道，并對(duì)生態(tài)環(huán)境良好、景觀優(yōu)美、保存完整，有一定歷史文化背景、影響大、有修復(fù)和開發(fā)價(jià)值的主要古道進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)查，篩選出重點(diǎn)古道128條，約835.6公里。古道沿途有驛站（亭）514處，保存比較完好的有365處；橋（廊橋）252座，保存比較完好的有224座；廟宇376處，保存比較完好的有338處。

鹿城田塘頭古道

樹碑立傳復(fù)古韻

普查結(jié)果顯示，由于近年來現(xiàn)代交通設(shè)施的不斷完善，各地古道都存在不同程度的破壞或損毀，那些被磨得光滑的青石古道，或是被公路完全覆蓋或部分截?cái)啵蚴潜桓脑斐伤嗯_(tái)階路面，失去了應(yīng)有的古韻，或是被現(xiàn)代建筑侵占吞噬，或是因長期無人行走，少了腳力滋養(yǎng)，被雜草淹沒或自然損壞。

對(duì)古道的搶救性發(fā)掘與保護(hù)迫在眉睫。溫州市在普查的基礎(chǔ)上，聘請(qǐng)專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門對(duì)全市普查數(shù)據(jù)、圖片資料進(jìn)行整理、匯總、分析，并按照“保持古道特色，傳承傳統(tǒng)文化，打造優(yōu)美環(huán)境，營造健身之路”的總體要求，完成了《溫州市主要古道保護(hù)整修建設(shè)規(guī)劃》，研究并提出古道保護(hù)利用的修復(fù)方案。同時(shí)，選取部分保存相對(duì)完整、具有代表性的古道，邀請(qǐng)寫作者和攝影家親歷古道，以直觀實(shí)用的形式，厘清了各地古道走向及特色，按地域編輯成“溫州古道”叢書，既為保護(hù)古道資源作宣傳，又為盤存溫州古道厚重的人文底蘊(yùn)，為廣大市民探尋古道風(fēng)情、休閑健身旅游提供一些好去處。2014中國（溫州）森林旅游節(jié)期間還舉行了“溫州古道”叢書的發(fā)行儀式，由市林業(yè)局牽頭主辦的十大森林古道評(píng)選活動(dòng)也正式拉開序幕，網(wǎng)友可登錄溫州網(wǎng)和溫州林業(yè)網(wǎng)點(diǎn)擊活動(dòng)專題參與投票評(píng)選“最受市民喜歡的溫州十大森林古道”。

這些風(fēng)格迥異、各具風(fēng)情的古道為人們探尋溫州的歷史提供了現(xiàn)實(shí)的可能性。溫州城區(qū)（包括鹿城、龍灣、甌海）古道主要集中在甌海和鹿城西、南方向及大羅山一帶，不少至今仍保留較為完整，其中甌海天長嶺古道是古代溫州陸路的北大門，是通往京城的官馬大道和澤雅紙山的門戶。樂清自唐代開元年間，已有驛道由縣城越山谷入密溪過白石至象浦，后經(jīng)宋元明清民國幾個(gè)時(shí)期發(fā)展，形成以樂成、虹橋、芙蓉、大荊、柳市、白象等為樞紐的道路網(wǎng)絡(luò)。瑞安和平陽也有不少“驛路”官道，它們不僅連接各縣交通，還溝通著各地經(jīng)濟(jì)往來。其中，現(xiàn)存平陽大嶺古道上的小關(guān)隘，在民國時(shí)期，對(duì)過往古道上的商人起著稽查征稅的功能，為研究古代平陽與瑞安兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)往來提供了珍貴的歷史佐證。蒼南古道多是挑礬古道，雖屬專用型民間道路，卻見證了“世界礬都”開采的歷史。在山區(qū)縣永嘉、文成和泰順，古道更是千姿百態(tài)。文成紅楓古道是溫州現(xiàn)存古道的代表，每到萬物蕭索的深秋，漫山遍野的楓葉，火紅熱烈，擁抱滄桑的古道，透露出最古樸的藝術(shù)氣息和歷史韻味。與文成相鄰的泰順，天關(guān)山古道歷經(jīng)千年滄桑，石階有致、流水潺潺、松濤涌動(dòng)、蟬鳥和鳴，記錄著四季的變幻風(fēng)韻，恰似一幅逐漸鋪展開的寫意圖。

歲月荏苒，世事滄桑。古道，作為交通要道的功能已然成為歷史，然而，古道所根植在這片土地上的文明，卻是一筆璀璨的文化遺產(chǎn)，能啟示今天而至未來。悠悠古道魅力重現(xiàn)的那一天，已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。