別拿公信力忽悠百姓

阮直

記得有個(gè)幽默段子說：父母忽悠孩子，叫教育；孩子忽悠父母，叫欺騙；男人忽悠女人，叫調(diào)戲；女人忽悠男人，叫勾引；政府忽悠百姓，叫政策。前五句的忽悠不算怪，后一句的忽悠有點(diǎn)賴，它拿公信力開玩笑。

作為人民群眾深深信賴、尊重的每一個(gè)政府職能部門，不管你是上管天的氣象局，下管地的土地局，還是中間管空氣的環(huán)保局，都是為人民服務(wù)的公共服務(wù)機(jī)構(gòu)。人民代表大會(huì)選舉產(chǎn)生的人大常委會(huì)任命的各級(jí)政府部委辦局，就是要履行為人民服務(wù)的職責(zé)。我們的公務(wù)員叫人民公仆，就是人民的雇員。可如今仆人卻忽悠起主人來了，還敢用“政策”、用公信力忽悠。老夫有例為證。

日前杭州市政府宣布，從2014年3月26日零時(shí)起，杭州實(shí)行小客車總量調(diào)控管理，也就是限牌了。

實(shí)行這個(gè)政策本無可非議，市民也感受到了城市的堵車之苦，知道早晚都有這一天。但杭州市治堵辦對(duì)于限牌一事多次辟謠，表示杭州公共交通體系以及路網(wǎng)建設(shè)尚不具備限牌條件，限牌之前還將有限行升級(jí)等治堵措施，并認(rèn)為限牌之說是車商為了刺激消費(fèi)的炒作。

治堵辦的多次辟謠，給想買車、暫時(shí)還錢緊的市民吃了定心丸，多數(shù)市民也認(rèn)定馬上限牌是商家借著政府部門政策的權(quán)威性忽悠市民買車?？裳┞癫蛔∷镭i，有一位私營(yíng)企業(yè)老板，一口氣買下了一千多輛廉價(jià)的面包車，用于囤積牌照，讓多家4S店緊急從周邊車行往杭州調(diào)車賣。

正當(dāng)這亂花漸欲迷人眼，十里霧中看彩燈時(shí)，杭州市政府召開新聞發(fā)布會(huì)：宣布從26日起開始限牌。有網(wǎng)民大呼，這是范偉遭遇趙本山——被忽悠了。治堵辦的辟謠原來是“造謠”。

其實(shí)，市民買車不買車都能過上幸福的日子，可是為人民服務(wù)的部門你不能拿政策忽悠百姓呀?！袄莵砹恕钡闹e言孩子玩，大人不讓；大人玩，孩子無奈；政府玩，百姓就遭殃了。拿公信力開玩笑，杭州治堵辦玩大了。

更讓人憤憤的是，如果政府“辟謠”是為了向民眾保密，可有的汽車行和想通過囤牌借機(jī)發(fā)財(cái)?shù)睦习鍏s能掌握準(zhǔn)確的信息，這是為何？政府的一個(gè)部門拿政策忽悠一次民眾，就造就了一批百萬富翁，也把那些普通百姓的轎車夢(mèng)變成黃粱夢(mèng)。貧富差別不會(huì)讓人失望，讓人心涼的就是這種在機(jī)遇面前的厚此薄彼。

公共政策面向公眾，必須要公開、公平呀。公共政策借助公權(quán)的權(quán)威也玩起了“三國(guó)謀略”，搞明修棧道暗度陳倉，搞突然襲擊，讓百姓措手不及，這公仆就比公牛都牛了。

我想，拿政策忽悠百姓的事兒，不能忽悠完了就算了吧，事關(guān)民生的政策不是小品，謝幕一場(chǎng)就算再見。人們等待著杭州治堵辦給市民一個(gè)說法。拿著政策忽悠市民為哪般？消息靈通人士一次敢囤積車牌數(shù)百，是哪位“仙人指路”？

我們是法治社會(huì)，法能管個(gè)體，也能管部門吧。不能總是把謠言的根源歸咎于網(wǎng)民，我們的司法機(jī)關(guān)可不能執(zhí)法也挑軟柿子吧，我斷定，杭州治堵辦這回是攤上事了，攤上大事了。

【原載2014年4月4日《諷刺與幽默》】endprint