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      海神的利矛
      ——反艦導(dǎo)彈縱橫談

      2014-04-19 02:41:03李瑞景
      科學(xué)24小時 2014年3期
      關(guān)鍵詞:戰(zhàn)斗部反艦導(dǎo)彈艦艇

      李瑞景

      海神的利矛
      ——反艦導(dǎo)彈縱橫談

      李瑞景

      在希臘神話中,海神用“長著眼睛的利矛”去懲罰那些在海上為所欲為的航行者。如今,科技的發(fā)展已經(jīng)讓神話變?yōu)楝F(xiàn)實:反艦導(dǎo)彈就像長了“眼睛”的神器,成了大艦巨炮的夢魘……

      在反艦導(dǎo)彈問世前,各國海上力量的發(fā)展還停留在“大艦巨炮”的時代。各國海軍力量的對比,基本上就是比艦艇噸位、大炮口徑和艦艇以及大炮的數(shù)量。然而,反艦導(dǎo)彈的橫空出世改變了這一切。它增加了海戰(zhàn)的交戰(zhàn)距離,減少了留給防御者的反應(yīng)時間,使飛機(jī)與小型快速攻擊艦艇也具有了與大型艦艇一樣的致命打擊能力,從而從根本上改變了海戰(zhàn)的面貌。它是攻擊海上艦艇的有力武器,是藍(lán)色海疆的守護(hù)神,是遠(yuǎn)洋制海與近海防御的“殺手锏”,是大艦巨炮的克星。

      反艦導(dǎo)彈的“第一聲啼哭”

      莫扎特曾說過:“任何嬰兒的第一聲啼哭都不可能是動人的音樂?!狈磁瀸?dǎo)彈誕生的歷史也是如此。盡管時至今日反艦導(dǎo)彈已經(jīng)威名遠(yuǎn)揚,并在多次實戰(zhàn)中建立功勛,但反艦導(dǎo)彈的初始形態(tài)卻是非常原始的。

      目前世界上公認(rèn)的最早的反艦導(dǎo)彈,一般是指德國于二戰(zhàn)末期研制的HS-292。它只能由轟炸機(jī)投擲,精準(zhǔn)度也不高,只在1944年擊沉了幾艘盟軍的運輸船。

      真正把反艦導(dǎo)彈推向第一個高峰的國家應(yīng)當(dāng)首推蘇聯(lián)。由于在第二次世界大戰(zhàn)中海軍遭受重創(chuàng),船舶制造工業(yè)也遭到了沉重的打擊,蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)期間無法同以美國和英國為首的西方國家抗衡。對于蘇聯(lián)來說,既然“艦”不多,最可行的辦法就是“反艦”,通過“彼消己漲”獲得海上力量的平衡。

      正因為如此,蘇聯(lián)在“集中力量辦大事”的軍工體系中,為反艦導(dǎo)彈的發(fā)展聚集了大量的資源,并在20世紀(jì)50年代結(jié)出了碩果——蘇聯(lián)軍工業(yè)同時發(fā)展了三種型號的反艦導(dǎo)彈:由契洛米伊領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計團(tuán)隊研制的射程較遠(yuǎn)的P-6型大型潛射反艦導(dǎo)彈和P-35型艦載反艦導(dǎo)彈,以及由拉杜加設(shè)計局研制的P-15型小型反艦導(dǎo)彈。其中P-15就是后來揚名世界的“冥河”反艦導(dǎo)彈。它因首開擊沉軍艦的歷史而名聲大噪,并一舉開創(chuàng)了延續(xù)至今的反艦導(dǎo)彈的“黃金時代”。

      反艦導(dǎo)彈的“四大家族”

      反艦導(dǎo)彈在經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展后,已經(jīng)從最初單純從飛機(jī)上發(fā)射,發(fā)展到如今的“四大家族”,即艦艦導(dǎo)彈、空艦導(dǎo)彈、岸艦導(dǎo)彈和潛艦導(dǎo)彈。當(dāng)然,現(xiàn)代化的反艦導(dǎo)彈愈來愈具有通用性強(qiáng)的特點,即各國并不是單獨發(fā)展四種型號各異的導(dǎo)彈,而是發(fā)展一種“基本型”后,經(jīng)過少許改裝就可以分別在不同的載具上使用,不必再另外費力發(fā)展專用衍生型。

      水中幽靈——潛艦導(dǎo)彈由于潛艇深藏水下,來去無蹤,具有隱蔽性能好、突防能力強(qiáng)的特點,于是軍工科研人員自然想以潛艇為發(fā)射平臺,把反艦導(dǎo)彈載運到敵艦的眼皮底下去發(fā)射。于是,潛艦導(dǎo)彈應(yīng)運而生。然而,一開始由于技術(shù)水平所限,潛射反艦導(dǎo)彈只能在潛艇浮出水面后才能發(fā)射,而潛艇從上浮到發(fā)射導(dǎo)彈需用時6~15分鐘。在“速度就是勝利,時間就是生命”的瞬息萬變的戰(zhàn)場上,這6~15分鐘的“時差”一方面使?jié)撏Ш苋菀壮蔀閿撤礉摫Φ墨C殺目標(biāo),另一方面敵方也很容易預(yù)判到反艦導(dǎo)彈來襲的方位和時間,從而大大降低了反艦導(dǎo)彈突防的成功率。直到蘇聯(lián)中央機(jī)械設(shè)計局于20世紀(jì)60年代成功研制了世界上第一種實現(xiàn)了潛艇水下發(fā)射的反艦導(dǎo)彈——“紫晶”反艦巡航導(dǎo)彈后,潛艦導(dǎo)彈的發(fā)展才迎來了春天。如今,潛艦導(dǎo)彈作為反艦導(dǎo)彈的一個分支,已成為攻擊水面艦艇,特別是航母編隊的有力殺傷性武器。

      碧海殺手——艦艦導(dǎo)彈在艦艦導(dǎo)彈成熟之前,小型的艦艇由于火力弱,防護(hù)差,在海戰(zhàn)中幾無立足之地。從20世紀(jì)50年代起,各國海軍開始把艦對艦導(dǎo)彈搬上艦艇,從而開始了海戰(zhàn)史上的革命。特別是在反艦導(dǎo)彈起步較早,投入最多的蘇聯(lián),艦艦導(dǎo)彈的成熟引發(fā)了一場海戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)思想以及艦艇建造思路的根本變革。20世紀(jì)60年代初期,蘇聯(lián)海軍提出了比較完整的導(dǎo)彈艇作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)思想,即首先由偵察機(jī)或巡邏機(jī)進(jìn)行偵察,爭取早期發(fā)現(xiàn)、識別敵方艦艇,接下來導(dǎo)彈艇利用“小、快、靈”的特點快速接近敵人,并在最大射程處發(fā)射導(dǎo)彈。由于艦艦導(dǎo)彈一般都采用“發(fā)射后不用管”方式,導(dǎo)彈艇在發(fā)射后即可迅速撤離戰(zhàn)場。

      空中突擊手——空艦導(dǎo)彈相比水面艦艇及潛艇,飛機(jī)的速度無疑要快許多,因此,歷史上空艦導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效能被證明比艦艇、潛艇或陸基平臺用反艦導(dǎo)彈進(jìn)行戰(zhàn)斗更為有效。在過去的50年間,大部分成功使用反艦導(dǎo)彈打擊艦船的戰(zhàn)例都是由飛機(jī)發(fā)起的。比如1982年,英國與阿根廷在馬爾維納斯(??颂m)群島之戰(zhàn)中,英國的“山貓”直升機(jī)就用兩枚“海鷗”空艦導(dǎo)彈,擊沉擊傷阿根廷巡邏艇各一艘;而阿根廷的“超級軍旗”攻擊機(jī)使用“飛魚”空艦導(dǎo)彈,一舉擊沉英國“謝菲爾德號”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,成為空艦導(dǎo)彈擊沉軍艦的成功戰(zhàn)例??张瀸?dǎo)彈的攻擊模式,一般多為在飛機(jī)發(fā)射后的初始段下滑飛行,中段轉(zhuǎn)入超低空平飛,末段高度可降至10米以下掠海面飛行接近目標(biāo),從而取得隱蔽突襲的效果。

      岸防新衛(wèi)士——岸艦導(dǎo)彈岸艦導(dǎo)彈,又稱岸防導(dǎo)彈,指從岸上發(fā)射攻擊艦船的導(dǎo)彈,一般配置在沿海重要地段和海上交通咽喉要道兩側(cè)。目前,岸艦導(dǎo)彈根據(jù)配置方式的不同,主要可分為固定式和機(jī)動式兩種。前者配置在堅固的永備工事內(nèi),有固定的射擊區(qū)域;后者由車輛裝載,可機(jī)動發(fā)射,“打了就跑”,生存能力較強(qiáng)。為能保證連續(xù)作戰(zhàn)的要求,每個機(jī)動式岸艦導(dǎo)彈分隊,都配備有供應(yīng)維修車和裝載導(dǎo)彈的重新裝填車。與海岸炮相比,岸艦導(dǎo)彈的成功研制無疑是一場革命。它射程較遠(yuǎn),命中精度較高,破壞力大,是沿海國家捍衛(wèi)國家主權(quán)的利器。

      反艦導(dǎo)彈的“五臟六腑”

      與日本軍國主義曾使用神風(fēng)特攻戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行自殺式襲擊相比,反艦導(dǎo)彈其實就是一架裝滿炸藥的無人飛機(jī)。因此,反艦導(dǎo)彈既需要具備有人駕駛飛機(jī)的許多特性,又需要具備一些獨特的功能。

      發(fā)動機(jī)——反艦導(dǎo)彈的“心臟”現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈射程可達(dá)上百千米甚至數(shù)百千米。之所以能飛行這么遠(yuǎn)的距離,源于反艦導(dǎo)彈有一顆強(qiáng)勁的“心臟”——發(fā)動機(jī)。最初的導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)一般是火箭發(fā)動機(jī)。它的特點是在動力艙內(nèi)預(yù)置燃料以及氧氣,在飛行中可不依賴外部的空氣,因此能獲得較好的加速性能,很容易達(dá)到超音速。當(dāng)然,由于需要預(yù)先存儲燃料以及氧氣,導(dǎo)致動力艙體積巨大,造價非常昂貴。另一種是渦輪發(fā)動機(jī),其主要特點是動力艙中只攜帶燃料,飛行途中所需要的氧氣則由空氣供給,所以采用這種發(fā)動機(jī)的導(dǎo)彈一般有明顯的進(jìn)氣口。采用這種發(fā)動機(jī)的反艦導(dǎo)彈造價較為低廉,性能也更為穩(wěn)定。當(dāng)然,有一利也必有一弊,一般配備這種發(fā)動機(jī)的導(dǎo)彈不具備超音速能力。

      制導(dǎo)控制系統(tǒng)——反艦導(dǎo)彈的“大腦”不比有人駕駛飛機(jī),反艦導(dǎo)彈需要自主飛向目標(biāo),并完成“自殺式”攻擊。這就需要反艦導(dǎo)彈具備初級的“人工智能”,也就是制導(dǎo)控制系統(tǒng)。它的原理其實很簡單:給反艦導(dǎo)彈裝上“眼睛”——雷達(dá)。在接近目標(biāo)的過程中,導(dǎo)彈攜帶的雷達(dá)鎖定目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)位置的變化而不斷校正飛行的姿態(tài)及方向,直至命中目標(biāo)。

      戰(zhàn)斗部——反艦導(dǎo)彈的“鐵拳”戰(zhàn)斗部就是裝滿了高爆炸藥的部分,主要可分為爆炸型戰(zhàn)斗部以及半穿甲型戰(zhàn)斗部。爆炸型戰(zhàn)斗部是個“急性子”,大都接觸即爆,部分甚至在目標(biāo)上空一定高度,如10米、20米就會爆炸,依靠爆炸之后產(chǎn)生的大量碎片殺傷人員,破壞精密的雷達(dá)天線等。但要想KO對手,還得看半穿甲型戰(zhàn)斗部。這種戰(zhàn)斗部裝有延時引信,而且導(dǎo)彈的最前端一般采用鈍形的高硬度鋼制成,在擊中目標(biāo)后,鈍形鋼迅速撕裂艦體,等待導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部完全進(jìn)入船體之后,延時引信才引爆戰(zhàn)斗部。由于是深入艦體內(nèi)部才引爆,爆炸后產(chǎn)生的巨大氣壓會導(dǎo)致船體結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損,殺傷效果非常理想,被擊中的艦艇即便不沉也是重傷。

      總之,自從反艦導(dǎo)彈誕生后,水面艦艇從未受到如此巨大的威脅。反艦導(dǎo)彈好似“海神的利矛”,以其超遠(yuǎn)的射程、超快的速度、超準(zhǔn)的射擊精度以及超強(qiáng)的破壞力,成為水面艦艇的夢魘。

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