城市導(dǎo)視系統(tǒng)的分析及設(shè)計(jì)

汪海燕

(皖西學(xué)院藝術(shù)學(xué)院，安徽六安237012)

在設(shè)計(jì)城市導(dǎo)視系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該注重功能性、合理性、展現(xiàn)城市意象的準(zhǔn)確性，要讓人情味蘊(yùn)含其中。一是符合城市環(huán)境行為科學(xué);二要體現(xiàn)城市地方文化特色;三要符合人與環(huán)境的視覺和諧;四要規(guī)范城市導(dǎo)視系統(tǒng)視覺形象體系。

一、城市導(dǎo)視系統(tǒng)的含義

導(dǎo)視系統(tǒng)指的是一個(gè)城市的整體指示系統(tǒng)，主要包括交通導(dǎo)視、商業(yè)導(dǎo)視和文化旅游導(dǎo)視等系統(tǒng)。目前，導(dǎo)視系統(tǒng)已被開拓成為一門完整的學(xué)科，導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)是建立在科學(xué)以及公共性基礎(chǔ)之上的設(shè)計(jì)，要求注重倫理性、文化內(nèi)涵以及設(shè)計(jì)功能。更為合理地表達(dá)城市形象的指示系統(tǒng)是基于城市文脈形成的一個(gè)城市特有的表情，在設(shè)計(jì)時(shí)還要特別關(guān)注生活便利以及精神滿足等人性化需求。城市導(dǎo)視標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)屬于公共設(shè)施的范疇，主要目的是改進(jìn)人們生存空間的生活質(zhì)量。一個(gè)功能齊全、富有地域特色與美學(xué)原則完美結(jié)合的導(dǎo)視系統(tǒng)將成為有吸引力的人文景觀，讓生活在其中的市民有種歸屬感。

二、導(dǎo)視系統(tǒng)在城市空間中的作用

(一)空間的引導(dǎo)

設(shè)計(jì)城市的公共空間導(dǎo)視系統(tǒng)，就是要將城市內(nèi)部的各種最佳路徑展示給人們，主要指那些首次面對或者不怎么熟悉這個(gè)城市空間的人，能引導(dǎo)這些人快速尋找自己需要的路徑。這一類對象所包含的人數(shù)十分龐大，而且其中的個(gè)體是不可預(yù)知的，相互之間的差異也非常大;導(dǎo)視設(shè)計(jì)作為一種面向城市中所有人的公共設(shè)施，應(yīng)盡量讓大部分人既能看明白，又能賞心悅目，還要達(dá)到快速導(dǎo)視的目的，就是要指引人以最快的速度找到目的地。

(二)空間的識別

從識別的層面來講，管理城市空間的人，以及設(shè)計(jì)導(dǎo)視系統(tǒng)的人，要真正實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)，就要站在識別者的立場進(jìn)行思考。設(shè)計(jì)導(dǎo)視系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)與廣大空間識別者的需求相吻合，與人體工程學(xué)相吻合。設(shè)計(jì)空間導(dǎo)視，只追求外觀完美是不夠的，力求讓使用者覺得方便舒適，也是很重要的。

(三)空間的定位

空間定位是指人對自身所處的空間環(huán)境的感知，以及對該空間環(huán)境及已經(jīng)歷空間環(huán)境和即將經(jīng)歷的空間環(huán)境的相對距離、相對方位的整體關(guān)聯(lián)性的認(rèn)知。當(dāng)人處在一個(gè)陌生的地方時(shí)，如果要讓眼前的空間環(huán)境同自己所熟悉的空間環(huán)境產(chǎn)生聯(lián)系，一些參照物是必不可少的，這樣才能使人自身的空間定位得以實(shí)現(xiàn)。在此，天空的星體、有特征的建筑物、一幅地圖或者是值得信賴的人，都可以成為參照物，而城市導(dǎo)視系統(tǒng)，就可以幫助身處其中的人，使其快速地鎖定需要的空間位置。

三、城市導(dǎo)視系統(tǒng)的優(yōu)化

門牌號要統(tǒng)一編排，而且為使其外觀更加顯眼，要用大體字標(biāo)注于主要建筑、或大門之處。設(shè)計(jì)規(guī)格尺寸時(shí)，要考慮到使用者對門牌的觀察距離，其規(guī)格尺寸要同道路的寬度成正比，道路寬闊則門牌符號的規(guī)格尺寸寬;而且，要有合理的模式對此類規(guī)格尺寸進(jìn)行計(jì)算。同時(shí)，設(shè)置門牌號，也應(yīng)當(dāng)容易識別，編排門牌號碼應(yīng)當(dāng)保持統(tǒng)一性，而在方位上要保持關(guān)聯(lián)性。

路名牌應(yīng)反映出道路的名稱、所處道路的方位、所處道路口的門牌等信息。在設(shè)置路名牌的時(shí)候，應(yīng)確保導(dǎo)向設(shè)施具有充足的覆蓋面，使得路名牌的信息能夠清晰明確地為道路使用者所感知。為了使信息能有效地被傳達(dá)出來，首先要清晰而醒目，能確保不同道路上的駕駛員和行人在接近一個(gè)路口的時(shí)候，能及時(shí)而清晰地獲取相關(guān)的道路信息。其次，路名牌應(yīng)當(dāng)設(shè)于一條道路的起始點(diǎn)和交叉口，以及路口的距離相對較長的路段中間，路名牌與路名牌之間，應(yīng)保持五百米之內(nèi)的距離。如果城市的支干道路狹窄，路名牌一般設(shè)于道路的交叉口之道路右側(cè)，整個(gè)路口都處于出行者的視線之內(nèi)，每一個(gè)十字路口都要出現(xiàn)四個(gè)路名牌。

設(shè)置道路的指示牌時(shí)，要與視知覺的要求相符合。首先要有醒目的特點(diǎn);其次要確保版面的內(nèi)容是有邏輯性的，是容易被識別的，而畫面也要有容易閱讀的特點(diǎn)，設(shè)置版面的時(shí)候，要考慮到正觀看的駕駛員(機(jī)動車)與指示牌版面之間的距離，以及觀看的視角，要確保指示牌的內(nèi)容能被那些駕駛員清晰識別，且充分理解;最后，設(shè)置道路指示牌要有合理的位置，通常處于十字路口。

統(tǒng)一站牌顏色、形式，放大?？空久麡?biāo)志，置于站牌的最醒目處。公交站牌的信息要及時(shí)進(jìn)行更新，如果公交車發(fā)生更換線路和臨時(shí)調(diào)整等情況，站牌的信息也要得到同步的更新。另外，雙語信息也應(yīng)在站牌上得到體現(xiàn)，并在站臺配備相應(yīng)的指示地圖等。建議增設(shè)照明設(shè)施;建議增加智能化信息;將重要建筑物商業(yè)中心的站名均改為該建筑物名稱，既可使乘客直接到達(dá)要去的地方，也能反映出城市特色。

在火車站廣場、客運(yùn)站、中心廣場、商業(yè)中心、公園等城市節(jié)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向交通圖，并使用不同顏色區(qū)分公交線路。而且，旅游景點(diǎn)的區(qū)域要有放大比例的詳圖，如此才能使旅游資源的效益得以有效提高。

在設(shè)置導(dǎo)視系統(tǒng)中的信息內(nèi)容時(shí)，要站在城市空間的角度進(jìn)行整體考慮，從而形成系統(tǒng)化的信息，以及規(guī)范化的視覺識別。另外，設(shè)計(jì)的版式應(yīng)當(dāng)相同，還有字體和印刷的風(fēng)格也應(yīng)當(dāng)保持統(tǒng)一;將收集到的信息進(jìn)行劃分，形成若干標(biāo)準(zhǔn)的單元，在需要的時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行組裝;標(biāo)識的結(jié)構(gòu)、材料、色彩、風(fēng)格、裝飾、細(xì)節(jié)等方面應(yīng)保持統(tǒng)一性。

導(dǎo)視系統(tǒng)的造型及顏色要與城市的整體形象保持協(xié)調(diào)，與城市文化基本特色相符合，要能體現(xiàn)出對城市的整體認(rèn)知，并讓區(qū)域?qū)蛳到y(tǒng)能夠建立起來，確保城市規(guī)劃的理念能保持統(tǒng)一的風(fēng)格。每一個(gè)城市在文化方面都具備獨(dú)特的個(gè)性，而城市形象也在根本上受到城市文化的影響。

提煉文脈也是在設(shè)計(jì)城市導(dǎo)視系統(tǒng)時(shí)需要注意的問題，在創(chuàng)作時(shí)所運(yùn)用的元素應(yīng)是最具代表性的，因?yàn)槌鞘形拿}所含信息非常廣泛，可設(shè)計(jì)導(dǎo)視系統(tǒng)時(shí)，那些在內(nèi)容及形式上最具代表性和概括性的元素，才是創(chuàng)作源泉，應(yīng)當(dāng)被選擇并被進(jìn)一步取舍及強(qiáng)化，進(jìn)而選出其中最具代表性的元素來表現(xiàn)城市內(nèi)涵。

［1］肖 勇，崔方健.導(dǎo)視設(shè)計(jì)［M］.武漢:湖北美術(shù)出版社，2010.

［2］馬塔·塞拉茨.公共標(biāo)識與導(dǎo)視設(shè)計(jì)［M］.大連:大連理工大學(xué)出版社，2007.