龍婧
到吉布提的第一感覺就是熱。
吉布提是吉布提共和國的首都,溫度常年在40度左右,如果碰上夏天,50度也有可能。所以,這個90%的國土都是火山和沙漠的東非國家,在其民族語言阿法爾語中的意思就是“沸騰的蒸鍋”。
因為太熱,這里的人在中午12點至下午4點都在午休。那段時間,街上幾乎看不到一個人影。在其他國家肆虐的瘧疾、黃熱病,在這里因為高溫和干旱而無法傳播。
我們住進了希爾頓酒店。在這個國家,外國人住酒店只允許有兩個選擇:希爾頓和凱賓斯基。不出賓館的話,你會覺得這里跟歐美沒什么區(qū)別。24小時充足的冷氣、穿比基尼的白種女人、做得很地道的法餐,還有無邊海水游泳池。
但你只要走出去,那就是另一個世界。
這座城市一年四季都酷熱而臟亂。作為曾經(jīng)的法屬殖民地,法國人在吉布提留下了許多漂亮的歐式建筑,還修通了吉布提通往埃塞俄比亞的鐵路,修建了面向歐洲的機場。1977年,吉布提通過全民公投獨立,法國人撤離。如今,這些建筑上全是痰跡和污穢,街道上到處是各色垃圾,農(nóng)業(yè)幾乎為零,90%的物品靠進口。
當有外國面孔出現(xiàn)時,總會有小孩朝你要錢。男人則更受歡迎——在酒吧里,妓女熟門熟路地跟你搭訕,皮條客總是湊上來問“小姐要嗎”。這讓我震驚得差點忘記,這里是以伊斯蘭教為國教的穆斯林國家。
嫖娼是個很昂貴的項目,50美金或者60美金一次,這主要是針對外國人的。吉布提是東非最重要的港口和中轉(zhuǎn)站,這個城市里總是出沒著各色外國人,自然為色情業(yè)帶來了機會。妓女大部分來自依然處于動蕩和戰(zhàn)亂中的也門。也門雖地處亞洲,但跟吉布提隔曼德海峽相望,很多也門人來這里避難。
很多中國公司也來到這里,從事航運或土建業(yè)等。遠離故土的人們,在異鄉(xiāng)的寂寞空虛可想而知,地下賭場也隨之產(chǎn)生。我曾陪著生意伙伴去看過一次熱鬧,只見整個賭場里都是中國人。那個夜晚,他輸?shù)袅?0多萬人民幣,但似乎所有人都臉色不變?!昂芏嗳嘶丶液?,告訴家人說這一年只攢下了5、6萬,其實是他們輸?shù)袅恕!币粋€土建公司的高層跟我描述了手下工人賭博的常態(tài)。
很多人覺得,吉布提在漸漸墮落,失去了以前法國時代的優(yōu)雅。他們說,摧毀吉布提的,不僅是色情、賭博,還有興旺發(fā)達的偷渡業(yè)。
吉布提與索馬里、厄立特里亞和埃塞俄比亞,并稱為非洲之角。這是個很美好的名字,但實際上,這四個國家都長期處于貧困、饑餓和戰(zhàn)亂中。吉布提是聯(lián)合國認定的最不發(fā)達地區(qū)。索馬里至今炮火不斷。埃塞長期的饑荒導致嬰兒死亡率在全世界排名前五。厄立特里亞也不過剛從戰(zhàn)亂中走出。
因為得天獨厚的地理位置,吉布提成了非洲之角的中轉(zhuǎn)站。
6萬年前,生活在非洲的人類祖先就是從吉布提穿越曼德海峽,踏上了亞洲大陸,開始了他們探索地球的旅程。如今,這里正在淪落為偷渡客的天堂。每年有超過10萬來自非洲貧困地區(qū)的人們,通過吉布提前往歐洲或者中東,尋找更好的生活。
在去年四月的滿月夜,美國國家地理雜志攝影師John Stanmeyer在吉布提海灘拍下了后來獲得第57屆荷賽年度圖片的《信號》。深藍的夜幕下,貧困的索馬里偷渡客聚集在吉布提海岸邊,舉起手機,搜索臨近的索馬里蘭的信號(索馬里蘭的話費在整個東非最便宜),好跟家鄉(xiāng)的親人通話。
圖片拍得太美了,以致會讓人忽略貧窮、偷渡這些關(guān)鍵詞。但不管怎么說,吉布提作為偷渡客天堂,第一次被呈現(xiàn)在世界的面前。
這些年歐洲和亞洲查出的非洲偷渡案件中,大部分人都來自于非洲之角,并且是在吉布提的紅海海港登上貨輪的。
如今,偷渡已經(jīng)在吉布提形成了一個產(chǎn)業(yè)。如果你去過吉布提的中心廣場,你會被那里停滿的載運偷渡客的旅行客車震驚。外籍船只都被告誡不得運送偷渡客,但防不慎防,當?shù)厝藭淹刀煽筒剡M集裝箱,以貨物名義運上客輪。
這些偷渡客都是克服了人們無法想象的困難才來到吉布提的。因為沒有護照和錢,他們必須翻越高山和荒漠,忍受酷熱,然后從無人看守的險要地方偷渡邊境。一些人還沒走到吉布提,就失去了生命。
兩度普利策新聞獎獲得者保羅·薩洛佩在博客中描寫了自己遇到的埃塞俄比亞偷渡者。為了去趕一場在沙特的招聘會,他們已經(jīng)走了整整13天。這個招聘會給出的價格是200美金一個月,比他們在埃塞的收入整整高了一倍不止。這些人告訴保羅·薩洛佩,去年他們在也門務(wù)工時遇襲,一人被殺死,另一人因為害怕被警察抓到,在灌木從中不吃不喝躲了3天。
來到吉布提的人,需要找到蛇頭,交上高昂的費用。偷渡者往往需要變賣全部家產(chǎn),才能湊夠支付給蛇頭的費用。交費后,他們就擠在狹小的窩棚里,等待著幸運之神的降臨。當?shù)厝酥附o我看那些破舊的窩棚。窩棚是用樹枝和塑料布搭起來的,五顏六色。我沒敢進去看,據(jù)說里面的空間剛剛夠人躺下。
偷渡往往是兩條路線。去歐洲的傳統(tǒng)路線是:吉布提-利比亞-意大利;去中東的路線則是:吉布提-也門-沙特。
兩條路線都需要跨越大海。尤其是那些去歐洲的人,必須在漆黑悶熱的艙底,呆上好幾個月。他們會先被送到突尼斯或利比亞,在那里被塞進破舊的船只,橫渡地中海,抵達意大利、西班牙南部的一些島嶼,如意大利的蘭佩杜薩島,或馬耳他島。
整個旅途中,危險無處不在。船只往往嚴重超載,缺乏食物和飲水,而且船的狀況很差,稍有不慎就可能因為火災(zāi)或其他事故而葬身大海。
去年10月,載著250名非法移民的船只在馬耳他和西西里海域附近發(fā)生傾覆,數(shù)十人遇難,其中有十多名兒童。這些移民主要來自索馬里和厄立特里亞。而他們偷渡的起點,就是吉布提。
但死亡并沒有阻止人們對美好生活的向往。每一個在吉布提等待的偷渡客都堅信,他們能改變命運。
“我拿到了英國身份,現(xiàn)在全家都很好?!币晃凰黢R里人告訴我。20年前索馬里內(nèi)戰(zhàn)時,他帶著家人通過吉布提逃了出去。在偷渡途中,他失去了父親和一個女兒。如今,他的另一個女兒在英國上大學,母親回到索馬里第二大城市哈爾格薩,一口氣買了6套帶庭院的房子。
我去吉布提時,正好是冬天。那是偷渡的最好季節(jié)。地中海風平浪靜,海上航行相對安全,每天都有船只載著偷渡客到達意大利南部海岸。
“這是一個非常危險的旅程,超過50%的人會在路途中失去生命?!蔽业呐笥颜f。但是,后來者依然毫不猶豫地踏著前人的尸骨從吉布提出發(fā)。