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    客戶眼中的P1

    2014-04-14 22:47:59DAVIDVIViAN朱崢
    汽車與運動 2014年2期
    關(guān)鍵詞:考慮一下圈速邁凱倫

    DAVID VIViAN 朱崢

    對于絕大多數(shù)邁凱倫P1的用戶而言,花費86.6萬英鎊應(yīng)該是他們印象最深刻的事情

    接下來我們將和一位車主,以及一位輪候名單上的準(zhǔn)車主談?wù)撘幌逻~凱倫P1

    也許我們對P1還有所懷疑,但這個名字已經(jīng)說明了一切。作為邁凱倫F1的繼任者,這輛采用高科技的跑車可沒興趣跟在保時捷和法拉利身后,扮演混合動力超級跑車的二流角色。到目前為止,我們還不能在這幾款車型中找到贏家,但我們卻從邁凱倫那里得到了些對P1有足夠信心,并且已經(jīng)簽署了購買意向的用戶。

    PauI Bailey,一位賽車手、《汽車與運動evo》撰稿人、現(xiàn)代超級跑車收藏家(他自己如此形容),在飛往西班牙之前他才剛剛拿到自己的火山橙色邁凱倫P1。他認為這像是一次絕密飛行,當(dāng)需要享受音樂按摩,而不是讓頭皮發(fā)麻的時候,那裸露在外的、碳纖維材質(zhì)包裹的Meridian音響才是能夠陪伴整個旅程的最佳選擇。當(dāng)我們告訴他關(guān)于采訪這件事之后,他不顧一切的,在天氣變壞之前盡快趕回來,如果可以更快的話,不排除他會開車走小路。如果邁凱倫能夠提供冬季輪胎,他希望駕駛P1度過這個冬天。雖然它們還沒上市銷售,但是Bailey卻對早期的P1充滿信任(雖然他的早期12c有過27次召回的經(jīng)歷),原因之一是邁凱倫誠摯的態(tài)度,以及通過他經(jīng)歷過的邁凱倫那無人能及的售后服務(wù)。

    這是《汽車與運動evo》某個神秘超跑車主的計劃,直到2015年他才能拿到屬于自己的P1,在他看來,他的P1要盡可能的低調(diào)一些(所以很可能不會是標(biāo)志性的橙色)。他的好朋友幫他做出了正確的決定:“我認為邁凱倫經(jīng)過深思熟慮后覺得,我作為一位擁有12C Spyder的老車主才有資格購買P1,而并非針對每一個能夠掏得起錢的人,”他說。“我一直都很善待我的車,也許這也是其中一個選我做P1車主的原因?!?/p>

    因為你已經(jīng)擁有了一輛12C,所以你就不需要支付86.8萬英鎊去購買一輛P1了。Bailey對速度貪婪的最終結(jié)果將是,你會在邁凱倫的車庫中看到一輛保時捷918和一輛LaFerrari,但他卻說P1是他的首選超跑?!拔覍?2C的印象非常好,而P1則是一輛與眾不同的超級跑車,對它來說幾乎一切都有可能?!彼f:“我打算盡可能全面的使用它。我的第一個問題是: “保養(yǎng)間隔是什么樣的?如果出現(xiàn)事故,我能找到它的備用部件嗎?因為我要去駕駛它,我不希望讓P1黏在車庫的地板上,并且被無數(shù)次擦亮。我不能相信,一臺我已經(jīng)買到手的車還維持在零公里行駛里程的狀態(tài)。”邁凱倫掌握著一切,變速器、差速器、懸架,包括碳陶瓷剎車盤。如果你決心繼續(xù)等下去,還是需要保持一些激情的。

    有人說,他從未認真考慮過918,更有趣的是F40的擁有者是這樣看待LaFerrari的“對我而言,它的出現(xiàn)讓我看到了有史以來最好的超級跑車。據(jù)我估計,它將繼續(xù)加冕F1冠軍。如果P1也能登上F1的舞臺,我也會決定選擇P1。另外一個原因是,當(dāng)我沒有真正決定購買任何一輛法拉利之前,可以考慮一下LaEerrari?!?/p>

    如果P1不能擊敗保時捷918在紐博格林北環(huán)6分57秒的成績,便會被LaFe rrari超越?“我認為這簡直荒唐”Bailey說?!叭绻阌腥卉囀?、三輛車,那么結(jié)果就不在于車子,而是那些開車的車手。我認為圈速的重點在于人們在互聯(lián)網(wǎng)上到底花了多少錢,我相信買P1的人不會因為這些而改變他們的決定?!?/p>

    受訪者表示贊同:“我的確不在乎這些,它不會影響我的購買策略,這完全是不相干的,盡管互聯(lián)網(wǎng)上的報道都很有趣。跑圈速和這輛車在實際世界中的使用方法是完全不相同的。我也許會駕駛這輛車更多地進行長途旅行,之后才是非常偶爾地把它開上賽道。我想我不會每天都開著它,相比之下,12C似乎更適合這方面的使用。

    當(dāng)Bailey拿到P1的時候,也許會走一條強硬路線,盡管他正駕駛法拉利F430在英國耐力錦標(biāo)賽取得佳績,他還是打算參加邁凱倫為P1車主舉辦的車手培訓(xùn)計劃:“我認為每一位駕駛員都能得到鍛煉是至關(guān)重要的。我相信今年我有一個成功的賽季,其中一個原因就是我擁有一個非常不錯的全職教練,是他告訴我怎樣可以更快。”

    受訪者已經(jīng)從邁凱倫F1車隊那里找到了共鳴,這可能是其中一個原因?!拔覍幙少I一輛邁凱倫P1,也不會選擇帕加尼或者柯尼塞格”,如果有時間,他一定回去參加駕駛培訓(xùn)。但是首先,他最好坐下來好好考慮一下怎樣和他的P1相互融合。

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