精礦膠帶輸送機卸料方式的改進實踐

王志偉，程俊

（銅陵有色金冠銅業(yè)分公司，安徽銅陵 244000）

精礦膠帶輸送機卸料方式的改進實踐

王志偉，程俊

（銅陵有色金冠銅業(yè)分公司，安徽銅陵 244000）

介紹了精礦輸送膠帶運輸機卸料部分結構的改進,將原膠帶運輸機卸料部分的卸料斗改為拋料膠帶運輸機的卸料方式,杜絕了下料斗堵料、粘料的故障,并有利于后續(xù)工序的抓斗取料作業(yè)。

閃速冶煉；膠帶運輸機；卸料小車；卸料斗；主動輪

銅陵有色金屬集團股份有限公司銅冶煉工藝升級改造項目通稱“雙閃”。該項目設計規(guī)模為400 kt/a陰極銅,硫酸1 450 kt(以100%H2SO4計)黃金6 t,白銀180 t,為目前世界上單套系統(tǒng)處理量最大、一步投產產能最大的銅冶煉廠。該“雙閃”項目的原料為銅精礦,其來源分為進口礦和國產礦,運輸方式又分為水運及汽車運輸。國產礦主要采用汽車運輸至精礦庫汽車卸料位,進口礦依托長江碼頭通過1#膠帶運輸機運送到精礦庫內,然后分別通過2#、3#兩條卸料膠帶運輸機進行卸料。下文針對膠帶運輸機精礦庫端卸料方式存在的問題及解決方案進行分析。

1 原有配置及卸料方式

卸料膠帶運輸機原設計為小車式卸料,小車在軌道上行走,選擇卸料地點后停止，皮帶的出料端設置在卸料小車上,物料在皮帶的出料端落入卸料斗內,卸料斗與皮帶運行方向垂直,最終物料落入庫內倉儲區(qū)域。精礦庫采用雙跨廠房設計,配置示意如圖1所示。

圖1 精礦庫配置示意

2 運行中存在的問題

精礦庫2#、3#卸料小車初始設計為下料斗形式進行下料,在實際運行中遇到銅精礦比較潮濕的時候,料斗經常出現(xiàn)嚴重積料問題。銅精礦潮濕的原因主要有以下幾個方面:1)進口礦主要依托通過水路運輸,一旦遇到天氣陰雨、防護不周或者船在碼頭卸料的后期,對船艙底部進行了清艙處理,都會造成物料尤為潮濕,甚至呈泥漿狀;2)由于精礦來源不同,其化學成分不一,因此不同來源的精礦,含水量也不同。

銅精礦潮濕的現(xiàn)象在各銅冶煉廠中較為常見,這直接造成了下料斗因粘料而發(fā)生堵塞,甚至由此導致皮帶被迫停運的故障發(fā)生。為了避免粘料、堵料,目前常規(guī)的做法是將下料斗改用不銹鋼材質,在下料斗上安裝定時振打器，但效果并不明顯,且振打器還經常出現(xiàn)脫焊情況,需要定期對其進行補焊修理作業(yè)。如遇到雨霧天氣,以及裝卸船底清艙料時,振打器所能發(fā)揮的作用極其有限,且可能導致堵料情況更為嚴重和頻繁。因此,此類故障發(fā)生時,最終還是需要被迫停止皮帶運行,花費大量人力對下料斗進行清理,嚴重影響生產運行的效率。

3 改進措施

3.1 改進的具體方法

銅陵有色金冠銅業(yè)分公司采用的改進方法,將卸料小車的卸料斗改為拋料皮帶,具體做法為將卸料斗拆除,在卸料小車上安裝一臺較短的膠帶運輸機,軸線與主卸料皮帶垂直。主卸料皮帶運送的物料在其下料端落至該短皮帶上,通過短皮帶直接將物料卸至精礦庫倉儲地面,皮帶拋料技術參數(shù)見表1。

表1 拋料皮帶技術參數(shù)

卸料小車上新增皮帶布置,見圖2。

圖2 卸料小車上新增皮帶布置

3.2 改進施工

改進施工的幾點措施:1)新增膠帶運輸機的組裝,安裝皮帶。拆除中間槽型前傾托輥支架,松掉頭尾輪軸承座螺栓,將皮帶套裝;2)拆除原下料斗,修正調整原卸料小車機架處部分結構框架位置,以利于新增皮帶的安裝。由于框架中原有兩根槽鋼間距小于現(xiàn)新增皮帶寬度,故將南面槽鋼向外移動約300 mm。3)控制新增皮帶機的重心,使其盡量與卸料小車重心重合,減小二者之間的偏差，最大限度地減小運行中因重心偏差而帶來的晃動。4)新增皮帶機機架與卸料小車機架的聯(lián)接和加固,對膠帶機機架地腳立柱和槽型前傾托輥支架間全部進行滿焊處理,使整個膠帶機機架形成一個整體。

3.3 改進效果

改進實施后，拋料皮帶的卸料方式幾乎完全解決了下料斗堵塞的問題,而且物料在精礦庫內的落料點也較以前更遠,抓斗行車在取料時也更為方便，避免了與側墻的碰撞,更有效地保證了抓斗的使用安全,行車操作手的操作也更加便捷。在遇到十分潮濕的精礦時,拋料皮帶上因粘料,清掃器未能清掃干凈時,有時會發(fā)生跑偏,但因為是短皮帶，也較為容易進行調整。

4 結語

銅陵有色金冠銅業(yè)分公司針對銅精礦潮濕、導致卸料膠帶運輸機卸料斗堵塞的問題,采取了將卸料小車的卸料斗改為拋料皮帶的改進措施。經過改進,精礦庫卸料膠帶運輸機運行中的故障率大大降低,提高了設備運轉率并有效降低了工藝操作人員及設備檢修人員的工作負荷。

Practice on Upgrade of Discharging Mode of Concentrate Belt Conveyor

WANG Zhiwei,CHENG Jun
(Jinguan Copper Industry Branch of Tongling Nonferrous Metals Group Co.,Ltd.,Tongling,Anhui 244000,China)

This paper introduces the upgrade of partial structure of belt conveyor for concentrate conveying,and the original discharging hopper is changed to the discharging mode of throwing belt conveyor to avoid plugging at the discharging hopper,which is favorable for material grabbing operation in the subsequent section.

flash smelting;belt conveyor;tripper;discharging hopper;drive wheel

TH222

B

1004-4345(2014)03-0029-02

2013-12-27

王志偉(1972—),男,工程師,主要從事設備及技術管理工作。