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      追趕時代潮流的華為如何與“特斯拉”賽跑

      2014-04-11 04:20:30任正非
      中關村 2014年4期
      關鍵詞:主航道美國公司烏龜

      任正非

      龜兔賽跑的寓言,啟人深思。兔子有跑得快的先天優(yōu)勢,結果卻讓烏龜超越了。華為就是一只大烏龜,二十五年來一直在爬呀爬,全然沒看見路兩旁的鮮花,忘了這么多年來經(jīng)濟也一直在爬坡,許多人都邁入了富裕階層,而我們還在持續(xù)艱苦奮斗。爬呀爬……一抬頭看見前面矗立著“龍飛船”,跑著“特斯拉”那種神一樣的烏龜,我們能追過他們嗎?

      在瞬息萬變,不斷涌現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新的信息社會中,華為能不能繼續(xù)生存下來?我們用了二十五年的時間建立起一個優(yōu)質的平臺,擁有一定的資源,這些優(yōu)質資源是多少高級干部及專家經(jīng)歷無數(shù)次失敗積累起來的。我們珍惜這些從失敗中積累起來的成功。如果不固步自封,敢于打破既得的壇壇罐罐,敢于擁抱新事物,華為不一定會落后。當發(fā)現(xiàn)一個戰(zhàn)略機會點,我們可以千軍萬馬壓上去,后發(fā)式追趕。我們要敢于用投資的方式,而不僅僅是以人力的方式,把資源堆上去,這就是華為和小公司創(chuàng)新不一樣的地方。不保守,勇于打破既得優(yōu)勢,開放式追趕時代潮流的華為人,是公司最寶貴的基礎。在這個基礎上,華為就有可能追上“特斯拉”。

      但是我們必須清晰地認識到,華為是一個能力有限的公司,只能在有限的寬度趕超美國公司。只可能在針尖大的領域里領先美國公司,如果擴展到火柴頭或小木棒這么大,就絕不可能實現(xiàn)這種超越。要增大壓強,就必須收窄作用,否則就不可以有所突破。所以我們只允許員工在主航道上發(fā)揮主觀能動性與創(chuàng)造性,否則盲目創(chuàng)新就會發(fā)散公司的投資與力量。非主航道的業(yè)務,我們還是要認真向成功的公司學習,堅持穩(wěn)定可靠運行,保持合理有效、盡可能簡單的管理體系。四面八方都喊響的盲目創(chuàng)新,就是我們的葬歌。

      不要為互聯(lián)網(wǎng)的成功所沖動,華為也是互聯(lián)網(wǎng)公司,是為互聯(lián)網(wǎng)傳遞數(shù)據(jù)流量的管道做鐵皮。未來,能做太平洋這么粗的管道鐵皮的公司會越來越少;做信息傳送管道的公司還會有千百家;做信息管理的公司可能會有千萬家。我們要數(shù)十年的堅持聚焦在信息管道的能力提升上,別把我們的巨輪拖出主航道。

      網(wǎng)絡可能會把一切約束精神給松散掉,若沒有約束精神,我們還會不會是一股主洪流滾滾向前進?在華為,幾千個核心骨干團結帶領了十五萬員工,所以我們必然勝利。

      烏龜精神被寓言賦予了持續(xù)努力的精神,華為的這種烏龜精神不能變,我也借用這種精神來說明華為人奮斗的理性。我們不需要熱血沸騰,因為它不能點燃為基站供電。我們需要的是熱烈而鎮(zhèn)定的情緒,緊張而有秩序的工作,一切要以創(chuàng)造價值為基礎。

      我們要正視美國的強大,它先進的制度、靈活的機制、明確清晰的財產(chǎn)權、對個人權利的尊重與保障,這種良好的商業(yè)生態(tài)環(huán)境,吸引了全世界的優(yōu)秀人才,從而推動億萬人才在美國的土地上創(chuàng)新、擠壓、井噴。硅谷那盞不滅的燈,仍然在光芒四射,美國并沒落后,它仍然是我們學習的榜樣,特斯拉不就是例子嗎?我們追趕的艱難,決不像喊口號那么容易。

      自我批判是拯救華為最重要的行為。正是這種自我糾正的行動,使公司這些年健康成長。這個時代前進得太快了,若我們自滿自足,只要停留三個月,就會注定會從歷史上被抹掉。正因為我們長期堅持自我批判不動搖,才活到了今天。華為要通過自我否定、使用自我批判的工具,勇敢地去擁抱顛覆性創(chuàng)新,在充分發(fā)揮存量資產(chǎn)作用的基礎上,也不要怕顛覆性創(chuàng)新砸了金飯碗。

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