我國(guó)公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用和管理

江雁JIANG Yan

（內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟賽汗塔拉養(yǎng)路工區(qū)，錫林郭勒盟 011200）

（Saihan Tara Track Maintenance Section of Xilinguolemeng，Inner Mongolia，Xilinguolemeng 011200，China）

1 概述

隨著公路施工現(xiàn)代化程度的提高，機(jī)械設(shè)備在公路施工過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。公路施工機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)直接決定著公路施工的進(jìn)度、質(zhì)量及安全，因此應(yīng)從根本上提高公路施工機(jī)械的管理水平，為公路施工企業(yè)提高工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。公路施工企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，并獲得快速的發(fā)展，必須重視公路工程施工機(jī)械的安全管理。公路施工機(jī)械安全管理現(xiàn)狀配置是沒(méi)有經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃的，是不經(jīng)濟(jì)的。公路工程是一項(xiàng)非常復(fù)雜多變的工程，很多的因素都會(huì)影響到最終的施工機(jī)械設(shè)備品種、數(shù)量，比如施工環(huán)境、施工條件、施工方法和施工工藝等，所以應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況，選擇適合的機(jī)械設(shè)備。如果在購(gòu)置的過(guò)程中，沒(méi)有進(jìn)行長(zhǎng)期的規(guī)劃，就會(huì)使購(gòu)置存在很多的盲目性，可能導(dǎo)致設(shè)備不符合要求，也可能導(dǎo)致重復(fù)購(gòu)置等，在這種情況下，設(shè)備是很難很好的發(fā)揮出自身的作用的。也有可能是在管理的過(guò)程中就出現(xiàn)了重購(gòu)置，輕管理的現(xiàn)象，這是由于管理制度不完善，考核辦法不健全造成的，應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)的管理理念，因地制宜，科學(xué)配置。

如何合理科學(xué)的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用和管理，需要做到以下幾點(diǎn)：一是完善安全生產(chǎn)施工管理制度，提高操作人員安全意識(shí)。充分利用施工間隙加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并隨機(jī)配備一臺(tái)滅火器及安全知識(shí)手冊(cè)；二是嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備人員實(shí)行“作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化及操作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)；三是完善安全管理臺(tái)賬，加強(qiáng)安全會(huì)議、安全宣傳、安全條幅、安全知識(shí)競(jìng)賽等方式；創(chuàng)造學(xué)安全、講安全、懂安全，人人都是安全員；三是加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全施工運(yùn)行跟蹤管理。明確安全分工，落實(shí)安全責(zé)任。做到分層管理，責(zé)任到人。設(shè)備施工期間每一套設(shè)備配備一名專職安全員，定期進(jìn)行施工安全檢查、監(jiān)督；四是每日要求機(jī)駕人員進(jìn)行安全操作“六自問(wèn)”強(qiáng)化安全施工意識(shí)；五是創(chuàng)新安全管理激勵(lì)機(jī)制，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并每人繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金，增強(qiáng)操作人員施工安全防范意識(shí)，提高施工應(yīng)急突發(fā)處置能力。

2 機(jī)械自身安全狀況是保障安全的重點(diǎn)

2.1 保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)各部位的安全預(yù)防和保障機(jī)械自身安全的管理制度的制定都屬于是機(jī)械自身安全的范圍。安全管理制度的制定，第一步就是要制定操作人員崗位責(zé)任制，然后依據(jù)每臺(tái)機(jī)械制定使用說(shuō)明書(shū)和相關(guān)的機(jī)械檢查制度。其中檢查可以是定期的，也可以是不定期的，檢查的重要內(nèi)容就是安全，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，責(zé)令整改。此外操作人員應(yīng)該嚴(yán)格的執(zhí)行三檢制度，即工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，工作前預(yù)防，工作中發(fā)現(xiàn)，工作后處理。

2.2 保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)各部位的安全預(yù)防。根據(jù)相關(guān)的安全操作規(guī)程和安全操作要點(diǎn)，對(duì)于保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的各部位應(yīng)該制定一些安全措施和安全標(biāo)志。為了提醒人們注意安全或發(fā)生意外時(shí)采取的緊急措施，應(yīng)該在機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌，應(yīng)該依據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行用電及避雷措施。

2.3 機(jī)械使用環(huán)境是保障安全的必要條件。安全是選擇機(jī)械停放場(chǎng)地的首要要求。選擇的位置既要滿足機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間，也不能對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成威脅。最好平坦、堅(jiān)實(shí)，以便機(jī)械能進(jìn)能出，便于疏散。此外，也應(yīng)該保障夜間有充足的照明，合理布置消防器材，在各出入口設(shè)立警示標(biāo)志。

在機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前，應(yīng)該對(duì)容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的地方提前做好預(yù)防。并且對(duì)檢查出的各項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記，標(biāo)記的內(nèi)容可以是危險(xiǎn)的性質(zhì)類型、注意事項(xiàng)等，這樣一來(lái)操作人員就可以做到心中有數(shù)，有效的避開(kāi)危險(xiǎn)，減少事故的發(fā)生。

3 解決公路工程機(jī)械施工安全問(wèn)題必須注重提高全員安全意識(shí)

人是影響公路工程機(jī)械施工安全的最重要的因素之一，所以要求有關(guān)人員必須嚴(yán)格的遵守相關(guān)的操作規(guī)程，只有操作人員嚴(yán)格的按照規(guī)章制度辦事，才能保證公路工程機(jī)械施工的安全，反之，如果操作人員沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)的存在，不按照相關(guān)操作規(guī)程辦事等，很可能釀成事故。

在建立了各類安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員安全生產(chǎn)責(zé)任制后，為了提高全員安全意識(shí)，應(yīng)該對(duì)涉及機(jī)械施工安全的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、一線操作人員等各類人員進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)。

4 解決公路工程機(jī)械施工安全問(wèn)題必須提高設(shè)備安全性能

設(shè)備的不安全狀態(tài)是誘發(fā)事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。所以解決公路工程機(jī)械施工安全問(wèn)題必須提高設(shè)備安全性能。一方面，在選擇合適的施工機(jī)械、保證公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的安全可靠性。另外，在保證施工人員、設(shè)備安全的同時(shí)，應(yīng)該注意不要破壞原有的自然環(huán)境和建筑設(shè)施。另一方面，必須對(duì)各施工機(jī)械進(jìn)行備案登記，重點(diǎn)檢查其檢驗(yàn)合格證書(shū)，完善施工機(jī)械設(shè)備日常維修和故障排查處理制度。

5 解決公路工程機(jī)械施工安全問(wèn)題必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)的制度建設(shè)

第一要建立各級(jí)崗位安全責(zé)任制，將安全責(zé)任層層分解、落實(shí)，并將其與經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)掛鉤，明確各方責(zé)任，增強(qiáng)安全意識(shí)，質(zhì)量意識(shí)。第二要制定相應(yīng)的操作規(guī)程和規(guī)章制度，要求各級(jí)人員嚴(yán)格遵守執(zhí)行。為此，我們必須對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手堅(jiān)持以人為本的原則，實(shí)行人性化管理，堅(jiān)持做好操作人員的思想工作，不斷解決他們的后顧之憂關(guān)注他們的思想動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)他們?yōu)槠髽I(yè)、為他人、為家庭，聚精會(huì)神做好安全工作。

[1]劉希宋，王輝坡.現(xiàn)代設(shè)備管理的新趨勢(shì)[J].設(shè)備管理與維修，2005（01）.

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