300億，萬達(dá)想在桂林做什么

在往桂林投下300億資金之前，萬達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林到桂林考察。原本市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)想安排他游覽一下“兩江四湖”，這是2000年環(huán)城水系疏通后桂林城中開發(fā)的一處新景點(diǎn)?？墒峭踅×终f，他想去看看漓江大瀑布飯店。因?yàn)?990年他來桂林時(shí)曾住過那里，在記憶中留下了美好印象。

故地重訪后，王健林對(duì)萬達(dá)在桂林的機(jī)會(huì)有多大，心中更加有數(shù)了。

因?yàn)楣鹆质椒?wù)在20年前曾經(jīng)提供過的最好體驗(yàn)，今天，已落后于時(shí)代的需要。五星級(jí)的漓江大瀑布飯店，迄今仍是桂林市中心的地標(biāo)，它的前身漓江飯店，早年更被當(dāng)做桂林市區(qū)建筑限高的標(biāo)準(zhǔn)?？墒羌幢憬?jīng)過了擴(kuò)建、裝修、改造，加上了耗資不菲的外立面瀑布造景，這間1976年就已開業(yè)的涉外飯店，依然顯得有些老舊——不單是設(shè)施，更是觀念、服務(wù)。

在“甲天下”的盛名、“國(guó)際旅游勝地”的愿景之下，桂林的城市配套期待升級(jí)，而萬達(dá)能提供的很多。

搭上桂林高速發(fā)展的列車

2013年12月15日，桂林萬達(dá)文化旅游城、桂林高新萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目簽約儀式在廣西省府南寧舉行，萬達(dá)宣布這兩個(gè)項(xiàng)目均位于桂林國(guó)家高新區(qū)，投資總額約300億元。

其中，萬達(dá)文化旅游城包括文化旅游區(qū)和旅游新城兩大部分，主要建設(shè)酒店群、萬達(dá)茂、室外主題公園、酒吧街、秀場(chǎng)、游艇碼頭、配套商業(yè)等業(yè)態(tài)；桂林高新萬達(dá)廣場(chǎng)將開發(fā)建設(shè)購(gòu)物中心、高檔百貨、大型影城、室外步行街等，打造融商業(yè)休閑、旅游娛樂為一體的城市綜合體。

在一座城市同時(shí)啟動(dòng)萬達(dá)城和萬達(dá)廣場(chǎng)，即使對(duì)快速擴(kuò)張的萬達(dá)集團(tuán)而言，也并不常見。兩個(gè)項(xiàng)目相加，投資多達(dá)300億，這是桂林近幾年獲投的最大工程，甚至在整個(gè)廣西的招商引資項(xiàng)目里都排在前列。

而且，這兩個(gè)項(xiàng)目，整合了萬達(dá)幾乎全部的產(chǎn)品門類：商務(wù)中心、住宅、文化旅游……

為什么如此看好桂林？除了在桂林現(xiàn)狀與規(guī)劃遠(yuǎn)景之間發(fā)現(xiàn)了巨大商機(jī)，還因?yàn)槿f達(dá)意識(shí)到，桂林已進(jìn)入了一個(gè)改變的快車道，他們要搭上這列高鐵。

這座城市拉響了變化的前奏。桂林市人民政府門戶網(wǎng)站發(fā)布的信息顯示，市委、市政府正在推進(jìn)的2014年“十大重中之重項(xiàng)目”包括：高鐵場(chǎng)站配套建設(shè)，與海航合作共建桂林航空集團(tuán)、桂林旅游銀行，12個(gè)棚戶區(qū)改造，城市道路改造等等。

已建成使用18年的桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也將于今年下半年開工擴(kuò)建。5月，印有“桂林航空”的飛機(jī)將正式首航，它們都是桂林的新名片。

一系列的工程背后，是桂林重塑自己形象的欲望與努力。

讓游客在桂林多玩七天

桂林萬達(dá)文化旅游城項(xiàng)目所在的華僑地塊，就在從桂林市區(qū)去往陽朔的必經(jīng)之路上，88公頃土地，三山環(huán)抱，漓江水在一側(cè)蜿蜒流淌。

那是典型的桂林風(fēng)景，得天獨(dú)厚，甚至像一座微縮的桂林城。

四月，一馬平川的田地里農(nóng)作物在勃勃生長(zhǎng)。未來，桂林萬達(dá)城將在此破土動(dòng)工。

它會(huì)是一個(gè)完整的旅游小鎮(zhèn)，提供一站式的立體服務(wù)：多種不同星級(jí)的酒店將形成集群，滿足游客從高端到經(jīng)濟(jì)的全方位住宿需求；主題公園，萬達(dá)的目標(biāo)是超越迪斯尼；秀場(chǎng)，提供的不是簡(jiǎn)單的歌舞表演，而是炫目的高科技真人秀；酒吧街、餐飲街、電影科技公園、5D電影體驗(yàn)、兒童水上樂園……而且，萬達(dá)希望人們?cè)谶@里，能有至少一種體驗(yàn)是獨(dú)一無二的，與其他城市的萬達(dá)文化旅游城也不會(huì)雷同。比如，這里會(huì)有國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙龍競(jìng)速過山車和落差最大的激流勇進(jìn)項(xiàng)目。

走下豪華游艇碼頭，就可以溯漓江而上；上高速公路，迅速通達(dá)陽朔。

“要玩完萬達(dá)的所有項(xiàng)目，至少要一星期。這肯定會(huì)改變桂林現(xiàn)在觀光為主的旅游格局?！庇袠I(yè)內(nèi)人士這樣說。

每年進(jìn)入桂林的游客超過3000萬，但他們?cè)诠鹆质袇^(qū)的平均停留時(shí)間只有一天半，桂林只是他們中轉(zhuǎn)的驛站。而桂林萬達(dá)城，將給這數(shù)千萬游客一個(gè)留在桂林七天的理由。

商業(yè)重塑城市，桂林正在升級(jí)

整個(gè)中國(guó)的旅游模式正在發(fā)生巨大的變化，人們從原來單純的觀光需求，轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)獨(dú)特體驗(yàn)的期待越來越高。

而現(xiàn)在的桂林，能夠提供的體驗(yàn)還不夠多。這座城市的歷史底蘊(yùn)、文化積淀有待深掘，它的商業(yè)格局也需重塑。

“放眼看看，全世界著名的旅游城市，除了獨(dú)特的山水景觀之外，大多也有不錯(cuò)的商業(yè)格局。但是桂林做得還不夠，它只能服務(wù)當(dāng)?shù)厝说幕拘枨螅瑳]有特色?！睒I(yè)內(nèi)人士普遍覺得，要提升商業(yè)現(xiàn)代化的程度，桂林城區(qū)不僅需要一個(gè)萬達(dá)廣場(chǎng)，還得有一個(gè)“泛商業(yè)”概念的萬達(dá)文化旅游城。

3月已經(jīng)動(dòng)工的桂林高新萬達(dá)廣場(chǎng)，位于桂林高新區(qū)。這里是第一批國(guó)家級(jí)高新區(qū)，位置優(yōu)越。除了購(gòu)物中心、電影院等業(yè)態(tài)，萬達(dá)還將在此建造高品質(zhì)住宅等項(xiàng)目。

而在全國(guó)僅計(jì)劃布局10個(gè)的萬達(dá)文化旅游城，其商業(yè)業(yè)態(tài)范圍更“泛”，更貼合國(guó)際旅游名城的定位。

2010年，國(guó)家以“一省一島一市”的格局構(gòu)建了國(guó)家旅游綜合改革發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，“一省”是云南省，“一島”是海南島，“一市”指的就是桂林?！叭袊?guó)人都在海南投資居住，在云南投資居住，這些地方的住宅投資比例都很高。但是桂林很低，只有百分之十幾。這個(gè)城市過去五年里房地產(chǎn)的發(fā)展是均衡的，供需比非常好，幾乎沒有多少存量。”在“鬼城”頻現(xiàn)的今天，桂林曾經(jīng)的發(fā)展滯后，也成了萬達(dá)眼中的優(yōu)勢(shì)。

這山在城中、水在城中的小小“盆景”，只能越變?cè)骄?，“大”不該是它的目?biāo)，“高”也不該是它的目標(biāo)。

精致的，才是稀缺的。