市政工程中瀝青面層質(zhì)量控制

陳宏亮

(太原市通途市政工程處，山西太原 030002)

0 引言

務(wù)實(shí)已經(jīng)成為當(dāng)今時(shí)代發(fā)展最重要的思路，技術(shù)與管理也日新月異變革，我們?cè)谑姓こ淌┕み^程中同樣也面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)和更嚴(yán)密的要求?，F(xiàn)在我們不僅僅是提高工作效率、保證工程質(zhì)量這么簡(jiǎn)單就能將工程干好。我們必須掌握建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方等多方的思路以及要求才能真正在施工過程中恰當(dāng)控制工程質(zhì)量，控制成本。永清生態(tài)園位于廊坊市永清縣韓村鎮(zhèn)西側(cè)3 km處，占地2 700 hm2，以打造中國(guó)最奢華的社區(qū)為理念而建設(shè)的一個(gè)高端社區(qū)。迎賓道路是整個(gè)社區(qū)的主路，包括道路工程、排水工程、照明工程等三個(gè)分部工程。道路等級(jí)按照Ⅲ級(jí)城市主干道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速:50 km/h。全長(zhǎng)4 km，道路紅線寬度31 m，路面類型:瀝青混凝土路面，人行便道:采用預(yù)制彩色混凝土便道磚40 cm×40 cm×5 cm，雨污水排水管道:選用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土承插口管，接口采用橡膠圈接口。

1 瀝青混凝土面層施工

永清生態(tài)園迎賓道路工程施工過程中排水工程、道路工程的基層部分施工按照施工規(guī)范分層控制，分層進(jìn)行;下部結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行瀝青混凝土面層施工。施工過程中從以下幾方面進(jìn)行質(zhì)量控制。

1)透層與下封層。施工中根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青做下封層或透層油。永清生態(tài)園迎賓路工程設(shè)計(jì)透層瀝青采用PC-2乳化瀝青;用量為1.1 L/m2。透層瀝青上設(shè)置乳化瀝青下封層，瀝青用量0.9 L/m2，0.5 cm～1 cm石料用量為6 m3/km2。

2)材料。永清生態(tài)園迎賓道路工程選用AH-70石油瀝青，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求嚴(yán)格控制油石比。

骨料應(yīng)選用石灰?guī)r、玄武巖等堿性石料，而不應(yīng)該選用花崗巖、石英巖等酸性石料。由于廊坊地區(qū)盛產(chǎn)石灰石，因此本工程使用了石灰?guī)r石料。

3)運(yùn)輸。為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一層隔離劑，運(yùn)輸過程中用篷布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車輪胎保持干凈，嚴(yán)禁污染已經(jīng)噴灑乳化瀝青的基層。施工過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)塊或者不符合施工溫度的混合料禁止使用。瀝青混合料運(yùn)輸車在攤鋪機(jī)前100 m～300 m外空擋等候，被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)卸車，避免撞擊攤鋪機(jī)。

4)攤鋪。通常采用的熱拌瀝青混合料采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)受料斗涂刷薄層隔離劑。永清生態(tài)園迎賓路工程采用履帶式瀝青攤鋪機(jī)鋪筑熱拌瀝青。攤鋪機(jī)開工前提前1 h預(yù)熱熨平板使其溫度不低于100℃。攤鋪機(jī)緩慢均勻連續(xù)不間斷地?cái)備?，為提高平整度，不?yīng)隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度宜控制在2 m/min～6 m/min范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料有明顯的離析、波浪裂縫現(xiàn)象時(shí)仔細(xì)分析原因予以及時(shí)消除。瀝青混凝土攤鋪溫度根據(jù)鋪筑厚度確定一標(biāo)不低于130℃。松鋪系數(shù)根據(jù)試鋪試壓確定。瀝青混凝土不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。

5)壓實(shí)。初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍～2遍。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓。碾壓時(shí)不得隨意停頓，碾壓總長(zhǎng)度不易超過80 m。

復(fù)壓緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。采用25 t重型輪胎式壓路機(jī)，振動(dòng)頻率35 Hz～50 Hz，也可以采用12 t以上的三輪鋼桶式壓路機(jī)。

終壓緊接在復(fù)壓之后進(jìn)行，采用雙輪鋼桶式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓不少于2遍，至無明顯為止。

6)接縫。接縫必須緊密、平順。迎賓路范圍內(nèi)的接縫采用熱接縫，上、下層的縱縫錯(cuò)開150 mm，迎賓路與廊霸路接縫采用冷接縫，上、下層的縱縫錯(cuò)開350 mm。

7)開放交通。攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃，即可開放交通。

2 結(jié)合永清生態(tài)園迎賓道路工程出現(xiàn)的問題論述瀝青鋪筑質(zhì)量控制的重要性

迎賓路作為整個(gè)社區(qū)的主路無論從形象到功能還是質(zhì)量到投資都對(duì)我們提出更高的要求。另外，由于迎賓路沿著永定河古道修建，因此迎賓路最后的管理單位是廊坊市水務(wù)局，這就造成管理單位習(xí)慣以水利的標(biāo)準(zhǔn)來要求施工方和監(jiān)理方，而工程設(shè)計(jì)是以市政工程的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)，因而施工也是以市政標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

在施工過程中由于整個(gè)項(xiàng)目的需求和管理單位的要求我方在2012年11月18日鋪設(shè)迎賓路的瀝青混凝土面層。雖然11月17日～19日天氣很好氣溫超過10℃，但20日廊坊地區(qū)降了一場(chǎng)大雪，氣溫急劇下降。在2013年2月初發(fā)現(xiàn)道路上出現(xiàn)三道不規(guī)則橫向裂紋。經(jīng)過建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、施工方四方論證一致認(rèn)為是溫度造成而非基層施工質(zhì)量問題并在2月底對(duì)三道裂紋進(jìn)行熱瀝青灌縫處理。

以瀝青混凝土為代表的柔性路面在施工過程中除嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)以外不適宜在冰凍季節(jié)進(jìn)行施工，迎賓路面層鋪筑雖然鋪筑當(dāng)天氣溫符合要求但在短期內(nèi)出現(xiàn)大幅度降溫造成面層裂紋，雖然沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，但影響外觀。而且在處理過程中增加了額外的費(fèi)用，不利于項(xiàng)目成本控制。因此質(zhì)量控制是根本，在設(shè)計(jì)要求和建設(shè)方的理念為基本原則下，嚴(yán)格要求質(zhì)量對(duì)成本控制是有正面促進(jìn)作用的。

3 結(jié)語

我們應(yīng)該真正做到嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制，讓管理真正的起到它的重要作用，真正意義上做到向管理要效益。

［1］河北省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院.迎賓路道路工程設(shè)計(jì)［Z］.

［2］CJJ 1，城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范［S］.

［3］柴曉東.市政與橋梁工程質(zhì)量監(jiān)控與通病防治全書［M］.北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2006.