武漢開建首條穿越長江公路地鐵兩用隧道
2014年3月23日,武漢地鐵7號線過江隧道盾構(gòu)始發(fā)井正在緊張施工中,這標(biāo)志著中國首條穿越長江天塹的公鐵兩用隧道,同時也是國內(nèi)第一大隧道工程正式進入全面施工階段。預(yù)計2017年2月隧道貫通。
武漢公鐵兩用過江隧道位于長江大橋與長江二橋之間,其中公路連接江北漢口三陽路與江南武昌徐家棚,鐵路屬于地鐵7號過江線。武漢公鐵兩用過江隧道設(shè)左右2條線,長度均為2 599 m,最大埋深達(dá)40 m。根據(jù)規(guī)劃每條隧道內(nèi)部分為3層,上層是公路隧道排煙道,中間層是公路3條車道,下層為地鐵7號軌道線及電纜廊道、排煙道和逃生通道等。
(摘自中國城市軌道交通協(xié)會http://www.camet.org.cn/hyxw/201403/t20140325_298751.htm)