桂林移動攜手趨勢科技構(gòu)建合規(guī)性威脅預(yù)警平臺

桂林移動攜手趨勢科技構(gòu)建合規(guī)性威脅預(yù)警平臺

研究表明，遭遇“僵木蠕”入侵的機(jī)器主要分布在托管主機(jī)、家庭寬帶主機(jī)等安全防護(hù)手段較為薄弱的群體中。因此，工信部電信管理局在2012年已經(jīng)針對運(yùn)營商發(fā)文要求整治城域網(wǎng)的僵木蠕主機(jī)。針對廣西地區(qū)，廣西通信管理局在《桂通管安【2012】5號》文中提出了各運(yùn)營商必須在2012年底完成對管轄區(qū)內(nèi)僵尸、木馬主機(jī)的治理，并形成常態(tài)化的管理及清理手段。而作為桂林移動的上級單位中國移動集團(tuán)，也針對該情況制定了統(tǒng)一的集團(tuán)規(guī)范《中國移動互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)技術(shù)要求V1.0.0》，該規(guī)范明確規(guī)定了各級別移動公司必須在城域網(wǎng)部署對僵尸、木馬主機(jī)的監(jiān)控手段，提前預(yù)警及定位，降低“僵木蠕”威脅對城域網(wǎng)用戶及移動業(yè)務(wù)的影響。

對此，桂林移動城域網(wǎng)安全負(fù)責(zé)人秦工表示：“僵木蠕”威脅是城域網(wǎng)中流竄最多的威脅之一，對用戶及運(yùn)行商的危害最大。但是由于僵尸、木馬的技術(shù)發(fā)展非?？?，其行為非常隱蔽，常規(guī)的IDS、防火墻等安全設(shè)備根本無法發(fā)現(xiàn)這些威脅。同時，運(yùn)營商城域網(wǎng)有別于常規(guī)企業(yè)的局域網(wǎng)，其流量非常巨大，僅桂林移動的城域網(wǎng)部分出口可達(dá)6G，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了常規(guī)安全設(shè)備能夠承載的流量?；谏鲜鲈?，桂林移動一直無法有效落實(shí)通管局及中移動集團(tuán)下發(fā)的相關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)重影響了桂林移動的安全考核上的評分。為此，桂林移動迫切希望找到一套運(yùn)營商級別的“僵木蠕”威脅預(yù)警平臺，提升桂林移動城域網(wǎng)的抗攻擊能力，同時協(xié)助桂林移動遵從上級單位頒發(fā)的法律法規(guī)。

雙方在充分溝通之后，桂林移動邀請趨勢科技對城域網(wǎng)現(xiàn)有安全監(jiān)控體系進(jìn)行新一輪的改造，以提升城域網(wǎng)對“僵木蠕”的防治能力。經(jīng)過對城域網(wǎng)環(huán)境的深入分析，雙方最后敲定使用趨勢科技獨(dú)有的TDA作為桂林移動城域網(wǎng)“僵木蠕”威脅預(yù)警平臺。

TDA作為本次“僵木蠕”威脅預(yù)警平臺改造的支撐系統(tǒng)，以旁路監(jiān)聽的方式部署在桂林移動城域網(wǎng)核心交換機(jī)上。由于采用旁路的方式，再加上本次部署的TDA是趨勢科技專門針對運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境提供的電信級設(shè)備，其單臺設(shè)備最大吞吐量可達(dá)1.5G，并且可以根據(jù)用戶環(huán)境的變化進(jìn)行按需擴(kuò)展。

為了最大化定位城域網(wǎng)中的“僵木蠕”高風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)，部署TDA時主要針對桂林移動托管服務(wù)器區(qū)、VIP客戶、部分家庭寬帶區(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并把采集到的數(shù)據(jù)復(fù)制到“僵木蠕”威脅預(yù)警平臺中進(jìn)行深度分析。由于使用了趨勢科技獨(dú)有的“云安全”技術(shù)，TDA可檢測各種僵尸、木馬等基于應(yīng)用層的威脅，如IRC僵尸活動、P2P僵尸活動、掛馬站點(diǎn)活動等。另外，當(dāng)僵尸肉機(jī)、木馬主機(jī)在網(wǎng)絡(luò)中傳播感染其它用戶或與外界C&C服務(wù)器（僵尸控制服務(wù)器）通信時，TDA會通過深度包檢測技術(shù)發(fā)現(xiàn)該可疑請求，并對發(fā)起連接的源頭機(jī)器做標(biāo)記，同時在管理控制臺上通過可視化的地圖展示高風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)的物理位置、網(wǎng)絡(luò)位置及處理建議。

如今，通過TDA獨(dú)特的反向定位功能，桂林移動能夠迅速找到了隱藏于網(wǎng)絡(luò)中的高風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)，并根據(jù)趨勢科技整合在TDA報(bào)告中的解決方案，在這些高危節(jié)點(diǎn)尚未造成大規(guī)模病毒爆發(fā)前就把病毒處理干凈。在降低“僵木蠕“威脅帶來各種經(jīng)濟(jì)損失的同時，遵從了上級安全單位頒發(fā)的法律法規(guī)。

桂林移動“僵木蠕”威脅預(yù)警平臺在2012年開始進(jìn)行研究，以桂林移動重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的形式開展。經(jīng)過半年的研究及實(shí)施，展示出良好的效果，并在2013年通過了中國移動集團(tuán)對全國各個研發(fā)項(xiàng)目的評審。

秦工表示：在TDA部署完成之后，桂林移動已經(jīng)按照通管局要求，制定了一套常態(tài)化的“僵木蠕”管理及清理手段，從而實(shí)現(xiàn)了從對”僵木蠕”威脅全生命周期的管理。如今，桂林移動整個城域網(wǎng)的數(shù)據(jù)都可以利用TDA系統(tǒng)，進(jìn)行2-7層的深度掃描，不但主動、實(shí)時的抓住了城域網(wǎng)中的僵木蠕高風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)，更全面降低了“僵木蠕”威脅對用戶及桂林移動帶來的各種損失。與此同時，TDA還能夠協(xié)助桂林移動遵從通管局及中移動集團(tuán)等上級單位發(fā)布的法律法規(guī)要求，提升了每季度的安全考核分?jǐn)?shù)，并成為了市級移動公司在針對“僵木蠕”防治工作成功典范。（文/游建）