汽車檢測技術的相關問題研究

馬軍

摘 要：工業(yè)革命以后，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，其中汽車的出現(xiàn)對人們的生活以及經(jīng)濟的發(fā)展作用都是非常大的。汽車技術是從國外起源的，同樣，汽車檢測技術也是從國外開始的?，F(xiàn)在，科學技術的快速發(fā)展，計算機技術的不斷更新使得汽車檢測技術也得到了很大的發(fā)展。人們在使用汽車的同時也已經(jīng)能夠利用先進的儀器對汽車的性能進行檢測，這樣能夠更好的確保及時發(fā)現(xiàn)故障，然后進行維修。汽車檢測技術在發(fā)展過程中存在著很多的問題，因此，要想使其更好的發(fā)展就一定要對出現(xiàn)的問題進行分析和研究，找到最好解決方法。

關鍵詞： 檢測技術；性能；問題

近年來，人們的生活水平得到了很大的提高，與此同時，機動車數(shù)量也在不斷的增加，為了更好的保證機動車的運行安全，對車輛的安全性能進行全自動的檢驗已經(jīng)成為了發(fā)展的趨勢。在計算機技術不斷發(fā)展過程中，汽車檢測技術也在發(fā)生著改變，由原來的手動、半自動化發(fā)展到了現(xiàn)在的全自動化。為了更好的對機動車的性能進行掌握，可以在進行檢測的時候聯(lián)機操作，這樣能夠更好的對不同的數(shù)據(jù)進行分析，同時也能使其和計算機技術連接在一起，進行實時的信息采集和處理，也能更加及時的發(fā)現(xiàn)存在的問題。

1 汽車檢測管理網(wǎng)絡化

很多的汽車生產(chǎn)企業(yè)都已經(jīng)實現(xiàn)了利用計算機管理系統(tǒng)來對車輛的性能以及安全進行檢測，在進行汽車檢測的時候也實現(xiàn)了計算機測控，這樣不僅僅是在一個內(nèi)部實現(xiàn)了網(wǎng)絡化，同時，也實現(xiàn)了汽車檢測的網(wǎng)絡化，使得檢測的信息實現(xiàn)了共享。隨著計算機技術的不斷發(fā)展，利用新的技術能夠?qū)⑷珖钠嚈z測站進行連接，這樣可以使任何的交通管理部門都可以對不同地區(qū)的車輛情況進行掌握。近年來，我國為了在汽車制造方面可以和發(fā)達國家進行抗爭，因此，在自主研發(fā)技術和資金方面都做出了很大的投資，因此，也使得我國的汽車檢測技術得到了很大的發(fā)展。這樣對保證我國道路運輸和汽車質(zhì)量也有很大的益處。

2 應用高新技術加速汽車檢測技術發(fā)展

2.1 DSP的圖像處理、CCD圖像處理和高速MSP混合信號處理技術的應用

駕駛員在進行駕駛的時候，一定要保證前照燈有足夠的發(fā)光強度，同時，在照射方向也要保證是非常正確。前照燈在亮度方面出現(xiàn)問題會導致駕駛員對前方路面的情況不能看清楚，這樣也會導致出現(xiàn)一些交通事故。而且，在照射的方向上出現(xiàn)問題會導致會車過程中出現(xiàn)駕駛員炫目的情況，也會導致事故發(fā)生。對前照燈的發(fā)光強度和光束的照射方向都要進行檢查，而且也已經(jīng)成為了機動車運行安全檢測的必檢科目。為了避免出現(xiàn)這種情況，可以使用最新的前照燈檢測儀，這種檢測儀采用了CCD 機器視覺攝像機結(jié)構(gòu)和高速MSP（混合信號處理）技術，能夠在非常短的時間內(nèi)對前照燈的遠光、近光的各項參數(shù)進行非常準確的檢測、運用CCD圖像處理技術能夠更好的對光束的照射位置進行確定。同時還具備快速光電掃捕定位的功能，能夠?qū)x器的追光進行精確的定位，這樣能夠?qū)Πl(fā)光強度進行更好的測量。

2.2 高精度傳感器的應用

近年來，我國對汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)的發(fā)展是非常重視的，這樣就使得傳感器在制造水平方面也出現(xiàn)了越來越高的情況，同時，在規(guī)格和品種方面也出現(xiàn)了越來越多的情況。傳感器在測試精度和可靠性方面進行了提高，這樣在進行汽車檢測的時候，診斷的設備也要進行更快速的發(fā)展。

2.3 顯示技術的發(fā)展

顯示技術不僅僅是指電動指針儀表方面的發(fā)展，在LED技術不斷發(fā)展過程中，已經(jīng)慢慢從靜態(tài)的發(fā)展轉(zhuǎn)變到了動態(tài)的發(fā)展，而且，在色彩方面也發(fā)生了很大的變化。

3 汽車檢測診斷技術向人工智能專家系統(tǒng)發(fā)展

汽車檢測和診斷技術在不斷發(fā)展過程中要對監(jiān)控預測能力進行增加和完善，這樣能夠更好的促進汽車檢測逐漸向系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)展。將汽車檢測逐漸轉(zhuǎn)向?qū)ο到y(tǒng)狀態(tài)和元件狀態(tài)進行檢測，這樣能夠更好的對汽車的使用壽命進行判斷，對提高汽車的運行經(jīng)濟性和可靠性有很重大的意義。要想推動汽車檢測技術向著人工智能化發(fā)展，對一些關鍵技術還是要進行注意的，例如故障機理的解析技術、診斷參數(shù)信息的識別和傳感技術，建立起來故障模式，這樣能夠更好的促進新的檢驗手段的發(fā)展，同時，也能更好的促進汽車制造業(yè)的發(fā)展。

汽車的檢測和計量是一項技術性非常強的工作，要對汽車技術和汽車使用以及汽車維修技術都非常的了解，同時，對檢測技術和計量學的知識也要有一定的掌握。交通部門是國家汽車運輸、維修和營運的經(jīng)濟技術部門，為了能夠更好的發(fā)揮汽車的使用性能，提高車輛運輸?shù)男剩@樣也能降低運輸成本，因此，交通部門對汽車技術性能要進行大量的投入，通過建立汽車綜合性能檢測站和檢測計量站能夠更好的培養(yǎng)汽車檢測和計量方面的人才，同時可以制定相關的法規(guī)和規(guī)定，這樣能將這個體系應用到全國范圍內(nèi)，這樣也能更好的為汽車提供技術保障。為了更好的發(fā)展汽車檢測技術可以將檢測工作和檢測設備的計量檢定工作都交由交通部門來進行負責，這樣能夠形成更加完善體系，同時對檢測設備的市場準入制度可以進行更加嚴格的規(guī)定，這樣能夠更好的在檢測設備方面進行控制。行業(yè)主管部門扶植、培育專門檢測機構(gòu)對進入市場的汽車性能檢測診斷儀器設備進行功能、精度等指標的檢測，必要時組織抽檢，采取各種措施打擊偽劣產(chǎn)品，促進高水平檢測儀器的開發(fā)應用，提高檢測、維修水平。

4 汽車檢測找缺損

在進行汽車檢測的時候，要進行找缺損的工作，就是要進行找缺件和損壞件的情況。一般在進行缺件查找的時候，是不會出現(xiàn)缺失太多的情況，在進行檢查的時候，要先對車門窗、儀表、信號燈具以及各種視鏡和備胎以及滅火器材進行查看。

在進行汽車檢測的時候?qū)ζ浣拥貛А酥緹艉头阑鹫忠约捌渌b備件都要保證齊全，特別針對于特種車和工程車等。在進行汽車檢測的時候，設施齊全是最基本的要求。接下來，要對車輛的各個固定部位的螺栓以及螺母情況，以及連接件的注油嘴、減震器、離合器底蓋以及油箱蓋要進行檢查，這些部件對汽車的行駛安全都有很大關系。有個別車輛的油箱蓋丟失后用塑料布捆扎代替，這是決不可以的。油箱蓋不僅防止燃油外溢，還有通氣功能，以保證油箱內(nèi)壓力正常，使油泵泵油順暢。車輛上各機件產(chǎn)生的裂紋，也是檢驗中常見問題之一，而且有些裂紋不易發(fā)現(xiàn)，需要仔細查看，有時甚至要配合探傷設備進行檢查。在對裂紋進行檢查的時候，重點檢查的部位在底盤下方，例如發(fā)動機支架、轉(zhuǎn)向器支架和轉(zhuǎn)向搖臂等，在進行檢查的時候，一定要保證其是沒有任何問題的，這樣才能更好的保證汽車的安全。鋼板彈簧產(chǎn)生裂紋、斷片及輪輞產(chǎn)生裂紋容易發(fā)生，這個部位在車輛外檢中決不能疏忽。

5 結(jié)束語

我國在汽車制作行業(yè)和汽車檢測方面發(fā)展都是比較晚的，為了促進汽車行業(yè)發(fā)展，國家在人力、財力方面都給以了很大的支持，在很多的大中院校中有了很多和汽車檢測以及維修方面的課程，這樣也能更好的為以后的發(fā)展做出貢獻。

參考文獻

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