水泥穩(wěn)定碎石基層施工中離析的控制措施

趙金偉　盧艷平

摘 要：骨料離析是水泥穩(wěn)定碎石基層施工中比較常見的質量問題之一，在施工中經(jīng)常會出現(xiàn)局部離析的現(xiàn)象，在細集料較少粗集料較多的部位空隙較大，板體性差、容易滲水，極易發(fā)生早期破壞，離析產生的原因涉及基層施工中的各個環(huán)節(jié)，混合料的拌合、運輸、攤鋪等環(huán)節(jié)控制不當，都會造成混合料的離析現(xiàn)象，文章從施工角度，對水泥穩(wěn)定碎石基層施工中產生離析的原因以及控制措施進行一下系統(tǒng)的闡述。

關鍵詞：水穩(wěn)基層；離析；控制技術

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化進程的逐步加快，道路建設越來越受到各個職能部門的高度重視，國家有關部門也對道路工程的建設質量提出了更高的要求，基層作為道路結構中主要承重層，在道路各個結構層中占據(jù)著非常重要的地位，我們公路建設者更應該重視基層的質量控制，水泥穩(wěn)定碎石基層具有整體強度高，板體性好、施工速度快等優(yōu)點，水泥穩(wěn)定碎石基層屬于半剛性基層，被廣泛應用在瀝青混凝土路面的基層，但是如果施工中質量控制不好，就會出現(xiàn)各種質量問題，將直接影響整個道路工程的工程質量，進而造成瀝青路面的早期破壞，縮短整個道路的使用壽命，離析問題是水泥穩(wěn)定碎石基層施工時比較常見又難于控制的質量問題之一。因此，為了提高道路工程的質量，避免基層混合料離析現(xiàn)象的發(fā)生，本人從施工的角度研究產生離析的原因，以及采取的質量控制技術措施。

1 離析產生的危害

1.1 基層強度降低。離析改變了集料的連續(xù)級配，使骨料之間的孔隙率沒有足夠的細集料來填充，從而導致基層強度不足。

1.2 整體性差。形成離析的地方，粗骨料集中，孔隙率增大，碾壓過程中極易破碎，很難形成整體。

1.3 水穩(wěn)性差。形成離析的地方，孔隙率大，密實度差，積水容易下滲，導致基層損壞。

1.4 平整度降低。形成離析的地方，由于改變了集料級配，導致壓實系數(shù)的改變，致使平整度降低。

2 產生離析的原因

水泥穩(wěn)定碎石混合料級配中的最大粒徑越大，離析的可能越大；集料級配曲線愈接近最大密度線離析的可能性越小。施工時應高度重視混合料離析的產生。

2.1 混合料從貯料筒向運輸車里卸落時，粗集料滾落在車廂外側下方，細集料則在內側上方，形成粗集料的第1次集中。

2.2 運輸車里的混合料卸向攤鋪機時，部分大骨料滾落在攤鋪機受料斗側壁附近，形成粗集料的第2次集中。

2.3 攤鋪機送料器在送混合料過程中，先將中間集料送于布料器，剩余粗集料留存在料斗中，攤鋪機收斗時，形成粗集料的第3次集中。

2.4 螺旋布料器形成的離析。攤鋪機產生離析的主要環(huán)節(jié)在螺旋分混合料過程，在作業(yè)中功率消牦最大的環(huán)節(jié)也在螺旋分料過程（約為整機的50%～60%）。攤鋪機在設計過程中，主要考慮功率因素，使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直徑的1/2-2/3處。按照這種情況，輸料量加大時，而螺旋只有位于物料內部的部分才有輸料能力，因此為滿足作業(yè)要求，只能將轉速提高。這樣，高速旋轉且暴露在空中的螺旋布料器頂端就會向物料層上部的空間拋送物料。這是分料過程中形成離析的主要原因。

3 混合料離析的控制措施

3.1 從拌和機貯料罐向運料車上卸料時，分3層放料，即每卸1斗混合料，汽車挪動1個位置。等l層放完后，再逐次進行第2、3層放料，從而減少粗集料的集中。

3.2 運料車輛在運輸過程中，應勻速行駛，平穩(wěn)起步緩慢剎車，路況比較差時應放慢行駛速度，避免由于路況不好而引起的運輸過程中顛簸離析。

3.3 在每輛卡車卸料之間，不要完全用完受料斗中的混合料，留少部分混合料在受料斗內。一般受料斗兩側的混合料含粗粒料多，另一輛卡車立即向受料斗卸料后，與受料斗中剩余的粗粒料多的混合料一起輸送到后面分料室，螺旋分料器布料過程中可使新舊混合料較好拌和。

3.4 盡可能減少將側板翻起的次數(shù)，僅在需要將受料斗中的混合料弄平時，才將受料斗的兩塊側板翻起。翻起側板可以消除兩側材料堆積過多現(xiàn)象，從而可以減少往后輸料時發(fā)生的滾動現(xiàn)象。

3.5 在攤鋪時，運料車輛在向攤鋪機受料斗卸料時，應緩慢均勻地提升車廂，切忌速度太快。

3.6 在攤鋪過程中，攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中，應使螺旋布料器均勻地運轉，不要忽慢忽快。如分料器運轉不連續(xù)，混合料會在攤鋪機內產生顯著離析。每臺攤鋪機的攤鋪寬度不宜太寬。

3.7 盡可能連續(xù)攤鋪混合料，只有在必要時才可停頓和重新啟動。調整攤鋪機的速度，使攤鋪機的產量與拌和機的產量相平衡。

4 結束語

基層作為道路結構的主要承重層，在道路各個結構層中具有非常重要的地位，所以基層質量的好壞，對整個道路工程的質量和使用壽命的影響是非常大的，水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，離析現(xiàn)象的發(fā)生，會降低基層的強度以及板體性，這就要求我們道路施工技術人員增強質量意識，一定要嚴格控制每一個能夠引起混合料離析的環(huán)節(jié)，嚴格按照公路基層施工技術規(guī)范和設計文件的要求進行施工，避免離析問題的發(fā)生，確?；鶎拥氖┕べ|量，從而來保證道路工程的施工質量。以上是本人對水穩(wěn)基層施工中離析問題的一些見解，希望能夠對大家有所幫助。

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