芭芭拉小鎮(zhèn)沒(méi)有交通警察

倪西赟

【熱點(diǎn)話題】自覺(jué) 規(guī)則 約束 代價(jià)

芭芭拉是英國(guó)南部的一個(gè)小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)人都不愛(ài)開(kāi)車，最愛(ài)騎自行車。我們?nèi)ゾ包c(diǎn)旅游的時(shí)候，旅游團(tuán)給我們準(zhǔn)備的不是大巴車，而是每人一輛自行車。導(dǎo)游見(jiàn)我們對(duì)此安排有不滿，便給我們講了個(gè)故事。

原來(lái)，芭芭拉在十年前曾經(jīng)是一個(gè)交通非常擁堵的小鎮(zhèn)。為了治堵，小鎮(zhèn)用盡了辦法，仍不能解決根本問(wèn)題。這時(shí)，一個(gè)叫威爾士的年輕人想出一個(gè)辦法，一舉解決了小鎮(zhèn)的交通問(wèn)題。

在芭芭拉，沒(méi)有交通警察。司機(jī)若違章，遍布大街小巷無(wú)處不在的電子眼拍攝到后，會(huì)第一時(shí)間郵寄給你一張違章通知，告知你違章后不能繼續(xù)駕車行駛，必須先到全鎮(zhèn)唯一的交通違法窗口那里“報(bào)到”登記。

這個(gè)交通違法窗口在全鎮(zhèn)只設(shè)一個(gè)，且只有一人值班。值班人是社會(huì)上的志愿者。因此，值班人每天上班時(shí)間不確定。那么交通違法窗口辦事的效率就極低了。投訴也沒(méi)用，誰(shuí)讓你先違規(guī)的。

違章司機(jī)僥幸等到值班人“報(bào)到”后，接下來(lái)司機(jī)就會(huì)被送去幼兒園，同孩子們一起玩虛擬駕駛兒童玩具汽車的游戲，在孩子們的嘲笑和指責(zé)中反思過(guò)錯(cuò)。之后，司機(jī)還要被安排到小鎮(zhèn)的各個(gè)交通路口，最少做七天的“義工”。再接下來(lái)，根據(jù)司機(jī)違章排隊(duì)順序，學(xué)習(xí)本鎮(zhèn)的道路交通法，時(shí)間大概要一個(gè)月。這些都合格后，還要進(jìn)行各種與駕駛有關(guān)的考試。這還不算，司機(jī)的違法記錄會(huì)存入個(gè)人社會(huì)安全檔案中，這些記錄在信用、保險(xiǎn)、求職等方面都會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，所以，違章司機(jī)在以上事項(xiàng)完成以后，還要馬不停蹄跑銀行等部門，一個(gè)個(gè)消除不良違規(guī)記錄。在芭芭拉小鎮(zhèn)，違章司機(jī)想消除一次違章記錄，需要經(jīng)過(guò)80道程序，花費(fèi)100多天的時(shí)間！

剛開(kāi)始，這個(gè)方法遭到小鎮(zhèn)很多人反對(duì)，但是威爾士的這個(gè)方法完全免費(fèi)，不以盈利為目的，逐漸被鎮(zhèn)上的人理解和接受并立為法規(guī)。

折騰你的日子，浪費(fèi)掉你的時(shí)間。如此重大代價(jià)，誰(shuí)愿違章？不以盈利為目的的政策，誰(shuí)會(huì)不支持呢？

【素材分析】芭芭拉小鎮(zhèn)看似效率低下的交通處罰處理過(guò)程，實(shí)際上是在用制度的力量來(lái)約束違反交通規(guī)則的人，這樣一套煩瑣的流程當(dāng)中，有相關(guān)教育也有嚴(yán)苛的懲戒，犯錯(cuò)者一定會(huì)牢牢記住，以后一定會(huì)更加謹(jǐn)慎約束自己的不文明開(kāi)車行為，順便也解決了交通壓力，一舉兩得。

【速用名言】

1.以人為鑒，明白非常，是使人能夠反省的妙法。

——文學(xué)家 魯迅

2.有道之君，行治修制，先民服也。——《管子》endprint