開創(chuàng)歷史的中國海軍深藍(lán)遠(yuǎn)征記憶

虞章才

2009年3月7日 星期六

揭開遠(yuǎn)航中淡水保障的面紗

水是萬物之源。沒有水，人只能生存一個(gè)星期。艦艇航行在大海上，雖然眼前所見，是滔滔不絕、茫茫無邊的海水，但這些海水不能被人直接飲用，官兵生活用水之緊張，是在陸地上無法想象的。

以往艦艇遠(yuǎn)航，總是要對(duì)官兵用水進(jìn)行嚴(yán)格的限制，遠(yuǎn)航時(shí)間越長，供應(yīng)給官兵的每天生活用水就越少。遠(yuǎn)航超過3個(gè)月的，一般每天每人供水不超過半臉盆，衣服臟了也沒法洗，洗澡更是一種奢望。然而，這次護(hù)航，雖然前后時(shí)間累計(jì)超過4個(gè)月，但官兵用水并沒有感到緊張，至少每周可以洗上一次熱水澡，平常的生活用水也不再限制。原因何在？今天上午，我來到艦上的輔機(jī)艙，終于將問號(hào)一一拉直。

從艙面甲板往里走，來到一個(gè)非常陡的舷梯口，爬下舷梯，再接著往下爬，一直到達(dá)艦艇肚子的最底層。這里有一個(gè)機(jī)艙，叫輔機(jī)艙。里面噪聲轟鳴，機(jī)器正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)這個(gè)艙段的三級(jí)士官陳斌福領(lǐng)著我們來到了一臺(tái)機(jī)器旁，告訴我，這臺(tái)機(jī)器的專業(yè)術(shù)語叫“反滲透海水淡化裝置”，說白了，就是將海水淡化以后供官兵日常洗漱用，艦上官兵每天生活用水就是從這臺(tái)機(jī)器里“造”出來的。從編隊(duì)啟航的那天開始，這臺(tái)設(shè)備就一直不停地運(yùn)轉(zhuǎn)著，基本上可以滿足全艦幾百名官兵的生活用水。

這些淡化水的水質(zhì)如何？小陳告訴我，這種淡化水由于采用了先進(jìn)的反滲透技術(shù)，理論上水質(zhì)達(dá)到了GB5749《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，剛剛造出來的淡化水，是完全可以飲用的，味道還有點(diǎn)甜。說著，他就擰開閥門，張開嘴對(duì)著閥門里噴出來的淡化水喝了起來。他說，為了確保艦員有足夠的淡化水使用，艦上一般要把剛造好的淡化水儲(chǔ)存在水柜里，艦員生活用水要先從水柜里放，這些淡化水在水柜里儲(chǔ)存一段時(shí)間后，其中的氯含量已經(jīng)超標(biāo)，便不能作為飲用水使用。

那么，這樣的淡化水成本價(jià)值幾何？小陳說，由于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力主要采用電力，而水源本身是免費(fèi)，故而成本非常低，每噸水成本大約只要四五元人民幣。有了這臺(tái)海水淡化裝置，艦員們洗臉、刷牙、洗澡、洗衣服等不再為水而犯愁，應(yīng)該說這是一個(gè)歷史性的進(jìn)步。

艦員的飲用水是如何保障的？從岸上補(bǔ)給上艦的淡水，存放三四個(gè)月后，如何確保水質(zhì)不變？我正疑惑著，小陳帶我走到了另一臺(tái)機(jī)器旁邊，微笑地告訴我：喝的水盡管放心，因?yàn)橛兴∥叶ňσ豢?，這是一臺(tái)學(xué)名叫“淡水后處理裝置”的機(jī)器。顧名思義，其主要功能是對(duì)淡水進(jìn)行后期處理，改善淡水的感官指標(biāo)，使水質(zhì)符合生活飲用水的要求，并為出水提供壓力，輸送到用水場(chǎng)所。這臺(tái)裝置主要由供水泵、二級(jí)精濾器、紫外滅菌器、增壓泵等組成。原水經(jīng)過二級(jí)精濾器過濾后，水中的雜質(zhì)、懸浮物被除去。再經(jīng)過紫外滅菌器的殺菌處理，水質(zhì)便達(dá)到飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。所以，不管遠(yuǎn)航多長時(shí)間，只要有這臺(tái)機(jī)器，就能將淡水中的雜質(zhì)和細(xì)菌去除干凈。小陳告訴我，炊事班每天做飯、燒湯用的水，以及我們每天喝的開水，都是經(jīng)過這臺(tái)機(jī)器處理后的淡水，所以根本不用擔(dān)心水質(zhì)會(huì)被污染。

的確，上艦兩個(gè)多月來，我們同艙室的4個(gè)人每天都要喝掉好幾瓶開水，水瓶里至今一點(diǎn)水垢都沒有。

2009年3月11日 星期三

海面上出現(xiàn)罕見的紅月亮

拂面的海風(fēng)、燃紅的晚霞、舞動(dòng)的浪花、清澈的月亮……亞丁灣的傍晚很美，美得清純，美得自然，美得沒有雜質(zhì)，美得令人陶醉。

晚飯后，“武漢”艦的艉甲板上，陸陸續(xù)續(xù)走來許多人，有的繞圈散步，有的憑海臨風(fēng)，有的三三兩兩站在中央閑聊，這樣的情景自出航以來，已經(jīng)成為一種約定俗成的習(xí)慣。

我沿著甲板外側(cè)慢悠悠地散著步。突然，不知是誰喊了一聲：“看，紅月亮！”

抬頭望去，海的盡頭，一輪火紅的月亮懸掛在海平面上，又大又圓，像一個(gè)三分熟的巨型雞蛋黃垂立著。月亮怎么會(huì)是紅色的？許多人發(fā)出了這樣的疑問。甚至有人懷疑：“不對(duì)，是夕陽吧？”

的確，有誰見過紅色的月亮呢？而事實(shí)上，這分明就是一輪紅月亮！因?yàn)橥盹埱?，夕陽就已?jīng)在艦艏方向落入海里。而此時(shí)，軍艦正由東向西護(hù)送商船，艦艉的方向是東方，太陽不可能這時(shí)候出現(xiàn)在東方。于是，很多人紛紛跑回艙室取相機(jī)，要把這罕見的紅月亮攝入鏡頭中。

仿佛是看出了官兵們的心意，火紅的月亮從海平面冉冉升起，越發(fā)顯得嬌艷瑰麗，任由官兵們照個(gè)夠。軍艦、大海、紅月、水兵，構(gòu)成了一幅美輪美奐的海上夜景圖。

因?yàn)楹＼姽俦牡絹?，讓海盜猖獗、商船心悸的亞丁灣，呈現(xiàn)出祥和的景象。

2009年4月13日 星期一

中國海軍首次會(huì)師亞丁灣

今天是個(gè)注定要被歷史記住的日子。第二批護(hù)航編隊(duì)今天抵達(dá)亞丁灣，兩支中國護(hù)航編隊(duì)首次在遠(yuǎn)洋會(huì)師。

5點(diǎn)半，我和軍報(bào)記者錢曉虎坐直升機(jī)去空中航拍兩支編隊(duì)會(huì)師的歷史瞬間。

直升機(jī)發(fā)動(dòng)。旋翼飛轉(zhuǎn)。轟鳴聲響起。我用棉花塞住兩耳，貓著腰，快步登上機(jī)艙。在靠近機(jī)艙門口的位置坐下，系上安全帶，做好了“戰(zhàn)斗”準(zhǔn)備。這是此次護(hù)航期間我第3次乘坐直升機(jī)了。

坐直升機(jī)并不是一件輕松的事，每一次飛行，都是一次生死考驗(yàn)。直升機(jī)組組長、飛行員孫自武說：“這是把腦袋拴在褲腰帶上的事?！?/p>

海面上微波蕩起，直升機(jī)勻速前進(jìn)。為了航拍方便，機(jī)艙的門是敞開的。6時(shí)左右，會(huì)師的編隊(duì)出現(xiàn)在眼前。“深圳”艦和“黃山”艦呈一字縱隊(duì)航行，犁開的浪花在海面上形成一條筆直的航跡。迎面而來的“武漢”艦，以大角度轉(zhuǎn)向，調(diào)整到與“深圳”艦并肩方位，3艘國產(chǎn)新型戰(zhàn)艦同向同速，浩浩蕩蕩駛?cè)雭喍硸|部海域。軍艦上，晨起的官兵英姿煥發(fā)，整齊地在艦舷邊站坡列隊(duì)，艦橋桅桿上掛著滿旗，戰(zhàn)友們用海軍特有的燈光信號(hào)和旗語交流著信息，表達(dá)著會(huì)師的興奮之情。與此同時(shí)，編隊(duì)各艦鳴笛一分鐘，“嗚—嗚”的聲音響徹亞丁灣上空。

下午5時(shí)，兩支護(hù)航編隊(duì)第一次共同護(hù)航行動(dòng)開始，6艘商船接受護(hù)航。

2009年4月28日 星期二

晨霧中靠上母港

這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻。

當(dāng)那熟悉的港口出現(xiàn)在眼前時(shí)，遠(yuǎn)航4個(gè)月的官兵們無不熱血沸騰?！白鎳?，我們回來了！”這是官兵們此刻心中最想說的一句話。

上午，三亞某軍港碼頭，軍樂高奏，龍獅飛舞，喜氣洋洋。

歸航嘍，“武漢”艦、“?？凇迸灱装迳?，身著潔白軍裝的官兵們整齊列隊(duì)，向著戰(zhàn)友和親人揮手，眼中飽含著熱淚。

124天，對(duì)于歷史的長河來說，只是浪花躍起的一瞬，可對(duì)護(hù)航官兵來說，卻經(jīng)歷了太多太多……

124個(gè)日日夜夜，我們拋妻別子，在茫茫大洋上豪飲孤獨(dú)當(dāng)美酒，在高溫高鹽高濕的環(huán)境中堅(jiān)守戰(zhàn)位，在特殊戰(zhàn)場(chǎng)踐行我軍使命。

當(dāng)官兵們走下舷梯，日夜思念的妻兒急步相迎，緊緊相依；多日不見的首長和戰(zhàn)友張開雙臂，深情相擁。掌聲、淚水、歡笑，伴著潮濕的海風(fēng)，構(gòu)成了一幅感人至深的人間溫情圖。

我也收拾好行李，準(zhǔn)備離艦。就在我走下舷梯、踏上陸地的那一刻，心中突然產(chǎn)生一種戀戀不舍的感覺。

我回頭望去，那熟悉的軍艦和軍艦上一張張熟悉的面孔，把我的記憶撕裂成一片片迷幻般的碎屑，我不禁淚眼模糊……

（全文選摘完）

（責(zé)任編輯 王浩鐘）endprint