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      雙主體人才培養(yǎng)模式在汽修專業(yè)的創(chuàng)新與實(shí)踐

      2014-03-28 02:28:36
      關(guān)鍵詞:校企我院實(shí)訓(xùn)

      (七臺(tái)河職業(yè)技師學(xué)院,黑龍江 七臺(tái)河 154600)

      雙主體人才培養(yǎng)模式在汽修專業(yè)的創(chuàng)新與實(shí)踐

      呂 強(qiáng)

      (七臺(tái)河職業(yè)技師學(xué)院,黑龍江 七臺(tái)河 154600)

      本文結(jié)合我院與中德諾浩公司合作培養(yǎng)汽車人才的項(xiàng)目,引入了雙主體人才培養(yǎng)模式,并圍繞該模式,以建設(shè)“汽車維修”省級(jí)示范專業(yè)為例,對(duì)專業(yè)辦學(xué)模式、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、評(píng)價(jià)模式的改革,以及教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)新、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等各方面進(jìn)行了闡述。

      汽修專業(yè);雙主體;辦學(xué)模式;人才培養(yǎng)模式;教學(xué)模式;評(píng)價(jià)模式;教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)新;實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

      我院作為七臺(tái)河當(dāng)?shù)氐穆殬I(yè)院校,緊密結(jié)合七臺(tái)河市發(fā)展需要,遵循“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的理念,堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向,以學(xué)生發(fā)展為核心,以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn),以“汽車維修”省級(jí)示范校專業(yè)建設(shè)為契機(jī),引入雙主體人才培養(yǎng)模式,對(duì)我院汽修專業(yè)建設(shè)進(jìn)行了探索與研究。

      一、雙主體辦學(xué)模式的引進(jìn)

      我院汽修專業(yè)被確定為省級(jí)示范專業(yè)建設(shè)后,我院與中德諾浩(北京)教育投資有限公司、德國(guó)F+U薩克森職教集團(tuán)簽訂了校企合作協(xié)議,該項(xiàng)目是引進(jìn)德國(guó)雙元制的課程體系和辦學(xué)模式,經(jīng)過(guò)多年本土化探索,成功開(kāi)發(fā)出的一套適合中國(guó)國(guó)情的高技能汽車人才培養(yǎng)的課程體系和“中國(guó)式雙元制”人才培養(yǎng)模式。

      我院汽修專業(yè)隸屬于校企利益共同體“中德諾浩汽車學(xué)院”?!半p主體”是指學(xué)校與企業(yè)共為對(duì)專業(yè)實(shí)施管理的主體,中德諾浩汽車學(xué)院既是我院的二級(jí)學(xué)院,同時(shí)也納入中德諾浩教育投資有限公司的管理,各項(xiàng)工作均由校企雙方分工協(xié)作開(kāi)展?!爸械轮Z浩高技能汽車人才培養(yǎng)項(xiàng)目”是創(chuàng)新模式的校企合作,中、德合作三方對(duì)項(xiàng)目學(xué)生進(jìn)行學(xué)籍注冊(cè),學(xué)生畢業(yè)時(shí)可考取德國(guó)認(rèn)證的技能證書(shū)。

      “雙主體”人才培養(yǎng)模式針對(duì)三年制學(xué)生的教學(xué)及學(xué)生管理工作分為兩個(gè)階段進(jìn)行。學(xué)生前兩年在校內(nèi)外通過(guò)教、學(xué)、做一體化教學(xué),主要進(jìn)行職業(yè)崗位的技能訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)教育,完成職業(yè)資格考證,進(jìn)行專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的知識(shí)與能力教育,第三年以準(zhǔn)員工的身份到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),在工作環(huán)境中完成任務(wù),提高就業(yè)崗位的綜合能力。可以說(shuō),學(xué)生在邁入中德諾浩汽車學(xué)院的時(shí)候,就已經(jīng)半只腳踏入“高端汽車品牌4S店”的大門(mén)。

      二、專業(yè)辦學(xué)模式改革

      我院依托中德諾浩(北京)教育投資有限公司與德國(guó)F+U薩克森職教集團(tuán)、七臺(tái)河市隆達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司等汽車4S店等典型企業(yè),校企合作成立專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),共同進(jìn)行職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革,充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)作用,科學(xué)論證人才培養(yǎng)模式,共同設(shè)計(jì)制訂校企共育人才培養(yǎng)模式建設(shè)方案,建立企業(yè)主導(dǎo)人才培養(yǎng)規(guī)格、學(xué)校統(tǒng)籌落實(shí)的校企合作共育人才方案。校企共享教育資源,通過(guò)學(xué)校和企業(yè)不同的育人主體、育人環(huán)境,使教學(xué)過(guò)程和生產(chǎn)過(guò)程相對(duì)接。

      三、人才培養(yǎng)模式改革

      “校、行、企”三方通力合作,通過(guò)“開(kāi)發(fā)調(diào)研→崗位分析→制定課程標(biāo)準(zhǔn)→編寫(xiě)教材→初步評(píng)審→調(diào)整優(yōu)化→專業(yè)建設(shè)委員會(huì)終審”路徑,將學(xué)校課程與工作任務(wù)相結(jié)合,形成“基于崗位工作過(guò)程的項(xiàng)目化”的課程體系。即在對(duì)汽車行業(yè)和企業(yè)進(jìn)行廣泛深入的調(diào)研基礎(chǔ)上,剖析當(dāng)前汽車企業(yè)的崗位設(shè)置,研究企業(yè)崗位的歸類,依據(jù)汽車服務(wù)人才的成長(zhǎng)軌跡,分析總結(jié)適應(yīng)各崗位的技能,讓學(xué)生在項(xiàng)目化課程中全面提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

      四、教學(xué)模式改革

      “教、學(xué)、做一體化”教學(xué)模式使學(xué)生圍繞明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),通過(guò)完成一系列的綜合性學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)與技能。在教學(xué)過(guò)程中按照由易到難、少講多練、邊講邊練的原則,對(duì)傳統(tǒng)實(shí)踐性教學(xué)進(jìn)行大幅度調(diào)整,積極與合作企業(yè)開(kāi)展“冠名班”、“訂單班”的合作。全面實(shí)施項(xiàng)目教學(xué),將課堂搬進(jìn)實(shí)訓(xùn)室和企業(yè)車間。

      五、評(píng)價(jià)模式改革

      著力構(gòu)建“五化”的課程考核評(píng)價(jià)模式:

      1考核內(nèi)容科學(xué)化

      考核內(nèi)容參照職業(yè)崗位任職要求,引入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有利于促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),側(cè)重考核學(xué)生學(xué)習(xí)能力、職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。

      2考核形式多樣化

      改革課程考核評(píng)價(jià)形式單一的弊端,根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)和課程類型,集成多種考核評(píng)價(jià)方式的優(yōu)點(diǎn),采用創(chuàng)新的、有時(shí)效性的考核評(píng)價(jià)形式。

      3考核主體多元化

      改革課程考核評(píng)價(jià)的單一主體模式,將行業(yè)企業(yè)資源引入課程考核評(píng)價(jià),在試題設(shè)計(jì)、考核標(biāo)準(zhǔn)制定、考核場(chǎng)所選定、考核成績(jī)?cè)u(píng)定等各環(huán)節(jié)上,著力探索和實(shí)現(xiàn)考核主體多元化。

      4考核對(duì)象差異化

      教師在命題時(shí)對(duì)理論考核和實(shí)踐操作考核,可有針對(duì)性地設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)題和選作題。標(biāo)準(zhǔn)題是面向全體學(xué)生設(shè)計(jì)的,主要是考核學(xué)生必須掌握的知識(shí)、技能和素質(zhì),占60%;選作題(分為A、B、C三級(jí))是為不同層次學(xué)生設(shè)計(jì)的,占40%。

      5考核時(shí)間全程化

      引入形成性評(píng)價(jià)理念,打破“一刀切”的期末考核時(shí)間模式,做到考核全程化。結(jié)合課程特點(diǎn),合理地確定學(xué)習(xí)態(tài)度考核、平時(shí)考核和期末考核的比例。

      六、教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)新

      1課程體系改革思路

      課程體系開(kāi)發(fā)根據(jù)“任務(wù)導(dǎo)向”、課程體系的設(shè)置和以能力本位的指導(dǎo)思想,根據(jù)職業(yè)崗位和技術(shù)領(lǐng)域的任職要求,參照《汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》和德國(guó)“汽車機(jī)電維護(hù)保養(yǎng)技師”等相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求,將實(shí)踐教學(xué)與產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合。同時(shí)部分實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)與國(guó)家職業(yè)技能鑒定內(nèi)容與技能等級(jí)證書(shū)考試相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、專業(yè)技能、敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)。

      2教材和精品課程建設(shè)

      為進(jìn)一步提升師資水平、展現(xiàn)示范校建設(shè)成效,學(xué)校將加大資源庫(kù)建設(shè),鼓勵(lì)教師積極編寫(xiě)教材。在專業(yè)建設(shè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下,依托汽車維修教學(xué)資源庫(kù),教師編寫(xiě)《汽車認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)》、《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》等教材,并努力打造創(chuàng)新型的精品課程。

      七、加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

      實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是課程建設(shè)的重要內(nèi)容,利用省示范校建設(shè)的契機(jī),建立符合企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的工作環(huán)境,讓學(xué)生有機(jī)會(huì)完成與工作任務(wù)相一致的學(xué)習(xí)任務(wù)。建設(shè)體現(xiàn)企業(yè)文化的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,科學(xué)購(gòu)置實(shí)訓(xùn)設(shè)備,把校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成融教學(xué)、培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定、模擬生產(chǎn)于一體的綜合性實(shí)訓(xùn)基地。根據(jù)不同訂單班的教學(xué)條件差異,專門(mén)組建與之配套的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,以保證學(xué)生畢業(yè)后全部由合作企業(yè)接收,上崗就業(yè),實(shí)現(xiàn)校企互利互惠,合作共贏。

      [1]王振龍.積極探索“雙主體”人才培養(yǎng)模式[N].西安日?qǐng)?bào)社,2013(19).

      [2]隋秀梅,張慶玲.校企雙主體辦學(xué)模式的探索與實(shí)踐[J].教育教學(xué)論壇,2014(14).

      [3]倪偉國(guó).構(gòu)建工學(xué)結(jié)合機(jī)制創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式[J].中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù),2013(12).

      G642

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