再接觸壓縮機(jī)故障分析及處理

李廣占，王艷東

(中國(guó)石油獨(dú)山子石化分公司煉油廠，新疆 獨(dú)山子 833600）

再接觸壓縮機(jī)故障分析及處理

李廣占，王艷東

(中國(guó)石油獨(dú)山子石化分公司煉油廠，新疆 獨(dú)山子 833600）

對(duì)催化重整裝置再接觸壓縮機(jī)出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，查找原因并采取相應(yīng)的措施，降低了故障頻次，保證了裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

壓縮機(jī)；故障；長(zhǎng)周期

一、引言

某石化公司煉油廠催化重整裝置再接觸壓縮機(jī)C-202為 2007年新增設(shè)備，型號(hào)：DW-41/(11-31)-X。其作用是為用戶提供氫氣。自設(shè)備投用以來(lái)，運(yùn)行效果一直不理想，檢修頻次較多。

二、壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)

催化重整裝置再接觸壓縮機(jī)為固定水冷對(duì)稱平衡型二列無(wú)油潤(rùn)滑往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，采用上進(jìn)下出的進(jìn)、排氣方式。其技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1，工藝流程見(jiàn)圖1。

表1 再接觸壓縮機(jī)相關(guān)技術(shù)參數(shù)

三、壓縮機(jī)故障及原因分析

1. 2011年大檢修中發(fā)現(xiàn)東側(cè)缸活塞環(huán)處磨損嚴(yán)重，測(cè)量為2.1～8.5mm，西缸缸體活塞環(huán)的最大磨損量達(dá)到3.5mm，同時(shí)拆檢C-202東、西兩缸缸套發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。之后更換了壓縮機(jī)活塞環(huán)和東缸活塞配件，機(jī)組修好備用。

2. 2011年10月裝置投產(chǎn)3個(gè)月后，C-202壓縮機(jī)東側(cè)缸體出現(xiàn)異常聲音。檢修人員對(duì)壓縮機(jī)東缸進(jìn)行了拆檢，測(cè)量缸套磨損情況，垂直方向磨損為0.10mm，支撐環(huán)磨損約為0.75mm，磨損比較嚴(yán)重。打開(kāi)氣閥發(fā)現(xiàn)氣閥閥窩內(nèi)有白色粉末，閥罩及閥座上有白色結(jié)晶物。氣閥支撐件上積有白色銨鹽結(jié)晶物，氣閥墊片斷裂。

對(duì)閥窩內(nèi)白色粉末取樣分析結(jié)果為銨鹽結(jié)晶物，成分主要是氯、銨、硫的離子。分析原因?yàn)橹卣鸙-201氫氣中攜帶的氯離子與芳烴抽余油加氫單元返回的氫氣中攜帶的銨離子在壓縮機(jī)入口低溫部位反應(yīng)結(jié)晶所致。結(jié)晶物能夠加劇缸套及支撐環(huán)、活塞環(huán)的磨損，導(dǎo)致氣閥閥片卡澀失效，氣閥墊片斷裂。

3. 2013年2月，對(duì)再接觸壓縮機(jī)進(jìn)行機(jī)組切換，在備用機(jī)空載啟動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)出口的循環(huán)氫量突然增大到4 000m3/h，立即停車。初步判斷原因?yàn)檫M(jìn)氣閥卸荷器未將氣閥閥片頂開(kāi)，引起機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)攜帶25%的負(fù)荷，造成壓縮機(jī)出口循環(huán)氫量增大。隨后對(duì)機(jī)組拆檢，發(fā)現(xiàn)卸荷器橡膠皮碗疲勞斷裂。儀表風(fēng)從橡膠皮碗的裂縫處大量泄漏，因此未將進(jìn)氣閥閥片頂開(kāi)。

圖1 壓縮機(jī)進(jìn)、出口工藝原則流程

四、處理措施

1.針對(duì)壓縮機(jī)銨鹽結(jié)晶問(wèn)題，車間在壓縮機(jī)入口工藝管路上增加氫氣脫氯設(shè)施，脫除壓縮機(jī)入口氫氣中攜帶的氯離子。減少低溫部位的銨鹽結(jié)晶。新增氫氣脫氯設(shè)施原則流程如圖2所示。

圖2 壓縮機(jī)增加脫氯設(shè)施后的進(jìn)、出口工藝原則流程

2.目前再接觸壓縮機(jī)壓縮比較大，氣閥墊片使用鋁制墊片耐沖擊力差，易斷裂。車間已采購(gòu)08鋼墊片，硬度較高，損壞的幾率較小。

3.針對(duì)橡膠皮碗疲勞斷裂的問(wèn)題，可用季度檢查及時(shí)更換的方法解決。

五、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上措施的實(shí)施，壓縮機(jī)的故障頻次大大降低，由2011年的8次/年降低為2次/年，不僅降低了維修費(fèi)用、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，也延長(zhǎng)了壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。

[1] 郁永章，姜培正，孫嗣瑩.壓縮機(jī)工程手冊(cè)[M]，北京：中國(guó)石化出版社，2012.

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1671-0711（2014）03-0041-02

2013-12-04)