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      熱泵用于可移動(dòng)式救生艙環(huán)境模擬室的實(shí)驗(yàn)研究

      2014-03-24 07:39:15
      關(guān)鍵詞:救生艙移動(dòng)式熱泵

      (中煤科工集團(tuán)重慶研究院有限公司,重慶 400037)

      熱泵用于可移動(dòng)式救生艙環(huán)境模擬室的實(shí)驗(yàn)研究

      衛(wèi)文慧

      (中煤科工集團(tuán)重慶研究院有限公司,重慶 400037)

      礦井可移動(dòng)式救生艙是為在礦井災(zāi)難發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)撤離的礦工提供臨時(shí)性避難場(chǎng)所的系統(tǒng)。在可移動(dòng)式救生艙的研制和實(shí)驗(yàn)中,保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性是把好救生艙質(zhì)量關(guān)的關(guān)鍵。本文設(shè)計(jì)了一套用于救生艙環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng),采用熱泵作為加熱系統(tǒng),其控制溫度較精確,升溫及降溫速率可控。實(shí)驗(yàn)研究表明,在該系統(tǒng)中,模擬艙上下部最大溫差小于1℃,平均溫度與目標(biāo)溫度的最大溫差小于0.5℃。

      熱泵;可移動(dòng)式;救生艙環(huán)境模擬室;實(shí)驗(yàn)

      1 引言

      我國(guó)煤礦的90%是井下開(kāi)采,地下作業(yè)是它的基本特點(diǎn),較之地面作業(yè)它有許多不安全的自然因素:水、火、瓦斯、礦塵、冒頂?shù)葧r(shí)時(shí)刻刻都在威脅著礦工的生命安全。

      井下救生艙也叫“井下避難所”,這種避險(xiǎn)裝置的特點(diǎn)是在提供緊急避險(xiǎn)空間的時(shí)候,可通過(guò)牽引、吊裝等方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng),以適應(yīng)采掘工作的要求。其功能為:在井下發(fā)生突出、火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸、水害等災(zāi)變事故后,在逃生路徑被阻和逃生不能的情況下,為無(wú)法及時(shí)撤退的人員提供一個(gè)安全的密閉空間。

      根據(jù)世界各國(guó)對(duì)礦井事故的調(diào)查,在火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)瞬間受到傷害死亡的礦工只占事故傷亡人數(shù)的一部分,有相當(dāng)一部分礦工都是因?yàn)樵诘V井透水或火災(zāi)、爆炸后不能及時(shí)升井或逃離高溫、有毒有害氣體現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致溺水、窒息或中毒死亡的。因此,各國(guó)都在大力建設(shè)礦井避難硐室和研制礦用救生艙,以便為礦井發(fā)生事故后無(wú)法及時(shí)撤離的礦工提供一個(gè)安全的密閉空間。

      2010年以來(lái),我國(guó)的煤礦可移動(dòng)式救生艙的研究和加工進(jìn)入了一個(gè)高峰期,所有救生艙在投入生產(chǎn)并正式進(jìn)入市場(chǎng)之前,都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn),根據(jù)《煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙通用技術(shù)條件(報(bào)批稿)》和《礦用可移動(dòng)式救生艙產(chǎn)品安全標(biāo)志管理研討會(huì)紀(jì)要》的規(guī)定,救生艙的綜合防護(hù)實(shí)驗(yàn)是在一個(gè)溫度可控的恒溫室中進(jìn)行的,整個(gè)環(huán)境溫度控制時(shí)間不得低于106小時(shí)。該恒溫室的溫度分別控制在初期的55攝氏度和后期的30攝氏度,55攝氏度的溫度持續(xù)時(shí)間因各個(gè)廠家的設(shè)計(jì)不同而不同,在整個(gè)實(shí)驗(yàn)的剩余階段,恒溫室內(nèi)的溫度必須保持在30攝氏度。

      目前,大多數(shù)廠家在維持恒溫的過(guò)程中都采用了加熱管加熱、風(fēng)機(jī)送風(fēng)的方式,這種方式簡(jiǎn)單、易操作,但溫度不易控制,且實(shí)驗(yàn)過(guò)程中耗電量巨大。

      2 熱泵技術(shù)簡(jiǎn)介

      熱泵已經(jīng)是一種非常成熟的技術(shù),生產(chǎn)成本可以嚴(yán)格控制,廣泛應(yīng)用于家庭及辦公環(huán)境,其工作原理是由壓縮機(jī)排出的高壓制冷劑蒸汽,經(jīng)換向閥后流入室內(nèi)蒸發(fā)器(作冷凝器用),制冷劑蒸汽冷凝時(shí)放出的潛熱,將室內(nèi)空氣加熱,達(dá)到室內(nèi)取暖目的,冷凝后的液態(tài)制冷劑,從反向流過(guò)節(jié)流裝置進(jìn)入冷凝器(作蒸發(fā)器用),吸收外界熱量而蒸發(fā),蒸發(fā)后的蒸汽經(jīng)過(guò)換向閥后被壓縮機(jī)吸入,完成制熱循環(huán)。這樣,將外界空氣(或循環(huán)水)中的熱量“泵”入溫度較高的室內(nèi),故稱為“熱泵”。

      在熱泵循環(huán)中,從低溫?zé)嵩矗ㄊ彝饪諝猓┲腥〉肣0的熱量,消耗了機(jī)械功AL,而向高溫?zé)嵩矗ㄊ覂?nèi)加熱系統(tǒng))供應(yīng)了Q1的熱量,這些熱量之間的關(guān)系是符合熱力學(xué)第一定律的,即Q1=Q0+AL。

      如果不用熱泵裝置,而用機(jī)械功所轉(zhuǎn)變成的熱量(或用電能直接加熱高溫?zé)嵩?,則所得的熱量為AL,而用熱泵裝置后,高溫?zé)嵩矗訜嵯到y(tǒng))多獲得了熱量:Q1-AL=Q0,因此,其節(jié)能效果顯而易見(jiàn)。將熱泵技術(shù)應(yīng)用于救生艙環(huán)境模擬艙的加熱過(guò)程中,將有效降低耗電量,并達(dá)到較準(zhǔn)確的溫度控制精度,能夠較好地實(shí)現(xiàn)環(huán)境模擬室內(nèi)的溫度均勻分布。

      3 實(shí)驗(yàn)裝置介紹

      熱泵加熱系統(tǒng)試驗(yàn)裝置如圖1所示,系統(tǒng)主要由環(huán)境模擬室、渦旋壓縮機(jī)、翅片管式冷凝器、翅片管式蒸發(fā)器和電控箱組成,工質(zhì)為R134a制冷劑。環(huán)境模擬室體積為18m×3m×3.5m。墻體是由內(nèi)嵌100mm厚的巖棉彩鋼板搭建而成,在冷凝器的前端安裝有功率為1kW的軸流風(fēng)機(jī)2臺(tái),總風(fēng)量為17000m3/h。室外蒸發(fā)器為頂出風(fēng)結(jié)構(gòu),蒸發(fā)器側(cè)風(fēng)機(jī)風(fēng)量為8000 m3/h,功率為0.4kW。

      數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用日本橫河YOKOGAWA的MX100,MX100是一款基于PC的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),外部連接30通道輸入模塊,具有高速、高耐壓的測(cè)量性能。

      3.1 溫度測(cè)量

      熱泵系統(tǒng)中采用4個(gè)三線制PT100的溫度計(jì)用于測(cè)量壓縮機(jī)吸排氣管壁的溫度。這些溫度計(jì)經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確標(biāo)定,測(cè)量范圍為(-50~600)℃,精度為A級(jí):±(0.12+0.002 |t|)℃。

      圖1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)圖

      3.2 風(fēng)速測(cè)量

      模擬艙內(nèi)循環(huán)風(fēng)機(jī)風(fēng)速的測(cè)量采用德國(guó)testo405-V1熱線風(fēng)速儀,量程為(0~10) m/s和(0~99990)m3/h,精度為±(0.1 m/s+5%測(cè)量值)(0~2 m/s),±(0.3 m/s+5%測(cè)量值)(其余量程)。

      3.3 功率測(cè)量

      圖3 高溫階段環(huán)境模擬室內(nèi)溫度的變化

      圖4 環(huán)境模擬室內(nèi)溫度的下降情況

      圖5 正常實(shí)驗(yàn)階段環(huán)境模擬室內(nèi)溫度分布

      壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的功率采用東莞華儀儀表科技有限公司生產(chǎn)的三相三線數(shù)字鉗形功率表進(jìn)行測(cè)量,型號(hào)為MS2203,主要技術(shù)參數(shù)如下:視在功率(kVA):4/10/40/100/600 kW±3.0%;功率因素:0.3~1(容性或感性)±0.02%。

      4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

      4.1 實(shí)驗(yàn)方法

      實(shí)驗(yàn)中室內(nèi)溫度的控制通過(guò)壓縮機(jī)的啟停進(jìn)行控制,當(dāng)模擬室內(nèi)實(shí)際溫度大于要求的目標(biāo)溫度時(shí),壓縮機(jī)停止運(yùn)行;當(dāng)模擬室內(nèi)實(shí)際溫度小于要求的目標(biāo)溫度時(shí),壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)行。壓縮機(jī)啟停的溫度回差值為±1攝氏度。

      4.2 結(jié)果分析

      1)環(huán)境模擬室內(nèi)溫度的上升速度

      在綜合防護(hù)實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)溫度升高至55攝氏度后,才能進(jìn)入正式的實(shí)驗(yàn)階段,因此,環(huán)境模擬室的升溫速度將大大影響到實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備時(shí)間。如圖2所示為系統(tǒng)開(kāi)啟后,環(huán)境模擬室內(nèi)溫度上升曲線。從圖中可以看出,在開(kāi)始階段,環(huán)境模擬室內(nèi)的溫度與當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度相同,為26℃,隨著加熱過(guò)程的進(jìn)行,環(huán)境模擬室內(nèi)溫度迅速上升,加熱進(jìn)行0.5小時(shí)后,溫度達(dá)到目標(biāo)溫度55℃,并在此溫度附近浮動(dòng),上下浮動(dòng)在±1℃范圍內(nèi)。

      2)環(huán)境模擬室內(nèi)溫度在高溫段的穩(wěn)定性

      當(dāng)環(huán)境模擬室內(nèi)溫度達(dá)到55℃后,即進(jìn)入正式的實(shí)驗(yàn)階段,在該過(guò)程中,如果模擬室內(nèi)溫度與目標(biāo)溫度相差過(guò)大,將會(huì)影響實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性和權(quán)威性,因此,模擬室內(nèi)溫度的穩(wěn)定性是一個(gè)重要的考核指標(biāo)。如圖3所示,實(shí)驗(yàn)中救生艙的設(shè)計(jì)高溫加熱時(shí)間為4小時(shí),當(dāng)加熱0.5小時(shí)后溫度達(dá)到55℃,在之后的4小時(shí)內(nèi),環(huán)境模擬室內(nèi)的溫度保持在55℃左右,上下偏差不超過(guò)±1℃,模擬室內(nèi)溫度穩(wěn)定性良好,滿足加熱要求。在該過(guò)程中,外界環(huán)境溫度維持在26℃左右。

      3)環(huán)境模擬室內(nèi)溫度的下降速度

      做完高溫階段實(shí)驗(yàn)后,環(huán)境模擬室內(nèi)溫度應(yīng)迅速降低至30℃,并要求保持在該溫度。在實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)過(guò)4小時(shí)的加溫后,自動(dòng)調(diào)整熱泵加熱的目標(biāo)溫度為30℃,并開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)閥和排風(fēng)閥,使溫度迅速降低。如圖4所示是環(huán)境模擬室內(nèi)溫度從55℃降低至30℃的過(guò)程,從圖中可以看出,經(jīng)過(guò)0.25小時(shí),即15分鐘后,環(huán)境模擬室內(nèi)溫度降低至30℃,此時(shí)關(guān)閉風(fēng)閥,并由熱泵機(jī)組通過(guò)啟停壓縮機(jī)自動(dòng)控制溫度。

      4)環(huán)境模擬室上下溫度分布的均勻性和精確性

      圖5是每隔1h所記錄的模擬艙上下溫度分布。實(shí)驗(yàn)中救生艙的設(shè)計(jì)低溫加熱時(shí)間為116小時(shí),從圖中可以看出,上下最大溫差小于1℃,說(shuō)明模擬艙內(nèi)溫度分布比較均勻。上下部溫度與目標(biāo)溫度相比,最大溫差在0.5℃以內(nèi),說(shuō)明加熱過(guò)程中溫控的精確性較高。

      結(jié)語(yǔ)

      本文利用現(xiàn)有熱泵技術(shù),為煤礦可移動(dòng)式救生艙搭建了一套環(huán)境模擬系統(tǒng)。并根據(jù)《煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙通用技術(shù)條件(報(bào)批稿)》及實(shí)驗(yàn)救生艙的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行了加熱、降溫及維持穩(wěn)定溫度的實(shí)驗(yàn),得到了以下幾點(diǎn)結(jié)論:

      (1)在熱泵加熱系統(tǒng)中,環(huán)境模擬艙溫度上升迅速,半小時(shí)之內(nèi)即可達(dá)到高溫要求;

      (2)在溫度維持階段,熱泵系統(tǒng)控溫較精確,模擬艙內(nèi)平均溫度與目標(biāo)溫度相差小于0.5℃;

      (3)通過(guò)熱泵系統(tǒng)的加熱和導(dǎo)流作用,模擬艙外溫度分布較均勻,上下部溫度較接近,最大溫差不超過(guò)1℃,有效地實(shí)現(xiàn)了對(duì)可移動(dòng)式救生艙的均勻加熱,提高救生艙綜合防護(hù)試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和效率。

      [1]郭金童,汪波.基于BPR的煤礦災(zāi)害救治系統(tǒng)研究[J].管理評(píng)論,2006,10(18):54-58.

      [2]孫繼平.煤礦安全生產(chǎn)理念研究[J].煤炭學(xué)報(bào),2011,36(02),313-316.

      [3]Department of Labor.Federal Register,Mine Safety and Health Administration,2008,Refuge Alternatives for Underground Coal Mines;Final Rule.251.

      [4]孫繼平.煤礦井下緊急避險(xiǎn)關(guān)鍵技術(shù)[J].煤炭學(xué)報(bào),2011,36(11):1890-1894.

      [5]鄭賢德.制冷原理與裝置[M],北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

      TD67 < class="emphasis_bold"> 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      A

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