高校通用航空專業(yè)校企合作發(fā)展模式探索

魏建義

（安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院,河南安陽455000）

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和我國低空空域的逐步開放，我國的通用航空事業(yè)將會進入一個“黃金”發(fā)展階段。通航事業(yè)的發(fā)展需要大量的航空專業(yè)人才，這為高校通用航空專業(yè)的發(fā)展帶來了機遇，同時也提出了問題，學(xué)校應(yīng)該采取什么樣的模式來培養(yǎng)通用航空類專業(yè)人才？本文將對這一問題進行探討，并結(jié)合安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院的發(fā)展現(xiàn)狀提出對策。

1 通航人才的市場需求

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，諸多領(lǐng)域都取得了巨大的成就，然而由于多種原因，通用航空事業(yè)的發(fā)展相對滯后，和我國的經(jīng)濟發(fā)展水平和我國的國情不相適應(yīng)；和發(fā)達國家相比，差距更大，美國是通用航空事業(yè)發(fā)展比較發(fā)達的國家，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，美國目前有通用航空飛機231000架，中國僅有1610架；美國僅通航機場就有19983個，中國航空運輸機場才有185個，飛機臨時起降點及通航機場399個，由此可以看出中美通用航空之間的差距和我國通用航空事業(yè)發(fā)展的巨大空間。根據(jù)有關(guān)國際標準，當(dāng)人均GDP達到4000美元時，通用航空將會出現(xiàn)快速發(fā)展階段，截止到2013年底，我國人均GDP已經(jīng)超過6600美元，可以說，我國通用航空事業(yè)的發(fā)展已經(jīng)具備了良好的基礎(chǔ)和條件。

通用航空事業(yè)的發(fā)展前景將帶來航空專業(yè)人才的巨大需求，許多高校從中看到商機，紛紛設(shè)立通用航空相關(guān)專業(yè)，希望在這一領(lǐng)域拓展專業(yè)發(fā)展的空間。但是，航空相關(guān)專業(yè)的發(fā)展需要人才、設(shè)備和資金，投入高，實踐性強，飛行技術(shù)、空中交通管理、設(shè)備維修等各個專業(yè)方向都要求有相應(yīng)的實踐環(huán)境，只在教室里是培養(yǎng)不出以上人才的，航空專業(yè)人才培養(yǎng)必須和企業(yè)緊密結(jié)合，利用企業(yè)的人員和設(shè)備資源，實現(xiàn)和企業(yè)之間的“合作辦學(xué)，合作育人，合作就業(yè)，合作發(fā)展”的校企合作模式。

安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院利用區(qū)域優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，審時度勢，在航空專業(yè)發(fā)展領(lǐng)域積極探索，敢于實踐，重點發(fā)展航空專業(yè)，培養(yǎng)航空技能型人才，探索走出一條“校企合作，工學(xué)結(jié)合，訂單式培養(yǎng)，軍事化管理”的航空專業(yè)發(fā)展之路。

2 安陽的區(qū)域優(yōu)勢

安陽具有獨特的航空資源優(yōu)勢。安陽航校，被稱為中國航空體育的“黃埔軍?！保侵袊絽f(xié)最大的航空俱樂部和航空體育訓(xùn)練、比賽中心，具有國家民航局頒發(fā)的CCAR-61部、CCAR-91部、CCAR-141部、CCAR-145部、CCAR-147部資質(zhì)。已先后為世界許多國家和地區(qū)培養(yǎng)飛行員；安陽有開放的空域優(yōu)勢，擁有3000米以下、4420平方公里的低空報告空域，各類飛行器常年可以飛行；位于安陽市林州市的林慮山國際滑翔基地，以其獨特的地理環(huán)境吸引著世界各地的飛行愛好者，這里經(jīng)常舉辦國際國內(nèi)重大賽事，被譽為滑翔圣地。安陽，作為一座舉世聞名的歷史文化名城，中原經(jīng)濟區(qū)的核心城市之一，鄭州航空港綜合經(jīng)濟試驗區(qū)的建設(shè)和安陽豫東北機場的建設(shè)都將為安陽航空事業(yè)的發(fā)展帶來契機，為航空專業(yè)的發(fā)展和人才培訓(xùn)插上騰飛的翅膀，安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院的成立和專業(yè)發(fā)展就是充分利用了這些資源優(yōu)勢。

3 校企合作的實踐探索

安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院在校企合作辦學(xué)方面，經(jīng)過實踐探索，目前已經(jīng)取得初步成果。目前主要有四個合作項目：

1）受民政部緊急救援促進中心指導(dǎo)，與廣東白云通用航空有限公司聯(lián)合成立了全國首個“航空緊急救援專項人才培訓(xùn)基地”，聯(lián)合培養(yǎng)直升機飛行員、救援搶險等專業(yè)人才。經(jīng)過半年多的發(fā)展，目前已初具規(guī)模，現(xiàn)有飛行員、機務(wù)維修人員、救援人員、醫(yī)護人員、教員等專業(yè)人員260余人，是我國目前僅有的航空緊急救援專項人才培訓(xùn)基地，是我國航空緊急救援工作方面的首創(chuàng)。

2）和北京圣明瑞農(nóng)業(yè)科技有限公司聯(lián)合培養(yǎng)農(nóng)業(yè)植保動力傘飛行員，目前這批學(xué)員正在作業(yè)區(qū)進行飛行訓(xùn)練，工作進展順利，今年四月份就可以考取證書，并可以上崗工作；

3）和北京一家空港技術(shù)有限公司合作，聯(lián)合培養(yǎng)航空服務(wù)方面的人才，學(xué)生就業(yè)安排到各大機場的航空公司；

4）與山東某飛機制造有限公司合作，建立學(xué)生實習(xí)基地，并就進一步深化合作，互派老師及科技人員達成了新的意向。今年，將建立發(fā)動機和電子設(shè)備兩個實驗室，將工廠的設(shè)備引入到我們的實驗室，使學(xué)生實習(xí)就等于進行了崗前培訓(xùn)，縮短了企業(yè)培訓(xùn)上崗培訓(xùn)合格員工的周期，節(jié)省了大量人力物力和財力，此舉很受企業(yè)歡迎，今年即將畢業(yè)的學(xué)生已經(jīng)到該企業(yè)進行頂崗實習(xí)，企業(yè)已經(jīng)將2015年的畢業(yè)生全部預(yù)定。同時我們還與其他通航有限公司達成人員培訓(xùn)和聯(lián)合辦學(xué)等合作事項。

4 校企合作的益處

4.1 有益于培養(yǎng)企業(yè)急需人才

在與企業(yè)合作過程中，從專業(yè)設(shè)置到課程安排，學(xué)校和企業(yè)共同制定培訓(xùn)計劃，以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，人才培養(yǎng)定位準確，緊貼市場需求。在培訓(xùn)過程中，充分利用學(xué)校和企業(yè)的資源優(yōu)勢，教學(xué)和實踐過程由學(xué)校教師、企業(yè)業(yè)務(wù)骨干和外聘同行業(yè)中有豐富實踐經(jīng)驗的人員共同擔(dān)任。緊急救援合作項目的直升機飛行員學(xué)習(xí)期滿后，可以考取民航局頒發(fā)的直升機商用執(zhí)照；動力傘飛行專業(yè)的學(xué)員可以考取國家體育總局頒發(fā)的動力傘飛行執(zhí)照；航空服務(wù)專業(yè)方向的學(xué)員可以考取安檢工作證，貨物運輸證等，取得相關(guān)證書后，直接到企業(yè)上崗工作。根據(jù)專業(yè)的需要，采取學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育相結(jié)合的培養(yǎng)方式，非學(xué)歷教育學(xué)員學(xué)習(xí)期滿通過考試，可以取得從業(yè)資格證書；學(xué)歷班學(xué)員學(xué)習(xí)期滿通過考試，既可以取得大專畢業(yè)證，同時取得相關(guān)專業(yè)的從業(yè)資格證，即“雙證書”或“多證書”。

4.2 有益于解決學(xué)生就業(yè)問題

大學(xué)生就業(yè)問題是一個社會難題，而校企合作理順了招生、培訓(xùn)和就業(yè)之間的關(guān)系。學(xué)生入學(xué)時即和企業(yè)簽訂就業(yè)培訓(xùn)合同，有明確的專業(yè)方向和就業(yè)保障，課程設(shè)置以就業(yè)為目的，因此學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生學(xué)習(xí)有更強的目的性，學(xué)生有更大的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動力；學(xué)以致用，提高了學(xué)習(xí)效果；同時，把企業(yè)引進了學(xué)校，把技術(shù)專家引進了學(xué)校課堂，把設(shè)備搬進了學(xué)校的實驗室，學(xué)生能更直觀地了解所學(xué)專業(yè)，提高操作技能；教學(xué)的效果可以直接在企業(yè)的工作過程中得到檢驗和提高，這些環(huán)節(jié)促進了教學(xué)中理論和實踐的相結(jié)合，使教學(xué)效果不斷完善。

4.3 有益于發(fā)展特色教育

通用航空事業(yè)的發(fā)展帶動了航空專業(yè)的起步，而通用航空巨大的發(fā)展空間催生了高職高專類院校航空專業(yè)的快速發(fā)展，高職高專類院校以培養(yǎng)技能型人才為主要目標，而校企合作的方式既擴大了校企之間的聯(lián)系，同時促進了學(xué)校的專業(yè)發(fā)展。在安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，我們在利用當(dāng)?shù)氐暮娇諆?yōu)勢，辦好飛行技術(shù)、航空機電設(shè)備維修和航空服務(wù)等專業(yè)的同時，努力把學(xué)校打造成航空緊急救援專項人才培訓(xùn)基地，并發(fā)揮本院中醫(yī)藥學(xué)院相關(guān)醫(yī)護專業(yè)的人才優(yōu)勢，擴展航空醫(yī)療救護、救援相關(guān)專業(yè)的建設(shè)和人才培訓(xùn)，形成空中和地面救護工作的銜接，實現(xiàn)空中帶動地面，飛行帶動機務(wù)維修、救護等專業(yè)的發(fā)展，形成具有航空特色的專業(yè)群；我們將利用學(xué)校的飛機、直升機、動力傘和三角翼等相關(guān)航空器材建立愛國主義航空教育基地，普及航空知識，尤其是培養(yǎng)更多的青少年對航空事業(yè)的興趣，促進航空業(yè)更好發(fā)展。經(jīng)過我們和山東一家飛機制造有限公司的合作協(xié)議，今年上半年，該飛機制造有限公司將在學(xué)校建成實驗室，北京圣明瑞農(nóng)業(yè)科技有限公司將在學(xué)校建成動力傘組裝線，這將為學(xué)生的實踐活動創(chuàng)造有利的條件。在航空緊急救援專項人才培養(yǎng)方面，通過軍事化管理，計劃將學(xué)員隊伍建成民兵預(yù)備役分隊，并將按照民政部的要求，在全國建成850個航空緊急救援基地，這項工作在全國是一個創(chuàng)舉。

4.4 有益于取得良好的社會效益

可以預(yù)見，航空專業(yè)的發(fā)展將會巨大地促進地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是航空緊急救援設(shè)備的引進、航空器材的生產(chǎn)制造和裝備業(yè)的發(fā)展，這一系列的工作通過創(chuàng)造就業(yè)機會將會帶來極大的社會效益和經(jīng)濟效益，目前，廣東白云通用航空有限公司已將在山東、上海和廣東等地建立航空緊急救援基地列入今年的工作規(guī)劃，以求占領(lǐng)緊急救援行業(yè)發(fā)展的制高點。

安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院立足于當(dāng)?shù)氐暮娇諆?yōu)勢和教育資源，通過校企合作，在航空領(lǐng)域的培訓(xùn)、基地建設(shè)等方面進行大膽嘗試，取得了一些成效，但是還有許多需要解決和完善的問題；正如在今年年初的國務(wù)院常務(wù)會議所強調(diào)的，要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，堅持以提高質(zhì)量、促進就業(yè)、服務(wù)發(fā)展為導(dǎo)向，發(fā)揮好政府引導(dǎo)、規(guī)范和督導(dǎo)作用，充分調(diào)動社會力量，吸引更多資源向職業(yè)教育匯聚，我們期待著國家關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育政策的盡快落實，在社會上形成“崇尚一技之長、不唯學(xué)歷憑能力”的氛圍，讓全社會都能意識到大力發(fā)展職業(yè)教育重要性，讓更多的年輕人成為有一技之長，成為國家經(jīng)濟發(fā)展中的有用之才；其次，希望能盡快理順在職業(yè)教育過程中中職、高職、本科、研究生等上升通道的關(guān)系，讓學(xué)生通過努力有機會進入更高的教育層次，讓職業(yè)教育更好地和社會需要接軌，讓職業(yè)教育更好地服務(wù)于社會發(fā)展。

通用航空事業(yè)在我國處于發(fā)展初期，具有巨大的發(fā)展空間，航空專業(yè)發(fā)展具有良好的前景，校企合作的模式發(fā)展通用航空相關(guān)專業(yè)，可以實現(xiàn)資源共享，互利共贏，學(xué)校和企業(yè)共同努力，共同發(fā)展，為我國通航事業(yè)的發(fā)展做強有力的支撐。

[1]耿建華.通用航空概論[M].北京：航空工業(yè)出版社，2007.

[2]劉得一，張兆寧，楊新湦.民航概論[M].北京：中國民航出版社，2011.