稀有的舒適與激情

國舜

這些很值得

厚重的舒適氛圍與依然矯捷的身手

底蘊十足卻不暴躁的自然吸氣發(fā)動機

恰到好處的配置

你也可能不太喜歡

ECO PRO駕駛模式下動力偏保守

外觀

不管你是否喜歡，外觀方面寶馬5系向7系靠攏、3系向5系靠攏的步調(diào)卻是明顯的。好在，單獨把5系拿出來看還是很協(xié)調(diào)的，方正中不乏運動的姿態(tài)，把品牌和級別的不同訴求都拿捏得恰到好處。

內(nèi)飾

這款豪華版車型內(nèi)部的棕色真皮和B&O音響的銀色點綴都讓人心曠神怡，不可否認，5系給你的那種舒適感還是比3系上了一個大臺階的。

空間

加長后的5系，乘員空間早已不再是問題了。一向講求包裹性的寶馬，在5系上這種包裹也不會讓你感受到局促，盡管這還是會讓一些吹毛求疵的人覺得BMW不太會利用空間魔術來取悅車主。當你帶上車的零碎小物品比較多時，還是需要花點心思來安頓它們。

動力

3.0L自然吸氣發(fā)動機屬于BMW車系中的稀罕之物了，但配備在長軸距5系上也并不吃力。雖然在普通駕駛模式時低速動力來得稍顯遲鈍，一旦選擇SPORT模式或者使用S擋，蘇醒的動力會立刻讓你刮目相看。

駕乘感受

拿得起放得下，就是對這款530Li的恰當形容。經(jīng)濟駕駛時它足夠舒適；運動駕駛時想做漂移也不在話下，盡管這不是自然吸氣的強項。endprint